Manusw201

[youtube] [/youtube] De l'art sur pomme , y en as qui son vraiment doué et patient

pas vu , dans la semaine j'ai croisé la primera à mathieu avec sa femme au volant

Takumi tu te contredis un peu dans ton message en disant que ce n'ai pas un bon emplacement la bretagne en disant que des amis à toi qui sont en bretagne vivent de ce bussiness Toujours difficile de ce lançé , il faut savoir qu'est ce qui intéresse les mecs , des pièces ok , mais à l'heure d'ebay quels avantage peut tu apporté au client en te prenant ta marge pour vivre ? l'homologation ok c'est plus compliqué si on ne l'a jamais fait donc on soustraite facilement! Pour la pose de pièce perf , un mec qui veut préparé sa caisse . souvent il le fera lui même ou un pote l'aidera donc pas sûr que le montage de pièce perf sois attractif ! Par contre vente de boitier style Boost controller , plus réglage , AVCR et autre la oui tu auras plus clients , carto sur banc peut être mais voilà l'investissement! Après tu as peut être moyen de vendre plus facilement des réparation classique genre le gars c'est pris une caisse de sport pour la tronche que ça a , mais sans fou des perf , il fera faire l'entretient courant , et surment ailleur qu'en concession vu les prix , donc client potentiel

ça pourrait être bien !

Ok beaucoup de kart et maintenant il passe à la monoplace ! c'est cool et bien bonne continuation et bon championnat

Ok et ton pilote à un passé en compétition (si oui dans quel domaine karting , touring , monoplace), désolé si je pourri ton topic!!!

Je le croiserais peut être mais pas en compète,je n'en fais pas ! Normalement je devais allé à laval le 7 avril mais comme j'ai des problème de frein et que le moteur ne marche plus comme je veux , je me contenterais encore de pluméliau Après le montage des freins je vais m'arsouillé avec les potes

Nan mais quels cylindrée ?, parcequ'entre une formule 3 et formule 4 c'est ça qui doit être différent ? combien de CV? poid ?type de circuit ?

Pluméliau , j'ai jamais été ailleur pour l'instant!

c'est quoi une formule 4 ? Sympas les bas de caisse mais l'AV fait plus haut que le reste

non on a pas de point commun ! je roule pas en monospace

J'ai eu du bol car un kart ne tourne quasiment pas quand tu es en roue libre , sa tourne surtout à l'accélération . Heu nan je ne retenterais pas surtout que c'est moins bon en perf

Je dis ça mais un jours j'aurais une nissan

Après la nissan ta tellement couté chers en reparation que tu passe sur une POLO

J'ai roulé 2 fois en journée échappement et pas de casse mais franchement une fois que tu as fait une journée club qui est au même prix voir moins chers , le choix est vite fait! En journée échappement j'avais les yeux rivé dans le rétroviseur , il y a tellement de monde en même temps que si tu ralentis pour les laissé passé ben t'accélère jamais , ce faire doublé dans le virage le plus rapide en ce prenant un bon fuck et pas amicale celui là (bmiste de merde , pas de généralité je parle de celui là particulièrement) c'est pas ce que j'appel une excellente journée , une bonne journée mais pas excellent alors qu'en club c'est plus cool , moins de monde en même temps on peut donc ce concentré sur son propre pilotage! pour la petite histoire le BMiste de merd à voulu faire une pousette au démarrage à une caisse de piste (je ne sais pas pour quel raison) mais du coup un bout de ferraille dépassait à l'AR , ça lui a perçé le radiateur et voilà sa caisse bloqué sur le circuit Roja et moi avons un ami commun qui c'est fait explosé sa caisse là-bas , ça n'arrive pas tout les jours mais sa t'arrive sa doit être grave les boules

Hier j'ai été faire du kart , et je me suis fait une grosse frayeur , mon étrier de frein déconnait et au bout d'une ligne droite, il ya un virage à 90° genre ça passe à 60km/h et la je devais être à 80 et plus de frein j' ai donné un gros coup de volant et c'est passé pourtant je me voyais dans les pneus , je mordais dans l'herbe ça aurait été violent ! du coup je change les freins c'est plus sûr :suspect:

Que de participation j'ai pas eu le temps d'en faire une ce sera pour une prochaine fois

Je disais que le train AR de la FN2 est pas top , pas qui décroche au contraire vu la vidéo il ne bouge pas assez du coup la caisse sousvire à mort et on ce fait Un train de très bonne conception est double triangulation ou multi bras , on partant sur un mc pherson c'est correct sans plus , mais un train AR à roue non indépendante c'est pas le top!

1920*1080

nan il ce font encore mais si c'est pour avoir des pneus chinois qui ce bouffe en 10 000km et qui ne tiennent pas la route nan merci

Apparement le soucis de la FN2 est son train arrière cheap! comment il la casse dans top gear entre la EP3 et la FN2 en même temps elle à pas l'air très joueuse de l'AR

Nous elle sert toute les semaines on a plein de consommateur sur VW , sinon impossible de récupe quoi que soit sur les voitures qui partent à la casse

5*100 , , et oui vive la pince ampèremétrique à courant continue ça vaut super chers celle du boulot est branché sur le diag du coup tu peux faire des acquisition de donnée sur le temps , quand j'utiliserais plus souvent la caisse je trouverais peut être d'où ça vient , mais je mettrais une batterie de secour dans le coffre avec des pinces

Nan je le trouve pas , bref c'est monté maintenant ! Je vais nettoyé le coffre éponge aspirateur et voir s'il y a encore une infiltration d'eau! Si c'est ok je remonte tout et passe à la suite la j'ai un gros problèeme de consommateur électrique et pas tout le temps , genre au bout d'une semaine elle démarre et la en la coupant 20 min ça ne marche plus , faut que je l'amêne au boulot branché la pince ampèremétrique voir qui fout la merde , mais comme j'ai pas de schémas et pas de données Par contre je pense que je vais changé de jante car les pneus sont introuvable et chers 205/55r14V c'est le V qui fait du coup je mettrais du 15 mais pas forçément du jolie car comme c'est un daily je vais pas la rabaissé surtout vu les dos d'âne qu'il y a près de chez moi

heu j'ai vu qu'une civic fd2 tourne plus vite qu'une r34gtr et pareil qu'une nsx R ,je parle stock bien sûr