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Manusw201

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Tout ce qui a été posté par Manusw201

  1. mettre la moto dans le salon peut être mais la voiture je peux pas ma maison n'est pas assez grande parcontre dans la chambre pas de problème ....
  2. Manusw201

    les noms associés a nos pseudos

    je me soigne je roule plus en honda!
  3. Si je rentre la voiture dans le salon ça marche ?!
  4. Manusw201

    les noms associés a nos pseudos

    Je ne vous dirais pas mon prénom
  5. nan c'est parcequ'elle voit une boule de cheveux flottant dans le vent tel capitaine caverne ! http://cleen.c.l.pic.centerblog.net/oatunft5.jpg
  6. il y a un karting indoor dans une des zone industriel mais le circuit est vraiment pas top !
  7. Manusw201

    mx5 nb du new

    En et0 ça passe pas sur la mienne , donc oui c'est pas les même mais de toute façon je vais les changés , pour avoir un bon déport !
  8. Manusw201

    mx5 nb du new

    T'avais pas le droit L'ET0 augmente le déport ça rend bien , par contre je savais pas sur les mx5 ,mazda avit fait des version all track! Bon sur ceux je vais me cherché des jantes
  9. aucune idée de toute façon faut qu'il bosse chez fiat pour les codes et qu'il ai un outil fiat , je ne pense pas qu'avec un multimarque on puisse apprendre les clés , et je ne pense pas qu'en effaçant juste les défauts la voiture démarre. Faut qu'EE8 demande à son pote comment ça marche !
  10. à une époque chez citron tu commandais une carte code avec un code pour ta voiture mes maintenant tu choppe le code sur l'internet de citron , chez nous on voit même pas le code il est envoyé dans les calculateurs tu fais la manipe inscrite et normalement ça démarre sauf si ça beug chez nous ça coûte une 30aine d'euros ! Mais chaque marque est diffrente!
  11. Olà je ne sais pas comment marché fiat , mais nous on peut mettre un calculateur d'un autre véhicule (pas de calculateur spécifique avec n° de serie de la voiture à l'intérieur), il faut juste adapté la clé(faire reconnaître la clé au calculateur antidémarrage ) et la seule façon chez nous c'est de le faire à la valise mais obligatoirement par internet car il y a des code spécifique dont nous n'avons pas connaissance!
  12. Ben il faut adapté les clé c'est tout , sauf qu'il faut peut être le faire en cocession pour avoir l'intranet du réseau fiat
  13. Manusw201

    Vidéos de fous

    ça ce conduit comme ça une BMW
  14. Peut être oui! Merci c'est vrai que l'AR fait moins vide manque la plaque d'immat quand même
  15. Y en a un sur le mr2 club de france qui en a un sur sa mk2 c'est jhiss et je crois que je lui ai parlé au rasso d'apigné , a moins que lui ai une turbo et une mr2 spyder je sais plus! Le vrai problème est la gestion sinon tu mets un joint de culasse plus épais ça ce vend et un kit turbo et hop 200cv fiable!
  16. nan un kit poulie spécial pour supercharged pour changé la démultiplication du compresseur ,pour augmenté le boost, et je réutiliserais mes AAC Tomeï actuel sur ce moteur!
  17. Merci , il me reste le capot moteur à avoir , puis le moteur et j'aurais une supercharged un kit poulies mes AAC et 180cv je vais peut être la passé au banc prochainement voir combien je dévelloppe comme ça!
  18. Quelque photos du montage , alors tout d'abord ce n'est pas bolt on , il y a des trous à bouché , 4 trous à faire en plus pour la fixation des feux , plus 2 autres trous pour les clips du cache central et de gros trous à la fraiseuse pour les feux de plaque! j'ai mis 3Heures en tout Photo de ma mr2 mk1 aw11 [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] Le problème ça ne passe pas! [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]
  19. Manusw201

    Délirium de mars 2013

    vous me déprimé là , quels temps pourri , on peu rien faire
  20. Manusw201

    Délirium de mars 2013

    Je suis à 9l/100km et pour ce que ça avance j'avais une 405 1.8td je faisais 8l/100 j'ai réussi à consommé 11l une fois le moteur marchais mieux que mon immonde 306
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