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chris R32 GTR

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Tout ce qui a été posté par chris R32 GTR

  1. 1400 (d14a1) le code c est EE6 1600 (d16a9) le code c est ED9 1600 vtec (b16a1) le code c est EE8
  2. corolla ae82 gt c est le meme moteur que les ae86 ca marche tres bien
  3. chris R32 GTR

    CRX EE8 Fol'car

    je vois pas en quoi une s2000 serait moin efficace en rallye qu une bmw!au contraire meme!maintenant ca fais mal au coeur de voir qune caisse qu on reve de se payer finir en piteuse etat mais c est la vie. au meme titre que la crx en quoi est elle moin efficace qu une golf... si il a l eu l occase d avoir la crx a bon prix autant qu il en profite
  4. chris R32 GTR

    CRX EE8 Fol'car

    ca fais mal au coeur une vtec dans cet etat la mais au moin tu dois bien te marrer
  5. c est tout sauf jdm JDM = Japan Domestique Market autrement dit voiture pour le marcher japonais donc 100% d origine juste avec des option differente des europeene comme le toit vitrer,compteur different,ect mais la tienne est pas mal mais plus racing que jdm
  6. moi je la trouve justement solide pour son gabarait! la cellule n a casi pas deformer!bon d accord peut etre un peu etroit au niveau des jambes moi ce qui me tue c est la porte passager qui s ouvre et ferme nikel
  7. t as une chance sur 2 si il le voit c est carte rouge et interdit a la circulation jusqu a ce que tu al repasse avec le moteur d origine.. sinon tu met le cache soupape du 1300 ou tu vire l inscription vtec et refrappe le bloc au pire il pensera juste que t es passer de carbu a injection ca devient de plus en plus dur de passer swapper au ct ca devient tellement connu..
  8. certain compresseur (notament les compresseur a vis type opcon) peuvent soufflez a de grosse pression et tourner a tres haut regime donc donc pour ce type plus d avantage qu un turbo maintenant tout depend de l utilisation et du budget..un compresseur a besoin d etre reviser plus souvent qu un turbo aussi et si tu veux une caisse de run met un turbo si tu veux une caisse bourree de couple pour arsouiller en sinueux compresseur!
  9. chris R32 GTR

    r32 VS r33

    un peu marre des bagnoles y a une cbr qui me fait de l oeil ou a la limite une caisse en ancetre mais plus envie d une caisse qui coute cher... mais quand je voit des videos comme ca j ai pas envie de la vendre
  10. chris R32 GTR

    r32 VS r33

    oui mais aucune des deux voitures sont stock aussi ^^ cherche pas d excuse une r32 va plus fort qu une r33 c est toi C est quoi son setup a lui? bin lui si je me trompe pas il a la ligne, intercooler admission et un boitier hks donc avec ligne admi et reprog il doit avoir ses 380cv marc dans sa config doit pas en etre loin non plus donc en theorie a puissance egale leger avantage a la 32 faudra faire des beau test hein marc d ailleur faudra qu on test avant que je vende la mienne
  11. chris R32 GTR

    r32 VS r33

    oui mais aucune des deux voitures sont stock aussi ^^ cherche pas d excuse une r32 va plus fort qu une r33 c est toi C est quoi son setup a lui?
  12. chris R32 GTR

    r32 VS r33

    elle est asmathique sa r32 entre la 32 et la 33 toute 2 d origine la 32 met 1 seconde au 400m a la r33 prochaine fois faite des videos embarquees
  13. Bien vu ça moi aussi j ai plus de honda et suis toujours la binevenue a toi pour tout les jours rien de tel qu un tdi un peu pousser d ailleur la il doit en pousser quelques une de honda
  14. chris R32 GTR

    crx vtec...

    jolie! par hasard tu la vendais pas?le gars qui a acheter ma b18 avais ete en essayer une noire avec 4 papillons c est peut etre la tienne??
  15. chris R32 GTR

    filtre a air pour DC2

    N'importe quoi, la plupart des voitures de course sont équipées K&N, c'est LA marque de référence dans le domaine exact kn est classer dans les meilleur fabriquant de filtre au monde! puis spoon ne fais pas beaucoup de pieces eux meme la plupart du temps il appose juste leur marque sur une autre...le filtre si ca se trouve le spoon c est du pipercross (qui est tres bon aussi) et le spoon en mousse tiendra pas le 1/8 de la vie d un kn qui est lavable et solide!
  16. perso d2 j acheterais jamais les 2 jeu que j ai demonter pissais a l huile et il avais pas enormement de km...d2 c est du bas de gamme tuning point barreune bonne suspension ca se paye
  17. moi je trouve justement ca enorme une boite qui a vecu comme cela ( car une itr c est pas fait pour rouler calme ) 125 000km pour une boite qui ramasse plein la tronche c est pas mal du tout(haut regime et gros retrogradage) fait pareil avec une renault et on en reparle la c est sur que vu les probleme autant retrouver une autre boite
  18. Moi j ai connu une ITR rouge av Recaro rouges d origine... (c était une 99 aussi c est p-e ça!?) Oui, très léger l accident, un papy est rentré dedans alors qu elle était garée! Pour les ailes oui tkt pas, la 1ère fois que je l ai vue jme suis dit "put** elles sont affreuses ces ailes, si je la prends c le premier truc que je change!!!" Sinon, ui c est pour ça que je l ai prise, elle est super saine hormis la boite qui commence à lâcher mais c un peu de ma faute je m en suis pas rendu-compte qd je l ai essayée et pi l ex proprio m à donné 250€ c déjà ça... les recaro bcp veulent remettrent des rouge c est peut etre ce qui est arriver a celle que t as vue car les rouge et les noire ont des recaro noire,c est quoi le syptome de ta boite?
  19. je la connais celle la oui les recaro noire sont d origine dans les rouge et elle a eu un petit accident a l avant mais rien de grave quelle voiture de cet age n a jamais eu d accros...par contre refait vite les aile avant stp sinon elle est saine bon achat
  20. chris R32 GTR

    choix de pneu

    perso ceux citer j ai deja eu de tout c est pas terrible a part le eagle f1 qui est vraiment bon,le parada aussi est tres bon!faut pas oublier qu un pneu plus ca colle plus il est tendre et donc plus vite il s use... en faite tout depend de comment tu roules moi perso sur ma golf je me casse pas le cul je fout du parada ou roadstone du moment que ca tient sur la pluie ca me va
  21. pas desuite la j atend mes TEIN histoire de la claquee au sol,puis peinture complete tant qu a faire et new jantes apres shooting hein marc faudra trouver un beau spot!
  22. enfin une voiture d homme meme si j aime pas la 33 jolie bete
  23. chris R32 GTR

    ee9

    punaise vous consomer moi avec ma crx 1400 sur autoroute je fesais 6.5l et en ville 8l de moyenne et je roulais pas cool)
  24. blocage des roues a 180 on peux dire que c ets violent oui puis partire en travers a la meme vitesse ca l est encore plus! niveau degat non rien de mechant juste mecanique (train) et l aile arriere j ai eu de la chance j ai rien taper pour la couleur ca restera d origine mais finition verni au top uen peinture de show car !
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