ITRman1
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civic eg4 (fini le tuning, place au jdm)
ITRman1 a répondu à un(e) sujet de civic7002 dans de votre Honda
jolie ca faudra kon se revoie toi et moi voir tes ptit modif et faire un ptit shooting qu'en pense tu -
le b18 doie bien aller comme je voie -
http://blog.scuolazoo.it/category/video-scuolazoo/cazzate/page/2/ -
c le b16 ou le B18 ca???????
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tres jolie tous ca hate de voir le reste
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si tu veu je te passe un bon appareil photo -
tres jolie sauf les jantes pas de mon gout -
http://peopleofwalmart.com/?paged=17 -
ce son 2 beau vehicules refai les bien qu'on admire ca -
il existe un manuel d'atelier pour ca ou tous es noter dedans -
tres jolie comme cela rien a dire rabaisser c tres faudrai se faire un ptit shooting a de c 4 comme on es de la meme region -
ha oui c vrai mon esprit a etai plus loin si c possible d'avoir cela serai bien merci -
ca monte pas plus de 210 km/h les r32???????? -
super ces civic la -
les civic futur
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tous es dans le titre merci a vous
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extra le typ con a mort mais bon le moteur doie avoir un gros probleme, c pas une honda sa doie etre une francaise comme moteur -
rien a dire sur le boulot elle doie bien avancer cette E30 -
demande a marc il la fait sur sa civic lui sinon moi je suis soudeur hihihiiii -
je saie il faut un b20z ou un b20z2 modeles avec vtec a la base parce que pour changer un b18 en 2l ya que jun qui fai ca a ma connaissance et cela revien a +- 5000 euro le kit et comme un bloc b20 coute moins cher lol
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voila je me suis tjs demander c quoi qui bonne la puissance au moteur le bas moteur (bloc) ou le haut (culasse)? exemple un moteur B18 dèvelloppe 190 ch un moteur b20 sort 150 ch alors si je fai bloc b20 avec culasse b18 ca fera quoi ?
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super ca on espere tous pour toi -
c vrai qui ya bcp de boulot dessus la mienne es plus vielle et moins attaquer lol difference de soins des ex proprio sinon bonne resto -
elle doie en avoir des cheveaux elle
