vanni1

oui moi c'est pareille que toi depuis un bon bout de temps maintenant...

uppppp

==>mp

de vrais apache que vous etes ceci dit pour ton entraxe se n'est pas du 5/114?

tu peut m'en faire un en me la donnant si tu veux de cadeau de noël ^^lollll tu croie encore au pere noel toi a se que je peu voir mdrrrr et ta crx elle en est ou?

personnes ne veux se faire un p'tit cadeau de nowel ?

personnes pour une petite eg qui ne demande que a etre adopter

==>mp repondu ;-)

up

=>mp

si sa t'interesse je vend un d'itr...

uppp personnes pour une jolie petite caisse qui pousse?

Ce n'était pas une remarque vis-à-vis de toi mais de l'ancien propriétaire . Ce que stef et moi avons voulu dire ce que vu que la majorité de tes postes actuellement, sont des recherches de pièces,donc, on se disait qu'elle devait etre dans une phase de restauration ! Faut pas prendre la mouche comme çà mon grand quand des plus vieux te font des remarques hein !

merci les amis nours la seule solution pour le savoir est de se laisser tenter aller aller personnes n'est tenter par une caisse qui acroche le bitume et qui pousse bien? j'ao oublier de dire aussi que tout le comprartiment avait ete completement demonter pour lui faire une nouvelle peinteure toutes belle car l'ancient proprio l'avait repeint a la bombe et sans rien demonter...se qui fait qu'on voyait tout l'anciene peinture rouge par dessous et que le cache culbuteur a ete repeint egalement avec la peinture rouge vermiculer comme sur les itr

Marque : honda Modèle : civic eg6 Couleur : noir Moteur : b16a2 Date de mise en circulation : annee 92 Kilométrage : compteur 285000km moteur 190000km +- Etat carrosserie :propre mais peite bosse sur aile arriere droite Etat intérieur : propre Options : jantes allu itr spec en 4/114 toit ouvrant electrique,vitre electrique,verouillage centrale... Contrôle technique: a definir selon la vente Modif: double emploie Prix: 3900euro mais le prix peut etre un peu a debatre Contact: par mp vend honda civic eg6. elle es de couleur noir,le compteur affiche 285000km mais le moteur a ete remplacer par un qui a 190000km +- elle a une ligne inox en 60,une sortie de pot remus doubles sortie ronde,et un kit admition direct. exterieure: train roulant itr spec en 4/114 jante itr enkei spec (jantes supere legere) chassis: suspat d'origine ,tout l'interieur a ete deblaxoner,tout le chassis ressouder pour renforcer sa tenu de route,tirer des joint comme a l'origine pour camoufler les soudure (car interdit pour le c.t) mise en primer a l'epoxy antirouille et tout l'habitacle a ete repeind,et tout les ailes arriere,corps creux et bas de caisse on ete dintroler pour ne plus qu'elle rouille de l'interieure...tout le dessous de caisse a egalement ete reproteger par de l'antie gravillon... defaut: bosse dans aile arriere droite,mais rien de bien mechant. prix souhaiter 3900euro le prix peut etre un peut negociable

mp repondu jo merci manu pour l'avoir diriger chez moi

si se sont les meme qu'une delsol de 98 j'ai sa

si tu cherche tjr;j'ai une qui na pas rouler 500km elle est tjr comme neuve mais s'est juste la ligne srs intermediaire... mp moi si tu cherche tjr

slt je cherche un capot et un pc avant de del sol,tu aurait sa? et quels prix? merci a toi.

tes liens ne marche pas...

sympa ta delsol et tes jantes je suis fan la delsol verte de ton pote elle appartenait un membre du forum (leo) qui lui maintenant roule en crx vtec...

merci les amis

gros deterage de post.... alors comme la plus part d'entre vous le savent,le gars qui devait m'acheter ma del sol s'est desister et a donc perdu sont gros accompte... depuis j'au vendu mon b16 qui etait preparer et la sa fait depuis le mois de novembres passer que la del sol est sans moteur et en attente de son b18 que j prepare par mes propres soin au petit oignons il y aura un ou l'autre petit changement de rien bien mechant mais c'est juste pour dire que la delsol continue a evoluer et qu'elle ne reste pas tout le temps la meme chaque annee voici une des derniere photos avant que je demonte le b16...