Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Manucelica

Membres
  • Compteur de contenus

    467
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Manucelica

  1. Sur ma TS j'ai un aileron APR sur le coffre qui donne pas mal d'appui. Pour équilibrer l'affaire je vais me mettre des canards à l'avant(Je suppose que sa s’appelle comme ça...). Es ce qu'il y a des choses a respecté ou autres méthodes pour donner de l’appui à l'avant?
  2. C'est EG qui était au garage à Broons
  3. Alors heureux? Le lift se déclenche aussi dure que sur la mienne? Il faut que je fasse un tour dedans pour voir. Si tu veux faire un commende de pièce chez M.W.R. dit moi sa diminuera les taxes, j'ai quelque emplette à faire Je suis contant pour toi tu as des CH maintenant.
  4. Une civic en moins, quel dommage . Du moment que tu n'as rien c'est le principal. Mais des fois les douleurs apparaisse 2 ou 3 jours après, comme des courbature ou autres... Tu es allez voir en doc? Pour revendre des pièces je en touché 2 mots à mon frangin, il en retape une. Sinon j'ai ma TS à vendre si tu cherche une jap.
  5. Manucelica

    vidéotripe

    Le rayon de braquage est impressionnent
  6. Oui c'est Angelmind qui s'occupe de ça . Je ne voulais pas trop en parlé en avance car généralement sa ne porte pas trop chance
  7. Le bloc en lui même non, mais je repart avec une base avec 100000km de moins, une cinquantaine de CH en plus et c'est une évolution du rev2.
  8. Là voilà partie dans le sud de la France pour de grosse modif, pour commencer un swap 3SGTE rev3 de la ST205 avec un faisceau moteur tout neuf adapter.
  9. Voilà une ligne Japspeed pour ma GT4 de 76cm diam. elle vas chanter avec ça [img][/img]
  10. Bon travail dessus, j'aime bien mais après pour rouler avec c'est galère avec les kits carros., faire toujours attention ou l'on passe etc... Il te reste + qu'a en profiter
  11. Désolé mais là + de voiture, la GT4 pourrai être prêt à rouler pour Janvier et la TS souci roue avant droite.
  12. ES ce qu'il y a un convoie de prévu en partance de Loudéac?
  13. Tu as beaucoup de chose à me dire ou a me faire à cause des derniers messages
  14. Bien joué pour cette trouvaille Alors prépa à la Top Secret
  15. C'est clair que se kit ne la dénature pas du tout. Bravo pour se choix. Hé Manuas2h sa viendra ton tour ou peut être la Supra
  16. J'ai déjà un IC air/air et son piping que j'ai du payer 350€ de mémoire.
  17. Manucelica

    vidéotripe

    Ca s'est original
  18. Bon je garde l'IC d'origine air/eau pour commencer et on verra + tard pour le air/air. Merci le saint toujours dans le coup
  19. Donc je suis sur le point de changer de bloc sur ma ST185, je passe en 3sgte rev3 qui est d'origine avec un IC air/eau. Et je voudrai titiller les 400ch + tard. Donc je souhaiterai le meilleur mais bon pas non plus le + chère, un bon compromis quoi. Donc la question est dans le titre. Le meilleur refroidissement pour un IC est le air/air ou air/eau
×
×
  • Créer...