Démon111

Je vois qu'il est conu ! Il a eu du mal à voir partir sob EJ2. Son ITR est très propre , pour les jantes j'ai même pas fait attention mais faut dire que je l'ai vue dans son garage seulement. Je suis reste en contact avec lui déjà rien que pour le conseiller sur ces futures modifs !

Bon finalement mon choix a été fait et j'ai passé commande pour le Catback SRS G50 ! Suivra un collecteur 4-2-1 e la même marque !

On ma laisser entendre que SRS sortait un son de mer^^ alors j'hésite à prendre la Shunk2 ! Sachant que le bruit ne me dérange pas mais que je veux quand même quelque-chose d'agréable, si l'on laisse la sourdine çà passe ou non ?

c3k : si tu veux un décata il y a également bastuck qui en fait et possibilité de commander dans les centres Norauto ou sur le lien suivant : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/2_4011_4750_9863_14762/160791.html Sinon, concernant JPerformance nous n'avons plus du tout de réponse aux mails ! Un litige a été ouvert via PayPal mais là aussi pas de résultats car ils ne garantissent que le remboursement si la commande n'est pas livrée ! Bref, Une boite que je déconseille fortement !!! Maintenant je vais prendre les choses en main pour modifier la partie qui est défectueuse donc du travail de découpages et soudures...

Hummm....çà existe en FN2 - FD2 - Si 06+ ? Sinon je serais également preneur pour une EK9 !

Salut @ tous ! Ma t'ite EJ2 a besoin de 2 - 3 pièces OEM de remplacement : * Poignées de portes extérieures (brutes noires) * Antenne de toit Des détails quoi mais comme je suis très maniaque çà me saoul ! Alors je ne sais pas si l'antenne est électrique mais elle ne rentre plus dans son logement ! Pour les poignées elle avait apparemment été forcée ! Donc si vous avez ces pièces merci de faire vos ofrres !

Yes, je fouille un peu le forum et répond sur ce que je peux. J'avoue que je regarde pas trop les dates de posts !

Euh...un joint de culasse HS seulement ? Les pistons et bielles n'ont rien pris car de mon côté çà avait bien morflé en cassant le joint de culasse ! Si les pistons sont piqués et pas changés puis qu'un réalésage n'a pas été éffectué alors le bloc n'est pas en pleine forme mais ce n'est que mon avis après vous en faites ce que vous voulez !

Pour moi c'est une question de logique tout çà et c'est pas si compliqué, il suffit de rentrer les bonnes infos avant la reprog et surtout avoir le matériel adéquat mais attention c'est pas donné à tous de faire une reprog sur mesure, il faut un minimum de connaissances !

Quelqu'un peut me dire ce que valent ces catback ? : http://www.fullcartuning.nl/1335/SRS-Exhaust-Systems-Cat-Back-System-G50-RVS-Honda-Civic-92-95-2-4DRS.html http://www.fullcartuning.nl/2602/SRS-Exhaust-Systems-Cat-Back-System-G55-RVS-Honda-Civic-92-95-2-4DRS.html Et celui-ci se monte ? : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1992-1995-HONDA-CIVIC-EG-2-4D-N1-CATBACK-EXHAUST-SYSTEM-/320546028652?cmd=ViewItem&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4aa2083c6c Ou sinon que me conseillez-vous sans pour autant dépenser 600€ ?

Si toi tu me disais que tu n'aime pas alors j'y comprendrais rien !

Si, elle me change même beaucoup mais elle est agréable a rouler et çà fait du bien de pouvoir reposer un peu les oreilles lol !

Du travail très propre !

Le gars avait acheté pour une EG4 donc no soucis ! C'est ce que j'ai mais rien trouvé, il ressort à chaque fois pour EG !

Merci ! Petites questions aux connaisseurs : * Les clignos avants & latéraux d' EG çà monte sur l' EJ ? * Pour un catback je dois regarder sous quoi ?

