Yannick441

Lâche PL, ça avance bien. Jacques, c'est juste qu'on se posait la question car sur mon 2.0L moi j'ai le crest VW et Audi. Comme je sais que les audi on déjà eu une base 2.0L on pensait que la base venait d'une audi et non d'un volks. Mais de toutes façons que ce soit audi ou volks la base 2.0L est la même.

Et voila ! Moi de morceaux = Moins de poids = plus performants Fait toi en pas Dave, je commencerai pas à faire ça. Je vais tout nettoyer et garder l'exhaust. Avec la chaleur prévu pour les prochains jours, ça commence à me donner le goût. Alors je vais mettre les boucher double la semaine prochaine.

Ta raison, ma le rouler straight pipe

Update, Update, Update, Update, Update, Update ....

Non je l'aide

Merci PA ! PA c'est occupé du POR-15 dans les ailes. Ça ma donner le temps de sablé mon bondo glass et j'ai eu le temps de préparer quelque pièces. Mon projet à beaucoup avancé cette fin de semaine. Et on continue :

Bon moi et PL avons passer la nuit de jeudi à vendredi à souder sur mon auto et sandblaster ses morceaux pour son projet. J'ai aussi nettoyer un peu l'engine et PL a fait du bundo glass pendant que je préparer des plaques à souder :

Le monde on pas le temps de rien voir quand il te croise ! Tu passes trop vte

Dire que ça fait 4 fois que j'entends: "là, après ça, j'ai fini". Lâche pas Jean

Oui exactement, merci d'ouvrir l'oeil.

Salut les gars, je suis à la recherche de Spindle(brake knuckle) de passat B3 16v. Si vous connaissez quelqu'un ou vous avez ça, faites moi signe. En passant, j'ai déjà eu un prix de Bobby (europarts) je vérifie voir si quelqu'un n'aurait pas ça qui traîne avant d'acheter de Bobby. Merci

PA, Moi mon histoire est pareil à la tienne mais à le seule différence que ... Le deuxième soir après 3 rockstar vodka, je suis claqué mort car la veille je me suis coucher a 5h30 du matin avec toi. Je veux aller me coucher à 3h00 (ça fait une heure que tu dors), je pars pour la tente pis chum séguin me dit une frète :bootle: . Pas capable de résister, je reviens voir chum séguin et je me débouche encore une frète. Cette année à été assez violente en terme de party. Mais j'entraîne mon foie depuis noël, alors je suis encore prête à refaire le con ! Pour les nouveau, au fil des bugout on c'est forgé une réputation de Party maniac alcoolo fini ! Alors sachez rendre honneur à cette réputation ! :bootle: :bootle:

Très beau raphaël ! J'aime bien la tranny en noir, ça donne des idées. Le bloc est du pour quand ?

Encore venu le temps de se préparer pour un autre gros party ! Encore une fois cette année moi, JF, PL, PA et Vince (je pense que tu monte avec nous) On va partir le vendredi. C'est pas encore décidé si on monte le vendredi 22 juin matin ou après midi. Dans mon cas la souflette a besoin de beaucoup d'air froid alors j'essaie d'éviter les heures de pointes des régions métropolitaines. Et habituellement le retour ce fait le Dimanche. Desfois au retour on fait des arrêts surprise pour laisser les gens récupérer du party (hein Bo-champs) :vomit: . Mais pour le convoi on confirmera la schédule plus tard. Donc veillez prévoir le nécessaire pour passer deux soir de party et de la bouffe, car une fois sur l'île n'y pas grand chose mise à part 2 dépaneur. Si vous savez que vous avez de la difficulté à faire le party 2 soir de suite, je vous dit toute suite que le gros party c'est le Samedi. Et puis pour ceux qui se demande si ils peuvent amener leur blonde. Vous pouvez mais je vous le conseil pas. Si elle ne trip pas sur les chars et qu'elle n'aime pas voir des gars chaud à midi, amener la pas. Je laisse les autres vétérans donner leur commentaires :bootle:

On ce fait toujours une cruise et de préférence le vendredi (22 juin cette année). On monte le vendredi midi au plus tard, quoique cette année de best serait le matin car la route est longue.

Tu aurais un calendrier tu le saurais 22-23-24juin... Le 24 étant un dimanche cette année oublie pas mon vieux quand tu sandblast a l'air comme ca de bien boucher les ports du moteurs et les acces d'air a ton turbo Pas de trouble pour le hors sujet, Pour la souflette et le moteur, fait toi en pas. J'ai un gros coupe vapeur installer tout le tour de l'auto. Quand je sandblast, je me retrouve dans une pièces entourer de mur de plastic

Bon hier soir j'ai sandblaster dans l'engine bay l'aile côté conducteur. Ça va bien avec le sandblast car je peux aller dans les petits coin perdu et enlever la rouille. Évident j'ai encore primer le tout pour empêcher la rouille de se réinstaller. Je crois que ça va beaucoup avancer d'ici Dimanche soir prochain. J'ai également commencer a démonter le moteur pour le nettoyer d'ici peu et lui refaire une beauté esthétique. Voici les photos :

Oui c'est le char de Dan ! Aye Ralph, je t'entends jémir dans le vidéo à chaque fois qu'il donne un peu de gaz

Bonne nouvelle ça ! On veut des pics !!!!

Je veux une eurovan pour aller faire des jumps :prier:

Vendredi j'ai pris congé pour gratter encore: ensuite sandblast a PL (merci vieux et soigne toi) : un peu de primer à la fin pour pas que la rouille revienne: Et j'oubliais, mon stand a moteur est enfin fonctionnel:

t'aime pas les voitures mexicaines ?

Et un autre video

Où est le projet la dedans ? pourquoi ce sujet est dans la section projet ?

C'est quoi ton kilomètrage en ce moment et est-ce que tu sais si c'est le moteur original ?