Christophe [Tof]

Bienvenue à jacquet

oui, si je ne me trompe pas ,c'est le groupe la plage

oui, de trés belles photos et de belles autos,dont certaines qu'ont ne voit pas souvent en rallye

sympa la vidéo ,mais pour que ça change il y a du boulot et il faudrait vraiment le vouloir Mon EPO à moi c'est Eau, Pastis ,Orgeat OK je sors

Souvenirs http://video.google.fr/videoplay?docid=-7326599054979537723

Classement du rallye http://www.ribcc.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=138

François Duval dans l'impasse Programme Skoda terminé ( Vendredi 06/07 11 H 40 ) Comme nous le présentions, Skoda vient d'annoncer l'arrêt du programme WRC pour cette année. François est actuellement en négociation pour le rallye d' Allemagne, ainsi que pour éventuellement 2 rallyes avec Suzuki. A noter aussi que François participera le weekend du 14 et 15 juillet à L'EUROPEAN QUAD TROPHY de Bastogne, une endurance de 6h avec comme coéquipier Larry Cols.

Sympa les photos ,on attend la suite avec impatience On dirait qu'il y avait un super beau soleil

si pas de changement , je serai présent avec l'apn

Des vidéos sont disponibles sur le site du rallye ,elles sont courtes mais sympa quand même http://www.ribcc.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1

oui ,moi aussi je voudrai bien

Je viens de regarder les temps des spéciales et il est vraiment dommage que Cedric robert ne dispose pas d'une auto plus grosse pour jouer la victoire ,et peut être même le titre , car je pense qu'il a un vrai potentiel pour aller plus haut dans sa carriere de pilote

