martin09

donc suit a ma petite visite chez notre amis vell .... on a pas mal parlé de drift!!! bizar on s'échange nos technique.... et il y en a une qui a fait la différance! la présion des pneus: je tournai moi a 2.2 bar av et arriere et il est vrai que ca grip relativement bien et de drifté dans cette config ca allais tres vite sur le sec voir trop vite....... alor vell me dit sur cicuit nous on tourne a 2 bar a l'avant et 3 bar a l'arriere ,j'alucine! mais je n'avai jamais esseyé.... bon on va vérifier....,présion...., ma zone habituelle, fermé a la circulation(biensur) et je me lance ! c'est la class! ca gliss niquel et les transfair de mass se fond tout seul ! avant je me prenait une mini raquette dans les transfair de mass et la c'est plutot fluide! et les drift sont plus lent ,ce n'est pas si mal car on métrise mieu sont bolide ! merci vell! et ca peut servir a tous!!!

non petre pas a se point la nonplus!!!!

c'est qui la R8 dans le fond en cour de resto, elle a l'air super saine de carrosserie c'est a david ! mon pote qui est venu avec nous le week dernier! je lui donne un coups de main niveau soudur..... maintenant elle est propre j'ai découpé les partis rouillé et remplacé par de la tole neuve que j'ai resoudé... meulé et c'est niquel! j'ai soudé un arceau complet dessu! j'ai modifier le train arriere ,j'ai fabriqué des piece puis souder sur le train d'origine pour passer en un ressor coure et deux amortiseur ! soi 4 amorto pour le train arriere! ca rigidifi a mord car a l'origine c'est pas trop ca..... il s'attaque a la boite il va refaire tous les join moteur pareil et le remontage va pas trop tardé et peinture aussi bleu clasic pour les gordini avec les deux band blanche!

j'ai retrouvé le kit quand je l'ai recu.... les durit avia googriche arriere je n'avai pas monté merci angel performance! et la barre anti raprochement cusco : et un trip sur photoshop

c'est evident que grip et drift en meme temps c'est chaud tu t'imagine claqué un chrono avec un mec qui enfume la piste devant toi..... tu m'étonne qu'ils y ai des plaintes..... bon dans mes reves les plus fous ca serai d'organisé des journé circuit avec le forum (drift et grip) en alternant les deux...... le probleme c'est 2400 la journé et on est pas encor assé nombreux si on est 24 c'est 100 euro par personne et sur la team drift on est 8 et tout le monde ne poura pas etre la au meme moment ....... on peut invité du monde sur les autre forum mais je pence qu'il faut encor atendre que quelque project aboutis et ca devidra vite jouable......

si c'est bon!!! ca avait beugé

ca faisais un moment que je navai pas mis de photos sur l\'avencement de le 200!! la ya le motage des rotule de direction tein et le parallelisme lazer et la pose du raditeur d\'huile j\'ai pas de photos mais j\'ai aussi monté les amorto tein super drift et la bar anti raprochement trois point cusco et des bricole javai aussi repeint l'interieur en gris métal! et j'avai mi un pomo tomei!

ya l'enbalage qui devai surmant etre pouri ! les fourniseur pourais fair leurs travail corectement,il ny aurai pas ce genre de désagrément ....

oui c'est sur super soiré et ca a permit de ce connaitre mieu les uns les autres ! vivement le 20 !!! content d'avoir connu many... non pas toi many ... le chien

je la bichonne comme je peut mais c'est une caisse de circuit alors elle s'abimera de toute façon alors il faut pas trop en fair sinon tu fait rien!!! avoir une caisse comme ca et pas sen servir ca serai con

alors le LSD tu l'as monté???? et esseyé surtous!?

tas raison c'est la tienne .... pas la leur, les gou et les couleurs .... ya pire et ca rest une tres bonne caisse......

toi il faut que je te présente qu 'elle qu'un il veus fair la meme! est on est en train de pourire ce poste....

escuse d'etre heureu pocésseur de S13 non c'est juste pour que tu ne change pas d'avis.... ce serai une ereur!!! et se sera toi l'heureux!!!

ben la mianna ne consome pas tant que ca 700 km avec le plein... sur 4 voie mai calme 100 110 ..... bon sur circuit ou mode débile ca passe a 450 et ca va par raport a comment ca avence...

patiance c'est un bonneur cette caiss meme d'origine tu verai ce que je fait avec bon elle as le lsd aussi.....

11 s13 c'est pas mal pour 87 voitures

oui ca se serai su de toute facon....

même les filles ont des s13 elle devrai plus tardé a drifté on attant juste les amortiseur...... tu attant quoi pour t'en achté une ca coute plus tres cher sur ''le bon coin''

tu veux monté ca a l'avant! ca sera térible ! mais fait gaf a ne pas te fair surprendre sur route ouverte! sur vireuse a mord

martin / 200 et je sui pas difficile.... et axelle / 200 et elle est pas difficile aussi......

je vien aussi et axelle aussi(ma femme) !!! ca fait Deux S13 a merde je vous l'avai pas dit

tu sais la team c'est pas la mien mais la notre et le sujet est tout a fait libre !!! le truc c'est que ca plaise a tous le monde!!!! wasabi moi j'adere a 3000% apres l'idée de reprendre le logo SJR est bonne et demande a etre aprofondie ( merci EE8 ) shindara ta pas un exemple de ce que tu voulais fair avec le Wasabi je demende a voire...... ca peut etre marant et l'idée de wasabi c'est la tienne alors je te fait comfiance!!! et je voi aussi nolan qui a sorti son stiker je trouve sympa mais pas tres atréyan si du monde veut se joindre a nous.... ( ca fait plus raport a un personage (toi ) que celui d'une team......) mais va térible sur ta caisse moi j'avait pencé un truc classic :une carricatur de S13 en gliss fumante avec le nom de la team....... ? wasabi team drift ? wasabi drift team ?wasabi team ? ou encor WASABI DRIFT que je préfair.......? je vais voir si je peut pas fair un truc ca va me prendre du temps car j'ai pas mal de taff....

excuse ! j'aitai homnibulé par wasabi l'écriture n'est pas assez agrésive ! mais l'idée est là! dans le tripe essy avec wasabi-drift team by sjr niveau couleur il faut je pence fair différant model car c'est difficil d'imaginé de tete .... voiture bleu ecriture gris.....serai pas mal!!!

ca trip bien "WASABI" wasabi-drift team.... c'est con ! mais ca fera de l'effet..... +1 shindara