Manusw201

Sur les stand ils payent peut être en coussinets c'est la monnaie pour pour les nismo gay Et la mascotte c'est le "CHAT BIELLE"

Pour les nismo gay faut y allé avec des coussinets

yavais une st202 avec un moteur BEAMS au rasso nord (je crois que je t'es gaché la soirée )

ouais tout à fais , moteur au ralenti tu la débranche et ça doit bougé

Au ralenti débranche le tuyau de dépression les papillons doivent ce remettre en position initial (c'est facile à faire tous seul ) , j'ai roulé un moment papillon débranché , et le moteur étais un poil plus creux en bas mais niquel en haut.

Ayant eu un 3sge mais pas de la même génération mais ils sont très similaire, pour l'admission variable à 5000tr/mn elle entre en action et le bruit change d'un coup !! Moteur coupé les papillon sont au repos et au démarrage en voit le poumon bougé la rampe de papillon en clair si pas de dépréssion ton admission est pour les haut régime , si dépréssion tous le temps présente tu n'est que pour les bas régime! De souvenir en donant des coups de gaz a l'arrêt en dépassant 5000tr/mn on voir le poumon (soupape) bougé ,fait ce test sa éliminera une cause possible de panne surtout qu'elle agit juste au moment ou les papillons doivent s'ouvrir ou ce fermé je ne sais plus !

mettez moi dans les pit être

la conduite des karts ma refait pensé à la mr2

tiens j'ai une question aux SJR sud est ce que du coté de caudan, vous connaissez un mec qui refait des CRX ??? genre il en à refait 5 ou 6 pour les revendre. et le dernier en date serai rouge Nan je ne connais pas

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=175507&start=0 Ils ont enlevé les test pour pas avoir de problème avec l'éditeur du magasine mais j'ai eu le temp de les voir et coni sportcontact 3 est devant

d'après un test de magazine continental est devant le michelin pe2 sur le sec et le mouillé et le vredestein est équivalent au michelin à 50€ de moin le pneu , mon choix irais sur ceux là

Super rasso , il y avait beaucoup de monde et beaucoup de chevaux vapeur au m^2 ! Au karting mes karts étaient pourris c'est pour sa que vous est pas battu

Moi je le dis car mon pêre est retraité et à un ...... break Mais pas aussi jolie Et lui aussi a un td

c'était sur le fofo normalement!!

Je mise la carte grise de mon vélo "gitane"

Tiens je change de sujet , il en est ou le new logo

Oui il a quitté la modération , et donc il est puni pendant au moins 7 générations , et sera exempte de relation sexuel tant qu'il n'aura pas repris son rôle de modérateur

ya 6 grandes villes qui vont être en expérimentation Je dis REVOLUTION peut être pas quand même mais manifestation en vue sa c'est sur surtout que je veux continué de roulé dans de vieille caisse qui ont un charme fou ! surtout par rapport au panzer amorffe de maintenant !

Ben ouais je sais pas ou sont les sudistes :suspect: Je le répète si ils y en a qui veulent montés mais qui n'ont pas de tune pour l'essence ou autre je les emmènes (gratos sa va de soi)

http://www.caradisiac.com/Interdiction-de-circuler-pour-les-voitures-produites-avant-2000-67552.htm Quand je vois des truc comme ça , sa me fous le bourdon , surtout que sa commence à devenir rare les véhicules anciens on vois de moins en moins de 205 , super 5 et compagnie , et ils veulent nous obligé à acheter des daubes récentes encore plus cancérigène (car souvent diésel)et anti-sensation et surtout anti-fiabilité (pire que les s13 c'est pour dire ). Je préfère sentir un vieux dièsel dans un atelier qu'un HDI qui te serre la gorge comme pas possible ! En plus il parait que même les anciennes moto (j'ai plus la date mais pas si ancienne que ça) ne pourraient plus rouler dans les grandes villes , ils peuvent toujours rêvé , les motards vont gueulés (manifesté) et sa ils savent le faire Et félicitation hinac

rajoutez moi dans les présents faut que je prenne mon casque pour le kart

sa doit pas être homologué pour l'instant

Croisé josselin en c2

en 1ère voiture 100cv suffit largement au début , pis c'est con de commencé avec 300cv car t'es blazé et t'auras difficilement des voiture beaucoup plus puissance et surtout c'est inexploitable sur route déjà que 150cv Ah et

quand je vois que les magazine français qui critiquait les la finition intérieure des jap dans les années 90's , c'est à cette époque ou on faisait vraiment de la qualité qui dure dans le temps quand je vois les nouveaux tableau bord fais en plastique de 205 ça me déprime Et que dire des haut gamme , les GT tels que les 300zx , 3000gt , supra c'étais de super voiture