Yannick441

BEARING DE ROUE ! J'en suis à mon 3ième mk2 et ce que tu décris ressemble beacoup a un son de bearing ! Un petit truc rapide pour vérifier, accotte toi les deux mains sur le haut du pneu et essai de le faire shaker. Si tu sens un petit "cloc", ben tu ton bearing est dû pour être changer. tiens nous au courant.

C'est quoi le problème avec la voiture Beauchamps

+2 !

Je sais, je l'ai fait juste pour l'avoir faite. Vous auriez du voir la face du gars chez Laperriere, ca valait 100 piaces Laperriere: T'est certain que ca se monte??? Yves: Inquiète-toi pas ca se fait... Laperriere: Non non ca pas d'allure y reste 1 pouce encore a stretcher pis on jurerais que le sidewall va exploser! La derniere fois c'était du 195/45 sur du 8'' la ta du 195/40 sur du 9''. Lapperiere: je pousse a 40lbs, le sidewall est stretché comme ca se peut pas pis y reste 1'' encore. 'appelle mon boss j'ai peur que ca me pete dans face. Lapperriere: Boss?? c'est ben ca. Oui oui je te dis ca se peut du 195/40/14 cré moi j'en ai dans face. On laisse faire ca? Ok. Finallement c'est Pat de EVO qui les a montés, merci Pat ta fait une maudite bonne job. Je viens de recevoir mes Toyos T1-R 225/40/14 je devrais monté ca lundi A+ Yves. J'aurais aimer être chez Laperrière pour voir la face du gars !

Je suis la preuve vivante qu'on peut vendre des BBS en sol Québecois ! BBS c'est tout simplement trop beau :AHHH: Bonne chance Raphael.

Je crois que c'étais a Buckingham mais je suis plus sur, je me suis tellement promener en fin de semaine. J'ai eu le temps de remarquer qu'il manquait la ligne de chrome sur un côté ! Très belle voiture

Yves, je pense que je n'hésiterais pas 2 secondes a faire venir du 225/40/14 si j'étais toi. Moi je trouvais ça limite a 15X8 avec du 195 alors tu imagine sur du 14X9

Je t'ai croisé aujourd'hui ! J'ai toujours aimé les GLI et la tienne ne fait pas exception !

Moi je serai abscent car j'ai une cloture a faire samedi

1 point à JF ! Je me demandais combien ça prendrais au gens pour le remarquer

Oui pour l'instant ! ça coûte une beurré remonté des RS003

Et ça continue ... J'ai remie le pédalier et le brake booster Remonter mon intérieur (à l'arrière ) Reçu encore des pièces : Remonter mon K-Frame Et fini d'arranger la tranny

Moi personnellement j'utilise du shoe polish. J'ai jamais essayer le Dye et je sais pas pourquoi mais je ne l'essaierais pas !

Belle achat et ta choisi la bonne plateforme (MK2). Les petits bumper c'est vraiment les plus beau sur une mk2. J'ai bien hâte de voir ça en vrai !

Beau char lopette ! Ta l'air fatigué sur la photo

TT pour audi TT.

Il y a encore beaucoup d'incertitude pour le moment et je suis sans transmission pour le moment. Mais comme j'ai travailler sur plusieurs pièces d'une certaine cabby et que moi et PL on monte ensemble au bug out, je peux compter sur le fait que la cabby est prête. Alors si jamais je ne trouve pas de tranny à temps ben on va monter en cabby.

update : Je commence a recevoir plein de pièces : Je continue également de sandblaster et nettoyer certaine pièces : J'ai également commencer à assembler le K-Frame :

Longue vie a vdub autowerk !

Quand tu veux Jack, le garage est ouvert pour aider les amis ! Il faut profiter au maximum du sandblast pendant qu'il est disponible. Laisse moi ton numéro de téléphone en PM et s'arrange.

Beau boulot ! Je suis content d'avoir mis un peu de temps a sandblaster tes pièces. Comme ça si on prend ton char pour aller au bug out ben ça me fera de quoi à dire

réponse trouver sur :http://www.vwquebec.ca/forum/viewtopic.php?t=54373

Bon après le Por 15 il faut cacher le noir un peu car certaines parties sortent des tapis alors ...

Arrete de me stressé Ca va pas trop ben, tu a pas de char pis moi non plus :doh: Pas de stress !!! Au pire PA as une wagonfalia

Et on continue ! Por 15 sur les plancher et j'ai temporairement réparer ma voute. Je vais m'en trouver une autre pendant l'été. Je vais la refaire avec du nouveau tissu. Pour l'instant l'original va faire l'affaire.