bambby

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merci de ne pas assimiler tous les iraquiens a des terroristes, je voulais juste reagir la dessus, merci c comme si on disait: tus les francais ont la baguette sous le bras et sont plein de vinasse avec le nez rouge

salut, c juste pour vous signaler que le premier E-magazine de la FFD viens de sortir un mag 100% DRIFT avec des interviews, des reportages avis a ceux que ca interesse le mag est telechargeable LA ==> http://www.drift.fr/forum/images/mag/mag1/FFDMagazinenum1.zip

ce jour : achat de 2 baquets Ektor en attente de montage (je dois trouver des platines de montage) c'est les noirs que je pose

je n'aurais qu'un mot a dire : la force a ete avec toi lors de cette realisation mon projet n'en arrivera meme pas aux chevilles

j'attends ton MP pour m'expliquer :p

euh mes lumieres, ca depeds de ton projet, je sais aps si j pourrais t'aider, mais si mes competences le permettent, tu peux tjr me MP

bon, il pleut, aujourd'hui, vais aller faire un tour a la dechetterie pour jeter la moquette et deux ou trois plastiques dont je n'ai plus besoin apres vais me poser tranquillou chez ma mere et attaquer le deblaxonnage au frais cette fois ci au fait, j'ai recu aussi mon new turbo : un GT28 RS a roulement a billes IL EST BEAU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

alors aujourd'hui : on commence par virer la moquette : apres avoir pose les sieges et tout un tas de bordel dans le coffre nsuite on installe de Blitz Power Meter en provisoire reste a faire le cablage de l'autoradio, du boost controller et du power meter le power meter etant branche sur l'ecu Blitz egalement encore une photo de l'installation et ds branchements remarquez au passage les 25 kilos de blaxon qu'il me reste a virer on remonte les 2 sieges avant histoire de pouvoir rentrer a la maison quand meme et pour terminer , attention les oreilles : LA SONO ULTIME SPL IASCA combinee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! attention, vous etes prets ? on y va ??? vous etes surs ???????????????? bon allez !!!! je me lache !!!!!!!!!!!!!!! la voici !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du moins, juste apres ca !!!! bah vi quoi !!!! me faut qd meme de la musique lol

si t'as besoin d'un coup de main ma poule hesite pas, ca me rappellera les deux miennes , qui faisaient lance flammes (tu as connue la bleue si mes souvenirs sont bons)

boulot de ce jour : vidage de la caisse (banquette, plastiques , caisson, ampli, roue de secours, garnitures de coffres) demain : journee avec ma cherie lundi : deblaxonnage complet de l'interieur de la caisse (par 30 a l'ombre, je peux vous dire que ca suinte du front :p) + deplacement de la batterie dans le coffre, via un cable de 50 mm² et relie grace a des cosses O² j'essayerais de poster des photos du resultat si c fini lundi soir la suite plus tard, je vous reserve une tite surprise pour la sono :p

relis ce que j'ai mis car a aucun moment, je n'ai parle de pressions imaginaires j'ai egalement parle du solenoid de commande de dump pour les moteurs diesel et a ce que je sache , un solenoid est commande electriquement pour mon expêrience, j'ai dit: je connais un petit peu je n'ai descendu personne , je fais juste partager mon experience maintenant, si tu n'est pas capable de lire correctement ce que j'ecrit ou de comprendre que je veux faire partager mon experience, bah, je dirais juste une chose:: retourne voir ton preparateur belge, il en connais certainement plus que moi d'apres ce qu'il me semble, il y a quelqu"un ici qui a ecoutes mes conseils et qui s'en est plutot bien sorti avec sa dump valve a bon entendeur pis pour les autres tant pis, mes conseils resteront pour ceux qui veulent bien ecouter ce que j'ai a dire sans penser que "je me la pete"

bon, je viens de me renseigner aupres d'un ami faisant partie de la maison poulaga!! lorsque le vehicule est a l'arret, la seule chose verbalisable est le defaut d'assurance ou la non apposition du papilon sur le parebrise ils ne peuvent verbaliser si le vehicule ne roule pas, pour les feux (paupieres, couleur, flashing , etc) les pneux (slicks, large, etc) le pot (catalyseur supprime, echappement libre etc)(peuvent pas demander de ddemarrer la voiture) pour les pieces moteurs (sont pas des expert automobiles) en effet si le vehicule est gare, sur une place autorisee, il ne gene pas la circulation automobile ni n'est en illegalite avec les regles de circulation, effectivement, car il ne roule pas par contre si vous arrivez ou partez, alors la, tous les coups sont permis donc pour resumer: verbalisation a l'arret : uniquement pour l'assurance non conforme verbalisation en roulant : a vos risques et perils

le probleme des moteurs diesel pour les dump est que tu n'as pas de depression ou chopper la durite de commande de dump valve tu dois bricoler un solenoid de controle de la dump valve afin de pouvoir la faire cfonctionner c'est assez facile a faire, mais c'est egalement chiant par la meme occasion :p mais bon on est a cote, on peux en reparler

je n'ai eu que des moteurs turbo depuis que j'ai le permis : 14 ans deja , donc, je connais un petit peu :p

