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substi2801111

Petite prépa de ma STi9

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Bon a mon tour de vous parler de ma titine et de ses petites améliorations !

Au départ je voulais juste mettre un cat-back pour avoir le "vrai" bruit Subaru digne de ce nom mdr, mais quand on commence bah on s'arrète plus... Very Happy

Donc voila c'que j'ai déja :

- Moteur

- Cat-Back Invidia N1
- Down-Pipe Invidia V3
- Up-Pipe APS
- HKS SSQV
- Walbro 255 L/h
- Durite d'induction Agency Power
- FMIC Perrin Stealth
- Bloc GS650
- Joints de culasses renforcés Cometic
- Pompe a huile Cosworth
- Radiateur d'huile Greddy
- Radiateur Koyo
- Durites de radiateur Perrin
- TGV Delete GrimmSpeed
- Suppression de la pompe a air
- Goujons de culasses ARP
- Bougies froides NGK ILFR7AIX
- A'PEXi AVCR Black
- CAI APS (rodage) et Big MAF Perrin V2
- Rails // Perrin
- Injecteurs PE 800cc
- GT3071R ATP


- Chassis

- BAR AV et AR SPT
- Supports moteurs STi Groupe N

- Transmission

- Embrayage renforcé ACT SB4 XTSS
- Volant moteur allégé ACT StreetLight


- Freins

- Disques AV DBA 5000
- Durites avia + RBF600


- Extérieur

- Désiglage AR
- Ampoules de clignos a LED
- Phares peint en noir
- Lame S204 réplica
- Calandre sans sigle
- Cache anti-brouillard de WRX coté passager


- Intérieur

- Turbo Timer Blitz DTT DCIV
- Kit 3 manos Prosport Boost / T huile / P huile + support horloge
- Large Bande AEM Uego + Mano Prosport EGT + support compteur




Dès que j'ai une deuxième voiture j'la prépare pour le circuit, donc vidage de la mort et tout c'qui faut niveau renforts (BAR inférieures, arceau etc...)

Voila voila Wink

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cupraman62 a écrit:
sa va marché pouick va s'ocuper de sa?


Oui Pouik va apporter sa pierre a l'édifice Very Happy
Merci a lui d'ailleurs au passage Wink

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cupraman62 a écrit:
si il s'en ocupe elle va tourner ta titine Twisted Evil


J'en doute pas une seconde Wink
J'connais quelqu'un avec un petit Cayman S qui va se demander quoi... Very Happy

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substi280 a écrit:
cupraman62 a écrit:
si il s'en ocupe elle va tourner ta titine Twisted Evil


J'en doute pas une seconde Wink
J'connais quelqu'un avec un petit Cayman S qui va se demander quoi... Very Happy


pfiiouuu, j'aurrais bien voulu faire une reprise contre lui lol!

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J'viens de me rendre compte que j'ai mit aucune photos Very Happy

Quelques photos au début...








Bon on commence avec le Cat-back Invidia :


Monté :



Ensuite la dump HKS :



Le Turbo Timer Blitz DTT DCIV :



Puis on passe aux freins, plaquettes Ferodo DS2500 + durites avia Goodridge + AP Racing 551 :




Pas de photos de la Walbro avant montage Sad

Les BAR AV et AR supérieures SPT :

L'avant :



L'arrière :



Maintenant l'admission A'PEXi :


(J'ai pas pri la partie avec le support du débimètre en tof')

L'AVCR Black Razz


A part ca down pipe Invidia V3 + bande thermique/colliers + joints commandés... Very Happy

Et une petite photo bonus de tout a l'heure...j'la trouve plutot pas mal Razz

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fredericyzfr1 a écrit:
Pas mal!

Je sens bien me prendre une raclée prochainement!


Une raclée peut ètre pas mais j'espère me faire moins distancer Very Happy
Je suis encore catalysé pour le moment, pas encore de down pipe elle est en livraison lol, donc je remets la raclée a une prochaine fois promis Razz

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Des news !!

Intégration de l'AVCR terminée lol



Et demain j'vais chercher la down pipe a la poste car aujourd'hui y'avait personne quand le livreur est passé Very Happy

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Bon enfin des news !!

Down pipe et collier pour la bande thermique @ home !





Plus que les joints et la bande thermique...

Sinon jeudi elle part en révision, huile moteur + boite + pont, plaquettes avant et arrière, et liquide de freins RBF600 + disques avant DBA 5000 rainurés commandés !

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pas mal l'intégration de l'avcr et bon courage pour la down-pipe

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pouiki62 a écrit:
ok tient moi aux courant pour la down pipe Wink


Ouep !
Dès que j'ai le reste j'te fait signe Wink
Merci !

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Bon les disques sont montés...en avant pour le rodage Smile

Vu le temps qu'il fait j'ai pas pu faire de photos !
Dès qu'il y a un jour un temps soit peu ensoleillé lol

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en tout cas même sans être montés y ont de la gueule tes disques... Very Happy

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J'ai fait 160kms depuis le montage, et ca mord mieux qu'en étant stock, mais un peu moins qu'avec les DS2500 car j'ai remit de plaquettes d'origine car j'avais la flemme d'attendre si je commandais des autres lol

Donc dès que j'peux j'commande des Carbotech XP8, et la on verra vraiment la différence Twisted Evil

Voili voilou...

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pouiki62 a écrit:
allor sa dit quoi avec le dp?? elle fait plus de bruit?? lol!


Oui ca fait un de ces raffus...j'aime Very Happy
Plus qu'une remap pour régler tout ca aux petits oignons et la partie moteur de mon projet est finie [pour le moment Smile]

Merci Pouik Wink

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P'tit up du jour Very Happy

Suite a ma petite mésaventure, voila du nouveau, léger certes mais perso j'kiff grave

Envie de changement donc peinture des jantes en noir:






Bon la j'vais recevoir des p'tites bricoles pour la finition => bouchons de radiateur et d'huile

Bientot aussi un zoli pommeau alu STi Razz

Voila j'fignole un p'tit peu l'esthétique...

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esthetique il mank une lame noire la lol! et des tiots combinés comme il se doit Wink

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matthew59 a écrit:
esthetique il mank une lame noire la lol! et des tiots combinés comme il se doit Wink


T'inquiètes pas pour le front lip et les combinés, ca arrivera dans quelques temps Razz

Pour le front lip ce sera le vrai STi avec le p'tit logo dessus, et combinés ce seront des Tein monoflex.
Mais bon pour le moment on paye les factures Very Happy

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Merci les gars !

Je trouve qu'en plus les jantes noires font mieux ressortir les étriers de freins dorés Very Happy

Par contre on voit aussi beaucoup plus qu'elle n'est pas rabaissée...mode 4x4 ON MDR

Mais bon j'regrette pas le résultat, c'est exactement ce que je voulais Wink

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c'est clair elle est magnifique comme ca.Bonne continuation... Smile

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