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Tout ce qui a été posté par foress_89
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Changer une clutch dans un ABA
foress_89 a répondu à un(e) sujet de foress_89 dans Discussion Volkswagen
Merci pour le conseil.. Je vais le faire quand meme lol c'est pas pire je suis dans un vrai garage so si j'ai dla misere je demande de l'aide lol juste son pas spécialisé en volkswagen j'aimais mieux demandé a vous. Que pense tu de ses kits la http://www.germanautoparts.com/Volkswagen/Golf/Clutch/55/4 Le kit avec la light flywheel et le Clutch Install Kit http://www.germanautoparts.com/Volkswagen/Golf/Engine/290/2 Le full service kit -
OK. J'ai pas mal de travail a faire sur ma golf, je dois changer la clutch, la timing belt et la water pump. Ma situation me permet pas vraiment de le faire tout de suite, j'ai pas d'argent mais pas très longtemps après Noël je devrais être bon pour avoir toutes mes pièces. J'aimerais juste savoir si quelques uns d'entre vous aurais pas des conseils à me donner? Peu être quelquechose de particulier au volkswagen, ou à ce véhicule la en particulier... Je sais pas. J'ai changé celle dans ma Civic sans trop de problème... En tout cas j'ai hate de faire sa.
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Suggestion: Lapping Day à Calabogie l'été prochain
foress_89 a répondu à un(e) sujet de P. dans Évènements
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Suggestion: Lapping Day à Calabogie l'été prochain
foress_89 a répondu à un(e) sujet de P. dans Évènements
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Hitlers Car - The Volkswagen
foress_89 a répondu à un(e) sujet de rally_GTI dans Discussion Volkswagen
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En passant pour mettre de l'huile dans le moteur la, c'est très vrai je sais pas comment j'y ai pas pensé, je le fais a presque chaque jour à job. Àchete toi une canne de FOGGING OIL (huile a voiler) au canadian tire, deplug ton air filter tu throttle body, part le moteur, fait le idler asser haut (avec ta main!) et shoot du fogging oil dans le moteur. Fait ça a peu près 30 seconde (sa va boucanner fait le dehor!!) plus si tu veux c'est au choix et quand t'en à asser lache le throttle y va staller. En faite non tu peux pas le faire dehors pcq apres qu'il est staller ben tu le part pu avant le printemps.
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Ok j'ai déjà ETKA mais c'est juste un parts database... Pour ce qui ai du used a 5$ c'était pas sérieux, et pour le bentley a 90$ c'est pas donné J'ai trouvé un repair manual pour ma civic en PDF.. C'est pour sa que je croyais pouvoir trouvé un pour une volks. J'ai trouvé le Haynes en PDF pour les MK2.... super. Je vais peu être me résoudre à en acheter un, si je décide de changer ma clutch moi meme.
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Ouin mais la je vais probablement en faire des modifications. Si je peux arranger ma civic cette semaine et que je suis confiant qu'elle va marcher pour un petit bout jvais changer ma clutch moi meme. Sinon jvais la faire changer... Mais ouin c'est sa les modifications planifier c'est pas grand chose la mais genre tout de ben remonter la tete ak un camshaft performance, une chip... Mon exhaust commence a etre fatigué jvais bien en mettre un performance tant qu'a le changer... C'est sur que c'est pas grand chose comme modification la mais bon. Sa me tente de mettre dlaftermarket, j'ai trouvé pas mal de parts intérésant sur parts4vws.com genre ACT Heavy Duty Clutch Kit pi une Lightened Flywheel.
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J'ai fucker ma clutch hier soir... La a glisse a morttt sa prend 1h me rendre a 40km/h, si je l'écrase sa fait juste revver dans lvide... Jme dit que la solution c'est changé la clutch.. Quel clutch me conseillez vous? J'aimerais sa mettre qqch de mieux que OEM... Et en meme temps une light flywheel, si y en a pour les civic, y doit en avoir pour les golfs? Donc c'est sa une mk3 2.0 8v vous me conseillez quoi comme clutch/flywheel.
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lol jvais peu etre perdre des points la mais bon sa mfait pas mal plus de quoi savoir quia des porshe qui se font écrapoutiller que de savoir quia plein de petit enfant qui creve en afrique pis au bangdladesh... C pas comme si c'est quelqu'un qui les tuait... tandisque les char eux, c'est qqun qui pese sur les boutons.
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