Nicolas3566611

Bon j'ai commencer a tâter le terrain pour les billette je vais voir si je peut pas faire fabriquer des cale au lycée sa fait moyen ce que je fait pour le moment et sa me plais pas .... voici une photos avec mes rondelle test meuler a l'arche .... et pas encore assez donc je vais me débrouiller autrement ...

yeap Mr

Rien de telle qu'un vidéo jap pour expliquer le pourquoi du comment

Bon comme y a un mastodonte sur le pont depuis quelques temps et qu'il est pas près d'en sortir ( démontage du V8 réfection moteur nettoyage du châssis etc .. ) Donc j'ai décider de surélever la S13 c'est con quand y a un pont juste a coté quand même donc bref elle est surélevé sois dans la semaine soit ce week-end j'attaque les modif pour l'angle de braquage

New stickers arrivé pour la S13 merci NOLAN

je pensai bien que c'était pour déconné mais je préfère prévenir tinquiette je les pas mal pris Apres sa reste une dump sa aurai plus intéressant de démonter une HKS SSQV

Je sais pas si c'est du foutage de gueule mais je précise que j'ai mis les photos pour montrer a ceux qui savent pas comment c'est fais même moi avant le démontage y a certain truc que je pensai pas fait comme il le sont

Bon pas grand chose de fait démontage de la dump et nettoyage c'est beau quand sa brille a travers les trous mdr Voici quelques photos en détail pour ceux que sa intéresse

Je viens d'ouvrir la dump pour nettoyer et sa a l'air en bonne état après je ferai des test de pression puis au pire le fonctionnement est pas très compliqué suffis de trouver un ressort taré plus fort ou carrément mettre des petite cale le système a l'intérieur est bien plus simple que je ne l'imaginai Photos tous a leur

C'est MARTIN qui ma filé la dump en échange d'autre chose donc je lui fait confiance Quand j'ai posté j'étais pas sur mais maintenant je le suis je vais rester en MOD bling bling pour rigoler on verra bien si sa fait trop jaki tutch je peindrai ou alors passerai un piping pour un intercooler frontal .... EDIT : avant de la monter je compte la démonter pour bien tous nettoyer et faire des contrôle de pression au pire je tare plus le ressort ce qui fera sois elle s'ouvre pas et sa fait comme si j'en avais pas donc pas gros risque sois elle s'ouvre comme il faut et tous ira bien ...

Mais justement moi sa me fait tripé le coté bling bling

Petit ponçage vite fait aujourd'hui me reste la finition a faire Sa fait déjà bien plus propre je me tate a sois peindre soit polir ... a voir ..

Bon ba suite a l'AG de notre asso bretonne ( Breizh Drift N'Grip ) d'hier j'ai récupérée quelques petit chose a mettre sur l'auto Donc comme beaucoup l'on vu le bandeau par soleil Et une autre petite chose mais pour le moteur cette fois une tite dump vavle

Tinquiette y a une méthode spécial pour bien nettoyé faut bien laissé sécher et tous;) Si je suis motive et que j'ai bien avancer sur mon taf je vais aller monter sa

Bon aller quelque new depuis le temps J'ai reçu un colis ce matin J'ouvre y ahou sympa puis après .. tien c'est quoi dans le fond ??? a trop bon des stickers en plus pour mettre sur la caisse

Voila ce que j'ai fait cette aprem expo de ma S13 pour une bourse d'échange demain a mon lycée ( Lycée St Etienne Cesson-Sévigné ) Avec vidéo projecteur ou y aura des vidéo de matsuri du DC2009/2010 du BDC du drift au US aussi un peut partout plus de 3H de vidéo

Et encore je pense que je vais rabaissé a l'AV encore un peut je vais voir cette aprem comme l'organisation se fait si j'ai les temps je descend encore un peux l'AR je pourrai pas y a l'échappement qui va toucher sinon déjà la c'est juste

