-
Compteur de contenus
3 599 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par substi2801111
-
-
-
-
-
-
-
Subaru TrackDay @ Francorchamps 15/03/09
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de tetsuya461 dans Rencontres
-
1er mars journée circuit (croix et folembray)
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de alpinest dans Albums Photos
-
-
-
-
-
Merci Bon...l'adresse mail qu'il y a sur le site d'Exact France n'est plus valide Lundi j'vais aller faire un tour chez Jacquemin, d'après le mécano de chez Sub je devrais trouver le nécessaire pour la durite d'alim d'huile. Les pipes d'admission c'est réglé aussi, donc commande de celle de la STi7. J'ai aussi envoyé un mail la ou j'ai acheté le turbo afin de savoir s'ils n'ont pas de coté les 2 petites pièces qui foirent, on verra bien. Bon, on va regarder pour l'embrayage maintenant
-
le coupé qui massacre les concurrents
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de coupé t161 dans Vidéos
-
Bordel les mecs j'vais péter un cable la... Mon disque d'embrayage est limite...donc changement d'embrayage qui s'impose. En plus de ca y'a des soucis... Sur mes pipes d'admission, il y a 2 filetages sur chaque pipe la ou vient se fixer la pieuvre qui ne sont pas percés au bon endroit, y'a un décalage Ensuite...sur le turbo au niveau de la jonction avec le up-pipe, un des trous est percé trop près du carter donc impossible de faire passer l'écrou sur la tige filetée du up donc repercage obligatoire... On continue avec la durite tressée d'alimentation d'huile du turbo, celle ci est trop courte et le banjo qui vient se fixer sur le bloc a le filetage trop court, du coup impossible la aussi de visser l'écrou de la durite tressée meme si celle ci était de la bonne taille...sont meme pas foutu de mettre la matos qu'il faut ces ricains... Et toujours concernant le turbo, j'ai 2 pièces qui doivent se visser entre elles, bah nan au bout de 2 tours ca bloque... J'dois avoir un chat noir qui me suit c'est pas possible ! J'ai envoyé un mail a Exact France pour qu'ils me fournissent des nouveaux raccords et une nouvelle durite, j'espère qu'ils vont pouvoir m'envoyer ca rapidement.
-
-
Une fois reprog y'a pas de soucis, parce que en rodage ca va pas ètre intéréssant Fais des phrase tu piques aux yeux C'est clair ca pique Pour te répondre Matt, en fait pour les 1er 1500 kms de rodage je vais mettre une carto soft. Xav est parti de la carto stock, en revoyant les avances entre 2000 et 3200 trs/mn a faible charge car ca cliquette a cet endroit la avec la carto stock Ensuite il a mit tous les dutys wastegate a 0% histoire de rouler en mode OFF. Bien entendu tous les codes erreurs ont été décochés, y'en a un paquet a virer, truc de fou ! Passé les 1500 kms on refera une carto adaptée en mettant un peu de pression puis au fur et a mesure des bornes on augmentera petit a petit la pression. Une fois les 2000-2500 kms passés je file en Haute Savoie pour la reprog finale. J'suis pressé de voir ce qu'elle va donner titine, j'espère que je serais pas décu !
-
-
-
Ksbkrew -supra mk4 inside [news p23!!!]+ calibra 2.0 16s
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de ksbkrew11 dans Vos Projets
-
-
-
-
-