200 euros une dump valve ? c'est une double piston plaquee a l'or a ce prix ? pour l'utilite d'une dump valve sur diesel ou essence, je vous renvoie a ma reponse sur un topic deja ouvert, que je ne retrouve pas, ou je vous expliquais le principe de fonctionnement d'une dump concernant les pressions quasi estraterrestres, citees ci dessus, no comment .... il est possible de trouver des dump valve ou BOV (Blow Off Valve) aux alentours de 150 euros livres en france, de marque HKS pour les fortes pressions "sic" certaines sont reglables (hks, greddy, blitz) par une vis de reglage ou bien par le remplacement du ressort aidant le piston interne pour le type de pschitt pschitt, certaines de feront pas enormement de bruit, d'autres feront un sifflement bref ou long et d'autres feront un gros pschitt celles faisant les plus gros pschitt sont les dump de type a liberation circulaires (bailey, forge) celles qui sifflent sont celles a liberation omnidirectionnelle ou de type " a recirculation non connectee" (HKS notamment) ange bleu, si tu a besoin de plus d'infos sur les dump, hesite pas a me MP, je pourrais t'aider a trouver ce qui te conviendra le mieux

/viewtopic.forum?t=702

je passerais faire un tour, le virage du cote de la boutique de ferraille, on y drift pas mal la bas :p

juste comme ca, mais la verbalisation d'un vehicule a l'arret n'est pas soumise a condition ? si le vehicule ne bouge pas, moteur eteint, les phares non conformes, la taille des pneux, etc, cela ne nuit aps a la circulation routiere non ? si un avocat ou kkun pouvait se renseigner sur les competences de verbalisation des forces de l'ordre, cela resoudrait beaucoup de soucis non ? en gros, ils ne pourraient verbaliser que les vehicules roulant si ceux ci ne sont pas conformes , mais pas les vehicules stationnes (tu as le droit d'aller bouffer au mac do avec des jantes de 20 pouces et de ne pas te prendre de pv lors que ta caisse est GAREE et ne gene pas la circulation a ce moment la) ainsi, un vehicule "eclaireur" pourrait aller sur le lieu des meeting, verifier la presence des forces de l'ordre et si personne, tout le monde arrive. si les forces de l'ordre debarquent: dommage, les vehicules sont gares et non roulant, donc inverbalisable suffirait juste de trouver les bons textes de lois et le tour est joue qd aux reunions sur un lieu prive, aucune autorisation prefectorale ou de mairie n'est necessaire, vu que c'est chez toi, tu fais ce que tu veux, tant que tu ne deranges pas tes voisins, avec la zik ou les rupteurs tu as le droit de recevoir 500 personnes chez toi, si ca te chante suffit de voir avec des feux verts, norauto ou tout autre magasin ayant une relation avec l'automobile et leur demander l'autorisation gracieuse d'utiliser leur parking a titre gracieux pour une rencontre hebdomadaire, mensuelle de pssionnes de tuning apres ce qui ce passe sur la route, les jackys, les scooters, ou autre bouffons, tant pis pour eux, car cela va s'epurer naturellement, une fois qu'ils en auront marre de se faire verbaliser a faire les cons je ne pense aps que les meeting organise le week end aient besoi d'une autorisation prefectorale , a condition que cela se passe sur un lieu prive, alros pourquoi le vendredi ce ne serait pas pareil suffirait juste de monter une ligue des clubs de tuning nationaux, un peu comme une association des consommateurs, ou une ligue de foot, et c'est elle qui discuterais avec les autorites , elle qui gererais les problemes sur les rassemblement du vendredi les autorites auraient enfin quelqu'un avec qui parler, plutot que de se faire relater par la presse a scandale les attroupements sauvages les clubs regionaux se liguant tous ensemble dans une seule ligue, mais conservent chacun leur propre identite , leurs regles d'acceptation etc, se verraient representes dans une seule entite, reconnue par l'etat comme etant un interlocuteur de plus, il est plus facile de representer 50 000 passiones au sein d'une ligue, que 3 clubs de 30 ou 40 personnes (chiffres donnes titre d'exemple) la ligue pourrait etablir un "code de deontologie" du tuning que les autorites valideraient et ainsi, tout le monde serait satisfait je sais, j'en ai mis une tartine mais c'est a mediter

je viens de remarquer aussi sur la deuxieme, un toit qu'on connait bien

hop, a y est encore un truc de commande !!!! ca me permettra a une certaine vitesse de regler mon boost differement suivant comme j'appuie, de mesurer : ma puissance en CV, des chronometrer mes DA, etc hi hi, ca va clignoter de partout dans la tuture mdr

mdr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

t'as suivi mes conseils pour la poser ? t'as pris quoi ? piston ? membrane? d'apres le son que j'entends, je dirais une a membrane, de type forge motorsports au fait, j'ai changee la mienne, maintenant ma titine siffle :p des que ma prepa est terminee, tite video, avec des belles flammes :p d'ailleurs si kkun avait des photos ou videos de ma titine avec ses flammes, ce serait gentil, je peux pas etre derriere le volant et flasher en meme temps :p

debit metre recu, boite a air posee, support manos en attente de manos sieges en cours de negociation intercooler bientot commande + diverses autres babioles bientot la :p ca avance doucement, mais surement

http://gallery.automedia.cz/photoFrame.php?galleryNo=055&imgNo=15520 ca y est il va prendre la grosse tete, son ancien projet franchit les frontieres :p