Yeap donc montage des amorto cette aprem niveau hauteur j'aurai bien voulu plus bas mais j'ai dis stop sinon je vais avoir un carrossage de taré a l'ar et faut pas en avoir de top quand même et surtout que quand je suis sorti du pont la ligne était très juste a passé et elle a frotté a un autre endroit du lycée Sinon j'ai pas eu le temps de faire le para car j'ai mis l'appareil et en fette la voiture était tellement basse que les tête pouvais pas communiquer entre elle de droite te gauche ( elle a baissé temps que sa ?? mais non ) Sinon je comptai remmener la voiture lundi et les prof mon dit ta qua la laissé la la semaine prochaine tu pourra faire ton para puis tu la passera sur la chaine de contrôle technique comme sa tu pourra réglé tes précontrainte de ressort correctement bien équilibré moi je dis vive le lycée c'est énorme Pour info les cours finisse a 17H30 a 17H j'étais en train de monter l'appareil de géo et du coup sa a foiré après donc j'ai rangé mon bordel rouler un peut dans le lycée je préside pas vite et ba c'est un truc de malade les 4 combiné ne sont pas réglé pareil niveau dureté et c'est déjà une punaise de planche de bois un truc de grand grand malade . Et en fette après j'ai préparer un peut avec 2 prof une bourse d'échange ou j'expose ma voiture dimanche qui se déroulera a mon lycée et du coup je suis parti a 20H du lycée Les combiné a monter génial c'est plug and play j'ai juste mis du temps car les élèves a l'atelier était en CCF et y avais tous le temps quelqu'un a droit a gauche blablabla et puis tu pers du temps Mais au final je visa avoir un monstre , dernière chose j'ai tellement de carrossage a l'arrière que si je veut je peut rentrer toutes la roue dans l'aile . les photos parlerons d'elle même , désoler il était tard j'ai pas fait de super photo demain je prépare l'expo de dimanche donc les photos seront bien mieux Sur cette pohot roue AR premier test de hauteur donc la la roue AR est pas comprimé et j'ai encore décendu de 2 cm apres la photos roue AV non regler au final sur l'auto j'ai du faire -7 Av -5 AR voir plus je sais pas trop exactement j'ai pas regarder avant de démonter Tien y a un chouya de carrossage par ici ..... Tien on dirai que la roue est planqué sous l'aile .... MOD 4x4 OFF enfin

Mouai ... lol pas la même couleur ... Sa j'irai pas parié ...

des HSD c'est pas des Zenky .... Pour la hauteur de caisse je vérifierai pas 100 Kms plus tard je la ferai 1 journée piste plus tard elle roule pas sur route cette auto

Tu dévisse toutes la dernière bague tous en bas tu fait tourner tous l'amortisseur dans la parti noir ou c'est marqué HSD pour pouvoir réglé la hauteur

Bon quelques new j'ai reçu un petit colis par la poste ce matin petite colis ( 29Kg ) J'ai donc reçu mes combiné filté HSD visuellement sa a l'aire d'être de la bonne cam bonne finition etc .. les photos parlerons plus Montage demain a mon lycée actuellement ma S13 est sur un pont les 4 pattes en l'air avec les roue AV enlever j'ai tous prévu demain j'ai 4H voir un peut plus si je zap ma pause déjeuner pour monter les 4 amorto régler ma hauteur et ensuite régler mes train roulant demain soir elle ressemblera a un monstre

Bon cette aprem un peut de boulot j'ai continuer d'enlever le bandeau noir puis mis quelques stickers

Comme tu veut lol en tous cas j'avais rentrer la voiture dans le garage pour pas me les pelé lol

On est samedi soir il est 22H je suis tous seul chez moi j'ai taffer sur mes cours toutes la journée, un pote me propose de sortir ho non il est trop tard la flem . Je fait quoi alors?? Ho tien je câble les manos de la S13 ?? 1H plus tard ..... Je précise que j'ai pas encore plaque sandwish ni support pour la sonde de flotte donc normal les valeur donné Certain dirons que je suis givré d'autre dirons que je suis passionné dite ce que vous voulez sa me changera pas