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Tout ce qui a été posté par Manusw201
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plus de pêche sur astra DI 16V
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de Nasty1 dans Demandes et conseils techniques
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[RS13] 200sx CHERCHE COPILOTE POUR DRIFTER A POUILLY LE 6/11
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de calabero1 dans Présentation de vos caisses
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Manusw201 a répondu à un(e) sujet de fanchnbont dans Présentation de vos caisses
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Manusw201 a répondu à un(e) sujet de fanchnbont dans Présentation de vos caisses
ce n'est pas baissé la compression que pour avoir de la puissance , c'est aussi pour la fiabilité du bloc et évité le cliqueti et les méchant pic de pression et celà a pour conséquence qu'à pression de turbo équivalente il y aura moin de stress mécanique avec un plus faible rapport volumétrique ! Je réfléchi moi aussi à passez en turbo mais je réfléchi par étape faut déjà que je trouve un bloc si possible résistant ou le plus renforçé , ensuite quand j'aurais le bloc je réfléchirais réellement à toute les modifs qu'ils faut faire en turbo (ou peut être athmo mais c'est différent) Du style :-lubrification du turbo - le turbo -le collecteur - l'échangeur - le piping - les injecteurs (quel taille /débit)/ régulateur de pression d'essence (quel pression mettre) - la cartographie et le capteur MAP peut il fonctionné en surpression? (de combien) -Sur honda ya la mise à l'air libre du carter a modifié car elle va sur la tubulure d'admission qui est sensé ne pas dépassé la P° athmo -le gap des bougies -Tous système commandé par dépression (sauf les frein car ya une reserve et un clapet) seront désactivé (sur la mienne c'est horrible coté pilotage par dépression ) - et quel rapport volumétique minimum/maximum faut il pour être fiable Et je doit en oublier mais si déjà tu peux répondre à tous ça ya plus qu'a (en tous cas je ne peux pas répondre à grand chose faut beaucoup de recherche ) -
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Manusw201 a répondu à un(e) sujet de fanchnbont dans Présentation de vos caisses
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Manusw201 a répondu à un(e) sujet de fanchnbont dans Présentation de vos caisses
ouais tous d'abord je dis beau boulo et bonne motivation Pour le passage en turbo , à tu prévu au minimun un koint de culasse plus épais , car juste avec ça et de la basse pression sa peut marché , mais pas énormement de gain! Et faut gérer l'injection voir déjà si les injecteurs suivent (assez de débit) puis réglé le mélange (via un boitier ou une eprom) ya de l'investissement! -
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Recherche une tite caisse sympas pour pas cher...
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de TAKUMI03 dans Recherches autos
Avant tous vise quelque voiture différente qui t'intéresse et va voir à l'assurance , sa va t'aidé à ciblé ce que tu peux prendre en jeune conducteur ! une ed7 ou du style je dirais minimum 500€ d'assurance ou alors une franchise de 1500€ soit le prix de ta caisse donc tu n'est assuré que pour les autre voiture pas pour la tienne ! Mais commence par la démarche à l'assurance tu verras ce que tu peu prendre ou nan!! -
Compte-rendus du 9 ème "Vendredi JDM du mois", à Quimper
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de mathieu16 dans Les anciens comptes-rendus des rassos SJR à Quimper
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conte rendu apigné et luma tuning
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de YKEN-SAO dans Résumés des sorties/activités
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Recherche une tite caisse sympas pour pas cher...
Manusw201 a répondu à un(e) sujet de TAKUMI03 dans Recherches autos
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le papier arrive dans 2 semaines et c'est à ce moment que je paye ou conteste (apparement c'est un peu comme pour un radar automatique mais vu que je me suis jamais fais avoir avec c'est bête là ) Comment il galèrait avec son petit ordi tactil , j'ai poiroté au moins 20mn du coup il a peut être fait des erreur dans le procès verbal
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Ben moi je me suis fait radarisé , 18 km/h d'excès , c'est le jeu je fais plus de 40 000km de route par an et je ne regarde pas souvent le compteur Remarque : il s'est peut être trompé sur ma date de naissance J'ai d'ailleur la chance d'avoir les nouvelles contravention électronique , donc je reçois le papier dans 2 semaines