TAKUMI03

La Cherry est trop cool!  J'adore! Elle peut valoir le coup, mais c'est niveau pièces en cas de pépins que sa va pas être facile.

http://www.leboncoin.fr/voitures/719145944.htm?ca=6_s
C'est celle la dont tu parle Artufur? La sœur de Solid Raiden a déjà une Micra K11, qui va être posé comme il se doit, donc pour lui sa va pas être très original!  
Mais celle la fait franchement pas propre, enfin moi elle me donne pas envie comme sa. Peinture a la bombe, pas de CT apparemment, vidée. Je suppose que tu la connait Artufur, ainsi que son proprio? Pourquoi ne donne-il pas le kilométrage?

Ben ouai.
C'est con parce que sa va bien sur les Megane 2 par exemple, sa permet de faire une espèce de "MRS like". Et les Mini sont en 4/100 aussi, sa irait vachement bien sur une Mini!

Je suis d'accord, mais si la Sky est désormais une espèce de coupé 4 porte comme les Mercedes CLS, c'est bien a cause de la demande du marché. Si les Sky et G37 actuel ne fonctionnent pas trop en terme de vente pure, il est fort possible qu'ils reviennent a un style plus conventionnelle. Et à ce moment ce serait un gros coup de comm' que de lui donner un style vraiment typée Sky, avec ces fameux détails.
L'IDX est bien partie pour sortir en concession fin 2015/début 2016, mais rien n'a été dit quand a la possible commercialisation en France...

http://www.leboncoin.fr/voitures/712092030.htm?ca=6_s
La seul, et en plus elle sont super rare en manuel!

Pour ce qui est du comportement faut quand même garder a l'esprit que ce modèle est beaucoup plus tourné sur le confort que les Z. Donc pour avoir une auto dynamique il faut passer par la case modification, donc bon, autant prendre une Z. A moins d'aimer le simple fait d'être originale, comme j'aime!

President a écrit:

Là ca rappel trop la 350Z et pas la R34.

Et pour cause, la version coupé partage beaucoup d'élément avec cette dernière.

Certainement parce qu'elle n'a pas marqué sa décennie. Elle est devenue plus banale, à perdue certains code qui la définissait, n'a jamais eu de grosse version...
L'aura de la R34 était trop fort lorsqu'elle est sortie. Certain japonais ne la considère pas comme la digne héritière des Skyline.
Moi je l'aime bien, et puis elle a un VQ35DE de 350Z.
Si tu en parle avec Mathieu, tu va apprendre plein de choses je pense, il adore ce modèle!
Et pour infos, elle a été importée OFFICIELLEMENT en France, sous la marque Infiniti, c'est la G35, puis G37.

12000$?! T'est sur Jojos? Parce que c'est vraiment rien. Une réplique de chez Backdraft, Dax, ou Pillgrimm se négocie entre 60 000 et 80 000€ environ, en occasion.
Une véritable AC Cobra 427 Shelby se négocie elle entre 200 000 et 500 000€ suivant le palmarès, ou l'historique de propriété.

Je n'aime pas les répliques sur base d'un modèle. Mais je trouve bien certaines répliques sans base, genre réplique d'AC Cobra, parce qu'ont garde un châssis tubu, comme a l'origine, un gros V8, comme a l'origine, et aucun gadget, comme a l'origine. Sa permet de profiter des sensations d'une voiture devenue très élitiste et surtout rare. Bon bien sur l'originale doit être différente en comportement dans l'absolue, et distiller la sensations du mythe aussi, mais le concept de l'auto est la. Comme prendre une Caterham, parce qu'une vrai 7 est devenue hors de prix. (bon certaines cat' le sont aussi)
Une Cat', j'espère en posséder une un jour, ou une Donkervoort, mais c'est pas le même tarif...

Je devais lui vendre une paire de retro italiens(des Vittaloni), c'est une réplique de F355 sur MR2 SW20. Il l'avait achetée en Angleterre.

N'empêche, pour la 406, sacré boulot!
Il est rare qu'une adaptation de face(et d'arrière car la on ne le voit pas mais les feux et parechocs arrière le sont aussi) d'une marque a une autre soit aussi propre, et surtout si réussit. Les proportions sont très bien gérée!

