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Tout ce qui a été posté par substi2801111
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Pourquoi on a pas des championats comme sa !!!!!
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de TomTom ITR111 dans Vidéos
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Certaines admis comme celles avec une section MAF plus grosse que celle d'origine faussent les données d'origines qu'il y a dans la carto, donc tu dois modifier la table correspondant au scalling du MAF en fonction de ton admi actuelle ( a tel voltage, ton MAF voit autant de g/s ), comme Forrest l'a dit en faisant des logs. Ok J'ai commencé a regarder le PDF hier soir
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Oui voila, du coup l'APS en 65mm est la plus appropriée. La j'essaye de déchiffrer et comprendre une doc en PDF sur le re-scallage du MAF avec RomRaider Si je pige bien le truc je m'orienterai vers l'Injen. Ouais j'ai vu pour ta boite, c'est nikel ca, va falloir test Merci Dams Oui j'ai su pour l'Injen que t'as mit Résolu le re-scallage du MAF ou Forrest est toujours dessus ?
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Ksbkrew -supra mk4 inside [news p23!!!]+ calibra 2.0 16s
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de ksbkrew11 dans Vos Projets
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Ksbkrew -supra mk4 inside [news p23!!!]+ calibra 2.0 16s
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de ksbkrew11 dans Vos Projets
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Justement j'hésite entre Injen, APS et Perrin. Pour la Perrin c'est un short ram, donc exposé a la chaleur du moulin, on me le conseille mais j'suis moins chaud... Après l'Injen faut j'me renseigne sur la compatibilité avec le FMIC car des fois y'a des config qui passent pas. Après l'APS va dans l'aile aussi, j'ai vu sur le NASIOC que ca passe a un poil de cul avec le frontal Perrin, et celui ci est dispo en 65mm et 70mm. Y'en a qui disent qu'ils n'ont pas eu besoin de rescaller leur MAF avec le 65mm, d'autres ont du le faire...et avec le 70mm c'est obligatoire. Donc bon, j'ai une préférence pour l'APS mais le diamètre la...je penche plus pour le 65mm mais faut j'me renseigne encore un peu avant d'me décider vraiment