ITRman1

voici les photos (deso si la qualité des photos n'est pas la cela es fait avec mon Gsm) 1er etape (la barre d'origine) 2ieme etape (fabrication des gabarits) 3ieme etape (fabrication des pieces en inox) 4ieme etape (verification entre gabarit et pieces) 5ieme etape (fabrication de pieces pour la barre mais pour la terminer il fau la voiture avec le moteur monté comme la mienne en reparation, cette pieces servira pour la surprise) 6ieme etape (mise en place de la piece d'origine et celle en inox mais juste pointé pour verification) 7ieme etape (prise de vue de coté pour voir qu'il fau encore sintré l'inox pour avoir la meme chose que l'origine) 8ieme etape (sintrage effectuer et enfin souder) 9ieme etape (photo prise de coté) 10ieme etape (origine et inox l'un a coté de l'autre)(c beau quand meme l'inox) 11ieme etape (sur cette photo on voie bien que l'angle des pieces faites es bien respecter pour ne pas avoir de blague au montage) 12ieme etape (decoupe de la barre entre les pattes de fixation et vision de la difference entre les 2 pieces) 13ieme etape (prise de vue a 45° a peu pres pour bien faire voir que les pieces son identique a l'oeil mais point de vue resistance grande difference) voila deja une belle parti des photos, pour le reste de la fabrication de la barre (donc vis a vis de l'etape 5 cela sera fait a la recuperation de la voiture en debut aout)

voila la barre anti raprochement d'origine modifier en inox les photos vont arriver question poids voici la difference origine ==> 1490g inox ==> 1540g bon d'accord prise de 50g mais bon cela n'est vraiment pas enorme mais question resistance cela est totalement different plus sur en inox complet que acier et alu

sublime rien a dire

je vai acheter la mienne dans 2 semaine vendredi ptit accompte dessus bon c une 14i 90ch mais c deja ca pour commencer juste un ptit trou a refaire sur la ligne pour la passer au CT (le pauvre mec une carte rouge pour ca vla la raison de ca vente comme il trouve personne pour le refaire il s'en separe en plus il a fait des frais dessus pour qu'elle passe en plus new courroie distri new disque + plaquette sinon etat d'origine

bienvenu a toi

voici la bete et en plus en Coupé sinon le model le plus puissant qu'il aie c un V6 Vtec de 271 ch

super la civic

welcome

mp envoyer

tres jolies les jantes tres originale super rien a dire

super cela lui va comme un gant

c ca la bonne couleur facon bon mnt pas cette année si j'avai mis des sous a place pour la couleur la remettre en noir cosmos mais pour finir les sous vo aller a la reparation de son coeur sinon celui qui serai interesser pour avoir une barre ou que se soie pas de soucis tous es possible alors ou la meme, une xbrace, une barre anti raprochemet arriere enfin tous se qui peu vous passer par la tete édit:j'ai changer la couleur du bleu part le vert car le bleu fait tres mal au yeux...

oui je saie mais pas le temps pour le moment besoin d'un garage pour faire un grand tri sur la voiture peut pas me permettre de demonter sur la route et la laisser demonter donc d'ici max 4 mois bin j'aurai ma 2ieme maison avec un tres grand garage et la bcp de changement sera faite sur la voiture sinon entre temps

bien trouver voici les photos sur celle la ce qui es en primer etai en rouge et comme il y avai une ou deux tache de rouilles alors vous en penser quoi? si au cas ou quelqu'un en voudrai une pas de soucis

c pret du moteur mais pas dans le compartiment

alors personne ne trouve ou cela peut se mettre?

voici des ptits new alors cette semaine a l'atelier ou je travail, pas bcp a faire alors j'aie fabriquer une barre de renfort comme a mon boulot des fois des personnes vienne demander a mon patron de fabriquer des barres de renfort pour voiture sport je vous place les photos puis vous me dirai ou cela peux bien se placer bon pour la qualité de c 3 photo la pardon c mon GSM en morceau qualité des soudure une fois souder je vous posterai les photos de ou cela se place par apres

+1 vau mieux attendre et avoir de la qualité et que tu ne soie pas dessus de ton achat

extra c allemand

c deverchin aussi sinon c bien 9000 le moteur sans boite

voila tous es dans le titre et si possible ya possibiliter d'echanger un siege recaro contre ma banquette arriere

faudra voir ce que tu vau en soudure sinon pq pas

pagani zhonda