vraneth

bah a l'origine j'avais vraiment tout en haut 4000+jusqu'a 7500! mais apres j'a mis le collecteur 3y il m'a fait gagner en bas regime de 2000t a 4000t mais j'ai un trou entre 4000 et 5000t du au dephasage des aac.... enfin je prefere cette config plus pratique au quotidien!!!

bah oui si refait le bloc complet oui tu repars sur une base neuve apres ju c'est de l'atmo.......pas turbo! Tu mets des pieces??? ca veut dire quoi???? ligne,admi,un collecteur...c'ets ca des pieces????ca c'ets pas le bloc hein? Apres tu prends la rs de mowgly qui marche a mort contre une rs avec gros moteur de chez md cad piston,realesage,gros aac etc....bah la il aura pas de surprise je te jure!!!! apres tu prends ma caisse avec mes aac contre celle de mowgly bah ca craint mais tu sais quoi,j'ai une courbe bien pourri a cause des aac ,je marche tres fort en acceleration mais beaucoup moins en reprise...... Si j'avais su j'aurais du faire un gros moteur ou rien du tout

ouai comme tu dis c'est tout....

le probleme ju59 c'est que tu parles sans savoir et comme tu le dis c'est pas la 1er fois que je t'y prends.... C'est a cause de gars comme toi que certains preparateurs ont mauvaise reput',j'ai fait une petite prepa comme tu dis chez md racing et je peux temoigner des leur serieux mais mon gars il ya pas de miracle.... Ma caisse sortait 167ch d'origine donc elle marchait correct mais il lui manquait qques chx!et tu vois je le comprends tres bien pourquoi pas d'autres? Apres c'est facile tu nommes les clio de mowgly et juniors ,qui marche tres fort,juniors est presque d'origine et il torche de la clio prepa donc faut resonner different soit son bloc a une grosse santé(ce que je pense)ou il nous baratine! Tu as pas passé ta caisse l'année passée au banc en meme temps que jc et sa leon tdi en belgique???il y avait une rs a 153ch je crois...153ch et tu penses que tt les rs sont logées a la meme enseigne..... Fait une prepa sur une telle base bah si tu sors 170ch c'ets bien.... tu comprends ce que je veux te dire?????? Les preparateurs font avec les caisses qu'on leur donne

pour dire ca ,dis rien stp......

bah va y,balance des exemples...trop facile d eparler com ca!du concret!!

ouai pour les tailler comme ca tu as du avoir des soucis avec.... Apres ecoute pas trop les "on dit"....qd il s'agit d eprepa surtout sur de l'atmo,les gars sont jamais content...il pense prendre 40ch avec une gestion!

c'ets vrai renault sport,perso ma courbe est assez bof a cause des aac et je marche qd meme bien..

c'est clair ta raison c'ets bidon mdr.....

enfin tu peux peut etre sortir ca avec un bloc qui sort ces chx mais bon un f4r avec ces chx ca existe pas...ou alors qques exeption! leur config chez md,ligne,aac,gestion,admi=entre 190 et 195ch et 22mkg de couple! candellier sort 172ch mais marche tres bien....

tu sortiras jamais 190 avec si peu dsl mais ta rs marchera tres bien c'ets sur.... tu penses ce que tu vx de md racing ,va leur dire qu'avec un collecteur3y(il te fais perdre des chx)la cale,une ligne et un boitier sans reprog?? que tu prends 190ch il vvont te rire au nez dsl!!! il ya pas de mystere,ils ont un agréement reno sport clio,megane c'ets pas pour rien!

met la

tu as pa ta courbe

bah voila c'est psyo,il marche aussi fort voir mieux que le s meilleur m3 de pâris!

itr marche a mort,stock c'est a des années lumiere des perfs d ela merco,respect! ET en plus j'ai ma ptit idée sur le proprietaire d ela marco,elle sort ces chx pas de souci....

fred j'ai pas reussi a avoir conges,sans moi dc!!!

oui ok elle est allégé et quoi...... et puis t'as pas tt bon non plus mdr,autobloc deja present sur les r26! ligne titane en option aussi(tres peu l'ont,tres couteux) et 123kg c'est l'allegement max... Enfin voila on a un peu du mal a se comprendre mec ! Mais on va ne rester la c'ets une bonne caisse c'ets sur !

je suis un pur taliban alors...ca doit etre ca! Moi je reconnais les caisses qui meritent,reno,alfa ou autres.... la mrs r26r est un pur street "legal" ca a aucun sens!c'est juste une voiture avec des pneus semi slick homologué route.... pour en revenir a la video,mate bien al conduite du pilote mrs il a des truc bizarre(comme tu dis tu as de l'experience ds ce domaine)

oui oui enfin tjs le meme et j'ai pas dis que la mrs avait des pneus coventionnels mais que les pneus de series ,que font michelin,deviennent terriblement efficace! et bien sur que si onse doit de comparer la r26r et la focus ou autre...de tt facon il y aura tjs une raison valable entre 2 caisses pour ne pas les comparer... Regarde la new mrs3 et frs,bah 55ch d'ecart dc pas le meme segment de puissance et pourtant on s'en fout...alors arrete d eme dire que c'ets de connerie de comparer des caisses qui ont d'ailleurs deja été tester ente elle ds des magazines auto! Moi le truc c'est qu'il aura tjs qqu'un pour dire que reno s'est d ela merde ou dire bah regarde il a des pneus circuit donc c'ets pas du jeu.... bah aller ca me saoule bonne journée

ce qui ets marrant c'est que tu es pas le 1er a tt mettre l'efficacité de la megane sur ces seul pneus,franchement les gars je sais reno c'ets de la merde mais la r26r dechire la concurrence point barre... la focus rs se fait demolir avec 75ch d eplus...et puis c'ets des semi slick pas des slick,les pneus sport de michelins sont redoutables pour des pneus de serie! Alors ouai pour une fois que bestmotoring ns fait qque chose de correct(encore que je trouve le conducteur d ela mrs tres tres tres cool sur les freinage)faut se rendre a l'evidence,peut pas a ce point mais reno sport fait des sacrés caisses!

oui enfin le chassis d'une rs2 c'est sympa mais franchement ca manque de ressenti comparé a une 106...par contre ta config ets plus que sympa mais le budjet bof bof...... seul truc a faire(que j'ai pas fais d'ailleurs)passer en bilstein grn,tu reconnais plus la caisse...........

touche a rien benj crois moi,juste une modif qui coute rien cale,plenum a tailler et realigner,efficace et tres peu onereux!

ventoman c'est jc ou leon59,la seat leon grise de douai tdi

le gars en megane il se balade un peu qd meme mdr....en courbe et au freinage il prend pas de risque!!! enfin ils sont qd meme assez partie pris c'est jap la,c'ets pa 1er fois que je remarque ca... Apres tu connais pas la config de la civic...les version jap sont qd meme costaud mais c'ets clair il peut rien faire niveau moteur,frein ,chassis! enfin le pilote de civic se vautre com un porc mais c'ets plus efficace que la megane!!!

demande a ventoman,il a acheter de la bande pas cher en belgique