Floeh6

Quelques photos vites faites avant l'arrivée d'un delsoliste pour coup de main en bidouillage Vivement que je puisse remonté les bavettes, passer les pneus en 50 au lieu de 55 et que mes joints de pare brise arrivent

Ca y est, delsol récupéré! Les derniers éléments en apprêt! Et quelques photos pour montrer un peu le résultat malgré la poussière De toute façon avec le temps qu'il fait et le fait que j'attends mon gant de lavage meguiar's , je ne peux pas la laver Adieu la portière cabossée Adieu l'antenne et les bulles!

Vivement la fin

Les résultat semblent cohérent au vu des autos et des modifs et non des chiffres fantaisistes

Sympa Il a vraiment l'air d'être dans le vrai ce banc, c'est lequel?

Merci Hâte de voir le final aussi! Il reste les pare-chocs, le toit, la trappe à essence et le support de plaque arrière à peindre, elle devrait être finie pour dimanche prochain

Yop, des news! La civic va bien, le proprio garde le contact, il en est content ça pète! aujourd'hui du moins hier, kikitoutdur! 3 couches de peinture et 2 couches de vernis plus tard 8)

Bon projet! Bonne resto. Je vends un hayon si tu veux, le becquet est dessus, l'essuie glace et son moteur doivent être dessus aussi, faut que je vérifie. Et des plastiques de bas de caisses aussi...

Elle me rappelle un ee6 qui était près de Maubeuge (en France) il y a 2 ans moteur cassé, papier belge et peinture pareille, blanche pleine de verdure, elle dormait dans une cour, le gars (un militaire) donnait un moteur et pas mal de pièces avec. Ca ne serait pas cette auto quand même? Beau sauvetage en tout cas, félicitations. Par contre pas fan des jantes non plus

Belle ej, dommage de virer le d16z9 surtout s'il marche bien D'après ce que j'ai lu, t'as tiré contre une ed7 et tu étais devant et tu espères être devant avec un 16i 16 alors que t'as 100 kg de plus?? Je ne comprends pas tout, en tout cas si tu ne sais pas quoi faire de ton ecu reprogrammé, j'aimerai bien le tester!

Pincement au cœur, au revoir belle petite civic Je suis fier de lui avoir rendu sa beauté, merci Oliv' pour ton boulot et pourtant je suis difficile Ce qui me fait plaisir c'est qu'elle semble être entre de très bonnes mains et que je devrais être informé de ses évolutions Dernières photos

Merci CT ok!! 3 défauts: -Silent bloc arrière gauche (jeu mineur)===> j'en donne 2 neufs avec l'auto -Pneus avants usure irrégulière==> à cause du sb de triangle mort que j'ai changé - déformation mineure arrière gauche==> coup dans le cul qu'elle a pris dans sa jeunesse en 1992. Le tout gratifié d'un "elle est propre!"

Merci, Le delsol était plein de petit coup de portière sur le côté gauche, le capot avant avait déjà était refait suite à de la grêle apparemment, portière droite éraflée par l'ancien proprio Cette aprèm je me suis occupé de la civic! J'ai mis au moins 4h à tout remonté, le temps de rechercher tous les couples de serrage, faire le niveau d'eau et tout vérifier. En bref tout s'est bien passé, elle a démarrée au quart de tour, un bonheur! Je commence vraiment à m'y attacher à cette petite... La nouvelle pompe à eau et le nouveau galet Énième vérification des positions d'arbre à came et villo La nouvelle courroie en place La date de fabrication de la courroie Le tout remonté L'ancien boulon, galet tendeur Le coffre avec l'ancienne courroie, l'emballage de la pompe à eau, le carton de la nouvelle courroie, le CAD que je donne avec l'auto et le kit HID que je donne aussi, manque plus que décata

Merci Concernant la civic, le siège conducteur tirait la gueule donc j'ai été chercher un siège passager ce matin dans un état proche du neuf, au programme défaire tissus, housse armature du conducteur, puis du passager puis rhabiller le conducteur avec mousse et tissus du passager, patience inside!! La mousse du siège conducteur d'origine, n'a pas la taille fine le cousin Le résultat qui fait plaisir!

Yo! Delsol en plein travaux! Les jantes y passeront aussi, en NH-0 et les plombs disgracieux sauteront par la même occasion! Concernant la civic le boulon du galet tendeur étant mort j'ai dû le disqué j'en aurai un autre lundi, je remonterai donc la distri lundi

Ouaip OEM

Et hop purge du liquide de frein et d'embrayage par du ferrodo DOT 4. C'est quand même mieux quand c'est clair.

Merci Les plaquettes de Nico (mon frère) sont les bonnes c'est des Nissin, elles feront bien 15 000km (sur route hein! ) Sinon changement du "demi" triangle, un soucis de moins Puis coup de chiffon dans la baie moteur et dessous de capot, ça présente mieux Sans oublier le changement d'ampoule de feu de croisement avant gauche de loin le truc le plus chiant que j'ai eu à faire sur la bagnole

Merci Toujours poussiéreuse, je n'ose pas la laver C'te gueule!! Quelques photos du changement de cardan jeudi, vidange boîte, j'en ai profité pour faire la vidange huile moteur, filtre à huile. Changement du colson pour un rislan. Le tout remonté La distrib', pour l'histoire, je présente l'auto hier soir à un membre du forum, je la démarre capot ouvert en dessous du néon et là on remarque une fuite au niveau du bas du carter plastique de la distrib', la pompe à eau commençait à fuire (alors qu'elle a 4 ans et moins de 20 000km comme la distrib') du coup commande d'une courroie et d'une pompe à eau valeo qualité première monte, suis content qu'on l'ait vu dans le garage plutôt que l'auto perde tout le liquide et fasse un joint de culasse, même si c'est du boulot, c'est de la chance! Donc je vire tout ce qui gêne, déserrage de la poulie de villo, callage au repère constructeur, y a plus qu'à recevoir les pièces et remonter Je vais faire quelque chose pour le cache culbu

Merci Ouep! Deux petites photos apprêtée

Aujourd'hui c'était le jour j! J'ai récupéré la Civic et je suis sur le cul!! J'ai l'impression d'avoir changé d'auto, j'hallucine, elle est neuve! Pour info elle est pleine de poussière

A voté pour r3dox, une belle photo d'une belle auto belge!

Salut, mon frère a un tableau de bord et peut-être une console centrale, je ne sais pas combien il en veut, c'est à venir chercher près de Lille en France

Je me suis fait à l'idée de ne plus avoir de xenon

Merci du conseil, si je ne le vends pas je prendrais des ampoules