Ah merci Seb, j'avais pas vue!

Il serait bon de faire une expertise comme dit plus tôt.
Le fait qu'elle sorte de géo est quand même suspect. Il est arrivé plus d'une fois que le boulot soit bâclé, ou tout simplement une erreur.
Je me rappelle d'un témoignage sur MX5france. Le propriétaire ayant récupéré sa voiture après une géo, a trouvé la voiture bizarre, et de pire en pire. Ayant peur, il l'as amenée dans un autre garage, et la stupeur, TOUTES les vis relative au réglages, et donc a certains encrage, étais desserrées...

Ouai Manus, j'en connais aussi qui ont eu droit à sa, je trouve sa aberrant, le pire c'est quand c'est a cause d'une plaque de gasoil ou autre chose de totalement inévitable, et qu'ils te fouttent cette putain d'amende!

pas d'bol a écrit:

mechant takumi!!! mechant!!!

Sinon Manus:
http://www.leboncoin.fr/voitures/702416010.htm?ca=6_s

Ouaip! On s'est encore bien marré!
4 voiture, 2 Toyota, 2 Mazda!  

Petit UP!

Bouuuuuuuh!!!!

Bienvenue mec!
Je suis le pote a Nath, j'était avec vous au BJCE en MX5!
Sérieux, ne prend pas de Civic, c'est ce que tout le monde en as! Moi aussi d'ailleurs!
La 100NX est bien cool, mais attention, c'est difficile a vendre.
Les Celica sont un bon choix, la version 1.8 115chx est facilement assurable, et plutôt rare et originale! C'est très fiable en plus!
Celle qu'a proposé Pasd'bol est trop cher au vue du kilométrage, et sera invendable avec encore plus de kilomètres plus tard.
La MX3 est un bon choix aussi, rare et très originale, plutôt fiable surtout le petit 1.6L 8 soupapes et le 16 soupapes, les V6 un peut moins, et moins facile a assurer. Les 4 cylindres sont issues des 323, qui sont connue pour leurs très grandes fiabilité.
Dans ce budget tu as aussi les MX6, mais très rare, en 1.8 115ch(si je ne me trompe pas), fiable, assurable, cool, originale... Elle partage le châssis et les moteur avec la Ford Probe, ce qui permet d'avoir des pièces facilement.
Chez Honda il reste les Prelude, celles de quatrième générations peuvent être a bon prix, mais gaffe au kilométrage, et pas en dessous de 140ch donc pour l'assurance c'est un peut chiant.
La troisième génération est très sympas, mais seulement en 2L 16s de 150chv, malheureusement les petites versions a carbu de 115ch sont réputée sous motorisée et capricieuses, et aussi très gourmandes par rapport a leurs performances.
Tu peut trouver une Delsol dans les 2500/3000€, mais attention au kilométrage la aussi, le D16Z6 de la version ESI 125ch est un des rares moteurs Honda a avoir des soucis de coussinets de bielles vers les 220 000km, ce n'est pas a chaque foi mais c'est répandue.

Voila, il y a bien sur d'autres modèles intéressants, mais je ne les ai pas en tête maintenant.

Takumi+Yoshi => Miata ou EJ6

Ben Samedi...

Ah nous on était a Loheac samedi, et il y avait moins de jap quand même.
Vous avez eu le droit au petites bastons entre Ragnotti, Jabouille et Hommell sur les R8 Gord' sur le circuit?

Tes photos ne fonctionnent pas.

Salut!

Je vend un jeux de 4 jantes OZ Racing:
-17 pouces.
-6.5 pouces de large.
-ET inconnue car pas trouvé sur les jantes, je verrais si ce n'est pas noté différemment.
-4/100.
-monté en 205/40ZR17, deux comme neuf (Ventus Sport K104) et deux a 75% d'usure(Goodride SV308).

Elle n'ont pas un seul accro, pas un seul coup.

Prix: 300€ ici, pas encore d'annonce LBC mais elles seront certainement a 350€.

Photos:




A bientôt!

Merci pour la mise en place du sondage Enki!