ITRman1
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alors un ptit up de mon post pour vous dire que SI tous va bien je recupere ma titine fin du mois c long d'attendre le temps de resevoir toutes les pieces, motoriste, mecano, puis pas souvant en belgique aussi avec mon boulot alors comme je la ressoie ptit essaie kan meme meme si je ne pourrai pas faire aller le Vtec durant le rodage et un ptit shooting s'imposera et aussi terminer ma barre anti rapprochement avant
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EC9 Old Skool sauce - This is the end, my friend...
ITRman1 a répondu à un(e) sujet de Max131 dans de votre Honda
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j'aie aussi un rex EE6 et on saie gagner des ch mais vive la consomation collecteur c sur lol ligne aussi apres il te faut changer les carbus d'origine a simple corps par des carbus a double corps (meilleur c weber en 40) mais la la conso es tres augmenters sinon il es possible de la monter encore plus et tkt pas c possible mais fau le temps et l'argent un ami a mon pere a une starlet 1000cm³ avec 4 carbu weber monter dessus bon d'accord avec son plin fait donc 35 l il ne fai que 100 borne kan il pousse pour dire elle prend mon ITR a son aise c choquant donc minimum 150 ch( a la base ca a 45ch) elle doie les sortir et meme en vitesse facile les 220km/h c sur mais comme dit c la CONSOMATION avec les CARBU donc un swap un plus simple si on veu lol
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jolie projet en vue moi g une EE6 avec le meme moteur que toi 14 16v 90 ch moi g deja le collecteur inox 4 en 1 en spagetti de chez japan racing je vai bientot faire la ligne inox maison lol et apres je regarderai pour mettre 2 carbu weber en double corps mais j'aie deja regarder un peu a ca et les carbu weber n'existe pas pour ce type de moteur c a nous a creer le support pour les carbu sinon je vai suivre de pret ton projet comme nos moteur son rare
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civic HB BackYard front Bumper (news color)
ITRman1 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans de votre Honda
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alors hier apres le boulot j'aie un peu travailler sur le rex bcp de point de rouille sous la banquette et la partie du coffre sous la roue de secour donc je ponce, je ponce et je ponce c long et aujourd'hui on place de anti-rouille partout demain on cache tous l'avant et les cotés pour la mise en couleur de tous l'arriere et bien sur en Noir
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Voila les photos que vous attendai Alors par la meme occasion je decri toute les pieces ainsi que leur poids Masse de depart avec tous a niveau (huile, essence, etc ...) 945kg Poid de la voiture au fur et a mesure 945 - 11.2 = 933.8kg Plage arriere (2600g) banquette arriere Banquette arriere retirer (7000g) Place au coté arriere Demontage des HP Petit Baque de coté Ceinture de securité complet (950g) Cache complet arriere enlever (conducteur) pour nettoyage Ancien cablage d'installe hifi (250g) Systeme d'attache de la banquette arriere (400g) voila une bonne journée de boulot
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