Manson11

C'est compliqué cherche pas ! si t'as des potes en audi qui veulent des watts tous les 2 mois il est là Et les voitures puissantes genre citroen saxo etc... il fait pas ? Non ca rapporte pas grand chose sur la mienne si y'a pas les AAC de toute maniere. Par contre pour mes potes ca vol pas haut... 205 junior - diesel etc...

il vien d'aussi loin pour 2 reprogs

c'est ou MRC ? Digitronic vau rien ?

12 € c'est uniquement de novembre à mars ?

La meme video mais sur un ftp free : http://nico4356.free.fr/dan/Hockenheim%2025-02-2007.rar Ca rame un peu pendant les heures de pointes, le mieu c'est de telecharger tard le soir ou durant la journée

c'est pas trop le probleme, moin cher qu'un malus

j'ai quelques espaces web, mais bon il faut que tu me l'envoi d'abord... Par mail je doute que ca passe

pas pour l instant !!! il veu essayer de draguer avec

j'anticipe un peu sur la reponse si c'est au lux tu pense que c'est ouvert le samedi ?

banc du lux ?

en vrai c'est mieu mais bien plus cher On s'amuse comme on peut

bien les 2 videos, dommage pour le son saturé de la 2 eme. En attendan celles de dan

Pas de videos cette fois ci dan20v ?

belles voiture, Jaune & jante noir c'est nickel.

Jolie photos A quand des videos J'ai fait dans mon froc pour la photo des 2 lotus exige, ( noir & blanche ) c'est la voiture de mes reves Sinon l'audi rouge est terrible aussi. mrKyf notre maitre tu as roulé avec la moto ?

Y'a des fous dans le desert http://videos.streetfire.net/video/49020a5c-e070-4bf6-b13e-f859a38db45f.htm

Soir, Plus particulierement le passage sur la route http://videos.streetfire.net/video/351bfb5c-96f3-43c2-9e18-45e6e0e6760c.htm

maintenan je vais dire MrKyf notre maitre alors

ahhh mais c'est le site qui est codé comme ca

tien je vais essayer un truc oui vivement les roues MrKyf notre maitre

sinon pour le comportement je suis pas expert en rabaissement, c'est ma premiere voitures sportive ou je fait ce genre de modifications. Moi je suis tres content

Ho Hé, qui c'est qui a edité mon post avec "MrKyf Notre maitre" Sinon pour les amortos c'est des kayaba ultra sr. Ca vau pas du bilstein mais c'est tres bon en rapport qualité prix. j'en ai eu pour 358 euros avec : - 2 coupelles SKF - 2 ressort eibach -3 - 4 kayaba ultra sr

surtout que j'avais un peu honte de rouler avec ca, on te prend pour le gros bauf de base. Mais j'ai eu quelques compliments la concernan La tu te di qu'il y'a quand meme des gens qui ont mauvais gouts. Oui c'est une version qui vient d'allemagne, en fait l'ancien proprio y a vecu avant de venir en france. Pour la hauteur, je me souvient plus trop de ma premiere saxo, si j'avais fait des bonnes photos j'aurai pu comparer. Enfin je suis assez content du rabaissement, merci MrKyf notre maitre Vu que j'ai encore une barre inferieur à mettre c'est nickel y'ora encore de la place

elle revient de loin, mon dieu le double aileron quand j'y repense...

C'est une 16 v, 64 000 km, model 2003 de finition allemande d'ou les jantes 15 pouces indiana monté en 195/45/15. Pour les options y'a le pack confort, la clim, vitre electrique, 4 airbag. Bref de quoi bien ralourdir :W Quelques photos : A l'achat Et oui elle etait un peu jacky, mais elle n'est pas resté comme ca lomgtemps La saxo rabaissé avec 2 eibach -30 et 4 amortos kayaba ultra sr La ligne inoxcar Sans PF monté La double sortie m'a laissé une decoupe du pot assez degueu :L Vue du moteur Donc admission dynamique Green et barre anti rapprochement OMP Decoupe de la traverse Vidage légé Roue de secours et son panier, banquette, moquette de coffre Freins de 206 s16 ph2 en 266 mm Sur un de ses terrain de jeu Pour le moment je garde le rajout avant, si je l'enleve je croi bien que la lame en plastique noir ne va pas s'en remettre. Monté en technomagnesio repeinte en blanche SUR PISTE CHAMBLEY Nurburgring MODIF Moteur - Ligne inoxcar sans PF - Admission dynamique Green & coude 90° silicon - Decoupe de traverse - 3 Silentblocks moteur rigide - AAC 280/8.9 - Prepa culasse - Usinage du pap d'admission - Collecteur 42-1 Powerfull + bande En Attente - Radiateur d'huile 16 rangés En Attente - Motul 15w50 En Attente - Attaches capot afin de supprimer la securité capot ( + d'air dans l'admission ) Boite En Attente - Revision complete et montage d'un couple court 13x59 Chassis - Barre sup OMP - Barre inf OMP - Eibach -30 et kayaba ultra SR En Attente - Viarouge tarage circuit En Attente - Eibach -45 Freinage - Disque GrN 266*22 zimmerman - Plaquettes Ferodo ds2500 - 4 durites aviations - Liquid de frein 5.1 - Maitre cylindre 23.8 En Attente - Disque arriere Grn et plaquettes arriere DS 2500 Habitacle En Attente - 2 baquet rrs & harnais rrs 4 pts En Attente - Volant oreca tulipage 90 - Pedalier sparco fast En Attente - Vidage total PERF Origine 80-120 = 5.25 secondes Ligne inoxcar PF, roue de secour enlevé 80-120 = 4.8 secondes Ligne inoxcar, Vidé ( pas totalement ), Admission dynamique Green sans decoupe de traverse 80-120 = 4.45 secondes[/img] Et mon tire fesses de la semaine, etant donné que la saxo roule desormais que le week end ( et encore... ) /!\106/!\ Et mon tire fesses de la semaine, etant donné que la saxo roule desormais que le week end ( et encore... )