MatLax

Le prochain outil spécialisé que ça te prend c'est ça: http://www.kentool.com/catalogs/hubshark.pdf Comme ça tu vas pouvoir faire mon bearing en 30 minutes!

Je t'ai envoyé un message privé, quelqu'un connait son e-mail ou son numéro de téléphone?

Dire que je l'ai manquée de si peu :p

Si est bonne pour se faire jump-starter je pars avec, à ce prix là ça va me faire de quoi pour faire mes 10km par semaine pour l'hiver!

K03 ça vient sur un TD aussi les gars moi c'est un de TD, mais je mets mon vendage de pièces en standby parce que je sais pas c'est quoi qu'il me reste que je vais vendre dans le tat maintenant que j'ai certains projets que je veux réaliser et que je n'ai plus autant besoin d'argent

Personellement j'ai seulement besoin du moteur alors je t'offre 30$ pour le moteur et tu peux vendre la transmission à part

Si tu le vends pour 25$ ça part cette semaine!

le moteur était fonctionnel?

Je vais vérifier si le pare-choc est en bon état et je t'en redonne des nouvelles! Tu vis en France?

Bump, les bancs sont vendus, le kit de short shift est sorti du char et est dans ma valise de Audi prêt à partir (j'ai sorti toutes les pièces du mécanisme de changement de vitesse qui se trouvent dans l'engine bay, comme ça vous pouvez peindre les bracket et vous avec plus de pièces que ce qui est inclus dans le kit normal)

Mon dieu que pas être dans les dettes et ne pas déjà avoir un projet la squareback serait déjà parkée chez mes parents pour que je la retape O_O

Comme il dit Fetish, pense à toi avant de penser à moi, mon subframe il va se vendre à qqn d'autre avec un mk2 au pire, c'est pas grave

Le devant du char est défait, me reste à enlever le moteur, transmission et les pièces de suspension après ça je peux enlever ça, je ne retourne pas chez mes parents avant la semaine prochaine par contre alors ça risque d'attendre à ce moment là.

je jouais dans ce coin là hier pour démonter le shit kit et j'étais beurré à la grandeur! je vais voir ce que je suis capable de faire aujourd'hui niveau démontage (et c'est Mathieu, pas Maxime mon nom :p MatLax = MAThieu LAcroiX, c'est comme ça que je signe mon nom )

Je peux te pogner ça du mien si tu veux, si ça te tente d'élargir le devant de ton mk2 je peux te fournir tout ce qu'il faut pour...

Le hitch (vient avec une tongue), un petit intercooler (top mount, bon pour un diesel un peu boosté) et deux shock arrière de mk3 (10$ pis c'est à vous, ils ressortent encore d'eux même quand on les compresse), j'en ai deux avant aussi de VR6 que je laisse partir pour 40$ Les roues viennent sur des pneus d'hiver encore bon pour au moins une saison

Bancs vendus

Y'a des photos qui s'en viennent, j'ai juste oublié de prendre une photo de la tailgate Normalement je devrais recevoir tout ça demain dans la journée.

Fetish: demain je ramène ça de Farrellton et après ça on va être bon pour se donner rdv pendant la semaine! Hu2l: Je devrais commencer à démonder ce qui est mécanique au courrant de la semaine sinon la semaine prochaine, aussitôt que c'est démonté de la voiture je te fais signe

Fetish m'a déjà réservé la skidplate, si le deal tombe à l'eau t'es le deuxième en liste Larry

Un set de Gouttes d'eau aussi! En état correcte, 100$ pour les 4 mags 6 Orlando, je vends le set de 4 pour 120$ et 30$ chaque mag de plus, ça ne me tente pas de me retrouver avec 3 mags alors y'a vraiment un set de 4 qui part d'un coup et les deux autres qui peuvent partir séparément. Je crois que j'ai assez de "cap" pour tous les mags, mais je ne suis plus certain, ça se peut qu'il y ait un mag qui n'ait pas de "cap" pour mettre dessus...

La voiture est dans le coin de la pêche, l'intérieur est noir avec la partie centrale des bancs grise et la tailgate est noire, je prends des photos de tous les morceaux aussitôt que je vais chez les parents (dimanche) ajoutez à ça une skidplate en alu 1/4 de pouce (je ne suis plus certain de ça, à vérifier) avec tout le hardware pour fixer ça. Payé 225 avec le shipping, pour 180 c'est à vous, ça fitte sur des Mk2 et Mk3, incluant les moteurs VR6 même si la pan est basse. (RÉSERVÉ À FETISH)

Faites des offres. -Roof Rack OEM 100$ -Hitch de marque Hidden-hitch (je vous explique comment le poser) 50$ -Trois turbos K03 de diesel pour 50$ chaque, ils méritent un rebuild -Deux moteurs 1.9 diesel sans turbos et sans pompes, offrez ce que vous voulez tant que ça débarasse -Pompe de 1.9TD a été rebâtie il y a environ 10 000km, 200$ c'est à vous (la faire rebâtir c'est 300$ en partant) -Une transmission de 1.9, offrez ce que vous voulez -Control arms avec bushings neufs d'un côté et 20 000km de l'autre (bushings de Audi TT) -Axle arrière avec bushings neufs installés dedans il y a 2000km à peu près, au prix que ça coûte de faire faire la job j'aimerais avoir au moins 150$ pour -Tailgate de Golf en état pratiquement parfait, rouille de surface plus petit qu'un 10 cent à deux endroits, j'ai mis de la peinture par dessus pour que ça devienne pas plus gros, de couleur noire, le moteur de wiper fonctionne, j'ai la clef pour la serrure (mais vous pouvez faire le "swap" si vous voulez avoir seulement une clef pour toutes les serrures de votre voiture).... m'a la mettre à 150$ et on verra ce que ça va donner -Intérieur complet de Wolfsburg, aucun trous en bon état, je vais le nettoyer avec une machine qui sert à ça avant de le vendre, 150$ -Short shift kit missing linkz COMPLET valeur de 123 US (shipping inclus) pour 70$ c'est à vous, 50% moins de travel dans votre bras de vitesse, le feeling est vraiment super et c'est dur de conduire une voiture avec un travel "normal" après ça Je défais la voiture au complet alors si y'a quoi que ce soit que vous voulez dites le c'est le temps. Contactez moi par message privé. Merci

Une A4 noire avec un aileron rice et un bodykit, j'en avais honte Si c'est quelqu'un d'ici, bin, désolé, mais va t'acheter une civic.

J'ai une S4 (même modèle de 1992 à 1994) et je peux vous dire que c'est vraiment de quoi de trippant à conduire, si vous avez l'argent hésitez pas, ça vaut la peine. Seul "hic" c'est la suspension H&R que les coils ont souvent tendance à casser (surtout dans notre climat) et que la garantie est pas applicable pour un autre proprio que l'original. Relativement économique sur l'autoroute (je fais du 8.5 à 9.2L/100km d'après l'ordinateur de bord en me promenant entre 100 et 120km/h), confort incroyable et stock ça se pousse bien alors avec la chip et le turbo ça doit être vraiment cool. Le moteur est bon pour ~450hp (en restant conservateur) avec l'interne d'origine. En magasinant sur internet le prix des pièces est raisonnable, mais faut pas s'attendre à ce que ça soit aussi facile à trouver/aussi peu cher que des pièces de mk3