Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

substi2801111

Membres
  • Compteur de contenus

    3 599
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par substi2801111

  1. substi2801111

    Audi RS5 NurBurg

    Ah j'me disais bien que j'étais pas fou
  2. substi2801111

    Audi RS5 NurBurg

    V8 du Rs6 il me semble Bah c'est pas un V10 dans la nouvelle RS6 ?
  3. substi2801111

    Audi RS5 NurBurg

    Ca a l'air de pas mal envoyer ! C'est quoi comme motorisation ?
  4. substi2801111

    pouiki pour 2009

    Violent le bordel !
  5. substi2801111

    s3 ibis white

    Vue hier au rasso, elle déboite ta R32 ! Et le bruit...
  6. substi2801111

    Ma S14 // PROJET ANEANTI

    Ouep ca rend impec avec ces jantes
  7. it's an evolution para chocos ??
  8. substi2801111

    Ma sub gt turbo

    grave j ai eu le kiki tout dur quand elle a fait ses 1 tours de roue J'vais surement avoir la meme réaction que toi bientot
  9. substi2801111

    Just For Laughs

    Les 2 dernières sont terribles
  10. Ca va débuter la semaine prochaine car trop de taff avant
  11. substi2801111

    Ma sub gt turbo

    Ah, toi aussi ta sub elle a squatté
  12. Pfiou je viens de faire une liste de toutes les pièces que j'ai en 1ère page, j'pensais pas que j'en avais autant, c'est fou ca Plus que quelques unes et après STOP
  13. substi2801111

    SwaP de Maboule

    Ca doit ramoner ! Puis le look est terrible
  14. Certaines admis comme celles avec une section MAF plus grosse que celle d'origine faussent les données d'origines qu'il y a dans la carto, donc tu dois modifier la table correspondant au scalling du MAF en fonction de ton admi actuelle ( a tel voltage, ton MAF voit autant de g/s ), comme Forrest l'a dit en faisant des logs. Ok J'ai commencé a regarder le PDF hier soir
  15. substi2801111

    rs4 prépa mrc600

    Les jours sont comptés
  16. Oui voila, du coup l'APS en 65mm est la plus appropriée. La j'essaye de déchiffrer et comprendre une doc en PDF sur le re-scallage du MAF avec RomRaider Si je pige bien le truc je m'orienterai vers l'Injen. Ouais j'ai vu pour ta boite, c'est nikel ca, va falloir test Merci Dams Oui j'ai su pour l'Injen que t'as mit Résolu le re-scallage du MAF ou Forrest est toujours dessus ?
  17. substi2801111

    Civic Type R Turbo

    Vraiment top ta prépa Gio, et discrète C'est vrai que ca envoie bien, et encore, la chaussée était humide et un pneu avant torché Vivement qu'on s'revoit
  18. substi2801111

    Inédit mdr

    Mdr, y'est fou ce Romain
  19. Merci Raph J'espère qu'elle sera prète pour la sortie chez Dany. Je remarque que l'Injen a la cote
  20. Roh le bazar chez toi Clair vivement les tofs !
  21. Justement j'hésite entre Injen, APS et Perrin. Pour la Perrin c'est un short ram, donc exposé a la chaleur du moulin, on me le conseille mais j'suis moins chaud... Après l'Injen faut j'me renseigne sur la compatibilité avec le FMIC car des fois y'a des config qui passent pas. Après l'APS va dans l'aile aussi, j'ai vu sur le NASIOC que ca passe a un poil de cul avec le frontal Perrin, et celui ci est dispo en 65mm et 70mm. Y'en a qui disent qu'ils n'ont pas eu besoin de rescaller leur MAF avec le 65mm, d'autres ont du le faire...et avec le 70mm c'est obligatoire. Donc bon, j'ai une préférence pour l'APS mais le diamètre la...je penche plus pour le 65mm mais faut j'me renseigne encore un peu avant d'me décider vraiment
×
×
  • Créer...