Merci @ tous ! Maintenant me juste un peu d'aide pour trouver les pièces car je la connais pas trop encore (surtout côté Catback où là je m'en sort pas et sais pas où chercher ) ! PS : j'ai mis les modifs à jour sur le 1ier post car je n'avais pas tout mis vu que les infos étais sur mon PC de bureau et que l'alim avait lâché !

TONY : Oui au départ il était prévu que je prenne une EJ9 mais lors de l'envoi par mails des photos l'état de celle-ci était bien moins attirant que celui de sa description donc j'ai laissé tomber ! manuzebra : En excellent état, juste quelques petits défauts à corriger comme les poignées et serrures de portes. De petits détails mais ne t'inquiète pas j'en prendrai soin tout comme je l'ai fait avec ma FN2 sans pour autant faire autant dessus, en tout cas pour l'instant lol. PS : Merci @ tous !

Voilà, enfin je vous vous présente mon daily ! l' Histoire : Réveil Samedi matin en 5H30, Petit dej puis le Bus direction la gare de Strasbourg. Arrivée à la gare à 6H16 puis départ en TGV à 6H45 pour la gare de Paris Est. Gare de paris Est il nous reste 52 min. avant la prise de la correspondance en gare du Nord via Lens. Mais..... Retard annoncé de 0H30 à 1H00 puis encore 1H00 à 2H00 suite à la foudre tombée sur la Caténaire. Départ à 11H40 en place de 9H52 donc 1H48 de retard et attente supplémentaire en gare du Nord. Le train démarre mais s'arrêtera a 6 reprises durant le trajet pour des problèmes électriques. On arriva finalement à 13H50 en gare de Lens avec un retard de 2H50 au total. Le vendeur nous cherche à la gare puis nous prenons la direction de son domicile effectuant du même coup l'essai et le contrôle du véhicule. Ceci fait, nous réglons toutes les démarches puis prenons la route du retour à 15H00 par les autoroutes A1 - A26 et A24 effectuant plusieurs arrêts afin de se restaurer/dégourdir, prendre des photos et faire le plein de pétrole. Nous arrivons finalement à destination pour 21H30. Le plan du trajet effectué au retour : 544kms Le véhicule : Bien sûr çà reste une Honda : Civic EJ2 de 1995 Vert Aztec 1,5L LSi de 102cv TOE - VE - RE - DA - FC accusant 153 000kms au compteur. Les détails : * Jantes Rota Grid Bronze 16" et Pneus Yokohama S-Drive * Feux Ar. USDM * Clignotants Av. Oranges USDM * Antibrouillards * CAI AEM V2 * Bras Arrières Alu. Skunk2 * Bar Arrière Beaks * Lame Avant Réplique Civic Type r * Marmite Remus * Soufflet de Levier de Vitesse Noir/Coutures Rouges Password JDM * Pommeau Levier de Vitesse Intégra Type R DC2 * Sièges Baquets Intégra Type R Rouges DC2 * Accoudoir Central d' EG9 * 4 Enceintes Focal Les photos : Quelques modifications seront apportées sans pour autant en faire une pistarde. Wait and See....

e suis de retour de Lens avec mon daily. Je vous le présenterai dès que possible, là mon PC de bureau ne veut plus s'allumer suite certainement au temps très orageux qu'il y a eu !

Très belle ! J'ai pas encore passé ton topic au crible mais à la vue des dernières photos à l'intérieur c'est bien des baquets origine d' EP3 phase 2 non ?

Please you can itemize me the full preparation of your EJ and reach with me a maximum photographies from preparation and vehicle? I would make a presentation on my web site if you allow it to me!

La sub blanche je kiff !

Welcome ! I love your civic EJ2 !

Le montage du Quick Shifter Mugen est visible ici : http://www.demon67.fr/index.php?/category/240

Oh non de dieu, manque plus que le petit sac rose ! Faudra vraiment que l'on se rencontre car j'ai trop envi de voir ton Accord de près et certainement toi tout autant ma CTR ! En tout cas tu auras le droit a un essai place conducteur !