bilan de la 2éme étape La journée a été brûlante, terriblement difficile pour les hommes et les mécaniques. Certains sont sortis de la route, d’autre ont vu leur joint de culasse rendre l’âme. C’est Jean-Marie Cuoq qui a effectué la plus mauvaise opération de la journée : en sortant de la route au cours de cette étape, il enregistre un nouvel abandon et commence à s’éloigner sérieusement du titre de champion de France. Deux hommes restent en lice pour la victoire ce soir : David Salanon et Patrick Henry. Auteur de quatre meilleurs temps, contre trois pour Patrick Henry et Jean-Marie Cuoq, David Salanon dispose ce soir d’une courte avance de 19”3. Tout reste donc à faire demain lors de la dernière journée, composée notamment de la longue spéciale du Nayrac, au kilométrage supérieur à 36 kilomètres. Cette spéciale est réputée pour être l’une des plus difficiles du championnat pour les pneumatiques… La situation d’Eric Mauffrey est plus confortable en Trophée Michelin : il mène la danse avec 51”9 sur Patrick Rouillard, qui doit composer avec un moteur à l’agonie. Olivier Marty tient toujours la 3e place de la catégorie devant Gilles Nantet et Ludovic Gal, auteur de très bonnes performances lors de cette journée. De quoi lui faire regretter une entrée en matière désastreuse… En catégorie R3, Cédric Robert se révèle l’homme fort, comme il l’a été la saison dernière en Super 1600. Guillaume Canivenq réalisait une superbe performance avec la 206 RC avant de jeter l’éponge, moteur cassé. Thomas Barral se posait cinq minutes sur un talus, ce qui permet à Philippe Aragneau, en proie à des problèmes de frein récurrents, de pointer en deuxième position de la catégorie. Entre les deux évoluent Marc Amourette, deuxième de la classe A6 avec la C2 Super 1600, et Pierre Roché (qui roule avec sa maman Martine !). La course s’est également décantée dans les différents groupes. Gilles Nantet mène largement en Groupe GT après une crevaison de François Delecour. Jean-Nicolas Hot et Frédéric Chambon occupent une place sur le podium. Idem en groupe N : alors leader, Jérôme Grosset-Janin perdait cinq minutes dans une crevaison et laissait le leadership à Jean-Eric Petit, bien parti pour réaliser le hat-trick après ses victoires en Alsace et au rallye du Limousin. Il compte un peu plus d’une minute d’avance sur le très jeune et talentueux Germain Bonnefis, lequel domine François Pélamourgues pour 12”7. Gilles Hernandez mène le Groupe F2000 depuis le départ mais son avance demeure relativement faible sur Jean-Luc Bertrand : 33”2. ES 10 : Manhac-Calmont 2 – 9,78 km Meilleur temps Manhac-Calmont 1 (ES 7) : David Salanon (307 WRC), en 5’56”9. Le classement de cette dernière spéciale de la journée est conforme à la hiérarchie : Patrick Henry et David Salanon se classent en haut de la feuille de classement alors que les meilleurs éléments du Trophée Michelin prennent les accessits. Ludovic Gal s’illustre une nouvelle fois avec un 4e temps, à 2”3 d’Eric Mauffrey. LE CLASSEMENT DE L’ES 10 1 Henry-Lombard 307 WRC A8W 5’55”0 0 2 Salanon-Combronde 307 WRC A8W 5’56”1 à 1”1 3 Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 6’11”7 à 16”7 4 Gal-Belot 306 Maxi A7 6’14”0 à 19”0 5 Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 6’20”4 à 25”4 6 Roche-Roche Subaru Impreza A8 6’21”0 à 26”0 7 Nantet-Belleville Porsche 996 GT3 GT10 6’22”0 à 27”0 8 Delecour-Ronfort Porsche GT3 RS GT10 6’22”3 à 27”3 9 Marty-Martin Clio Super 1600 A6 6’22”5 à 27”5 10 Da Cunha-Durand Corolla WRC A8W 6’23”9 à 28”9 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 10 1 - Salanon-Combronde 307 WRC A8W 1h19’56”7 0 2 - Henry-Lombard 307 WRC A8W 1h20’16”0 à 19”3 3 - Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 1h24’02”6 à 4’05”9 4 - Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 1h24’54”5 à 4’57”8 5 - Marty-Martin Clio Super 1600 A6 1h26’06”5 à 6’09”8 6 - Da Cunha-Durand Corolla WRC A8W 1h26’21”0 à 6’24”3 7 - Nantet-Belleville Porsche 996 GT3 GT10 1h26’23”2 à 6’26”5 8 - Gal-Belot 306 Maxi A7 1h26’47”2 à 6’50”5 9 - Robert-Bedon Clio R3 A7 1h27’06”1 à 7’09”4 10 - Amourette-Marie C2 Super 1600 A6 1h27’17”9 à 7’21”2 RN source rallye news demain 3éme étape avec 4es au programme de la journée

Félicitations pticed bientôt dans le baquet de gauche

Joyeux anniversaire à toi mamadre21

le tour de france à Londres bof à mon gout pas terrible . J'ai un peu suivit aujourd'hui aux infos et pour l'instant ca parle plus de dopage que de sport . Pour le maillot jaune Moreau ce serait sympa

trés belle vidéos julien80 , vivement les prochaines

peut - etre mais toutes les voitures que pilote Jean Marie Cuocq ne lui appartienne pas

c'est vraiment dommage que ce rallye ne ce fait plus, un rallye estival que j'aimait bien

joyeux anniversaire

trés belles photos Yaneck

Sympa le résumé , félicitation à vous pour le podium et bonne continuation. A++ monte carlo

Fait nous de belles photos et passe un beau et bon week end

Salut geoffrey, ton résumé est bien,en effet dommage ta petite cabriole et dommage également que ton copilote ne fut pas dans le bon tempo pour les notes en début de rallye, car au vu des temps que vous avez réaliser dans les spéciales suivantes ,tu prouves que ta pointe de vitesse était la et que vous auriez pu faire le podium. Le principal c'est qu'il n'y a pas de bobo pour l'équipage et que la voiture n'est pas trop endommagée. Bon courage A++monte carlo