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Nosky1

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Tout ce qui a été posté par Nosky1

  1. Nosky1
    Petit colis reçus de cher eurofac
  2. Nosky1
    oui moi sur mon ancienne cartho plus de 500 nm et tous sa a cause d'une pression de turbo beaucoup trop élever ( k04 / 1,6 bar stab et 1,7 bar en boost ) et ceux qui m'avait fait la gestion n'on jamais voulu m'avouer que la pression était trop... même en leurs montrant les log.... donc obliger d'aller cher un autre préparateur pour quil me règle le problème depuis 1,5 bar en boost et 1,4 bar en stab moi je n'est jamais eu de soucis d'embrayage juste la pompe hp qui flanchait entre 4000 et 4500 t/m
  3. Nosky1
    Oui vais commander mes ds2500 , durite avia et liquide plus performant je pense que sa freinera mieux... Âpres je pense passer sur du freinage de s3 ou si je trouve d'audi rs3 mes bon on Vera suivant le budget Je pense que le ne fesant pas de circuit les frein iron largement...
  4. Nosky1
    alors hier suis tomber sur une annonce sur le bon coin de disque zimmerman 100 euro les deux neuf jamais monté donc je n'est pas hésiter
  5. Nosky1
    oui oui ces aproximatif non bougie rs2 pas encore monté je vous dirait tous une foi monté
  6. Nosky1
    alors tu divise par 0,8 par exemple moi au débimettre (au log ) on a relevé 255 g/s donc : 255 divisé par 0,8 = 318,75 cv enfin ces de l’approximatif sa ne vaut pas un banc
  7. Nosky1
    bougies rs2 reçus ce matin
  8. Nosky1
    oui le 1,4 tsi 180 cv n'est sortie que en dsg
  9. Nosky1
    le silencieux akra beau Project en tous cas
  10. Nosky1
    J'adore cette polo je la préfère a la nouvelle et 20 vt
  11. Nosky1
    Oula non j'en serai bien loin ^^ J'en est une dans mon garage et je peu te dire que ces un autre monde
  12. Nosky1
    et encore la ya rien comme pièces ces que le début de la prépa
  13. Nosky1
    ah bah sa va lui changer la vie moi je suis passer de 230 cv a 310/320 cv ces hallucinant presque peur au début ^^
  14. Nosky1
    => oui je me souviens et merci pour les compliments ... en tout cas tu t'es vraiment fait plaisir je vois avec cette pirelli... félicitation !! oui j'en avait plus que mar du diesel.... mes oui me suis fait plaisir en tous cas la tienne que des belle modifs
  15. Nosky1
    pour l'avoir vue en vrai celle golf 5 une tuerie kevin ces moi qui avait acheter tes feux a fond noir en tous cas que des belle modifs...
  16. Nosky1
    Oui le jaune est jolie quand même mes j'avais peur de m'en lasser vite.... En France il y a eu 150 exemplaire comme l'édition 30 Niveau moteur pas grand chose dump tts , filtre bmc et gestion ! Pour la suite : ligne sur mesure Mtr avec silencieux super sprint Échangeur s3 , admission VW racing , bougie froide rs2 , pompe hp apr , valve rs4 On va essayer avec tous sa de taquiner les 350 cv La au test du debimettre je suis approximativement a 320 cv Faut que je la passe au banc pour être sur
  17. Nosky1
    l’intérieur change , le moteur le même que l’édition 30 et non sa existe en noir aussi
  18. Nosky1
    rohhh que oui ces le jours et la nuit rien de comparable
  19. Nosky1
    alors voici ma petite gti après deux diesel je découvre le plaisir de l'essence golf 5 gti édition pirelli de 2008 toute option a part le toit ouvrant ce n'est pas grave je n'aime pas trop sa ^^ autrement ces un réel plaisir comme voiture place au photos : et voici une photo de mon ancien 2.0 tdi : voila je n'est plus de photo de mon premier golf 5 malheureusement il a terminer a la casse

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