substi2801111
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Merci Loudge Vivement la fin et les tests pour voir ce qu'elle donne -
Oui moi aussi ca me dirait bien, tu dois bien marcher Yes
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C'est clair, la dernière étape coté moteur Ca devrait aller plutot pas mal je pense... Vi
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Hihi merci l'ami Merci ! J'ai fait un peu de route cet aprem histoire de me réhabituer un peu parce que ca change de la clio dci C'est clair ca fait trop plaize !
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Celui de pression d'huile va pas j'ai pas eu le temps de m'en occuper encore
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J'banderai pas avant d'ètre au volant
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Clair j'vais passer mon temps sur les routes
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Y roule Demain essai sur route avec le gars de chez Sub pour controler et si c'est good j'repars avec. T'inquiètes je t'oublie pas
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Ksbkrew -supra mk4 inside [news p23!!!]+ calibra 2.0 16s
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de ksbkrew11 dans Vos Projets
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J'vais la chercher mercredi si j'ai pas trop de taff, demain j'aurais pas le temps et aujourd'hui elle était pas encore prète Idem j'suis pressé de voir ce qu'elle va donner au final !
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J'espère aussi
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Rasso Magasin LDPrestige le 22 mars
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de fredericyzfr1 dans Archives 2007-2008
Super aprem, a refaire c'était vraiment sympa de revoir tout le monde -
J'ai mon bas moteur qui a laché, mon turbo aussi et une culasse, c'est sur que je vais me concentrer en 1er lieu sur la tenue de route c'est logique... J'ai fait la prépa moteur plus tot que prévu car c'était l'occasion, j'allais pas tout remettre d'origine pour changer quelques mois plus tard c'est complètement ridicule Du coup j'attends que la remap soit effectuée pour prendre des combinés filetés, on sait jamais ce qu'il peut se passé d'ici la
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Oui pour la cloison je verrai quoi une fois que l'autre admi sera montée. Sinon pour le rodage Fred, ce sera en mode OFF et pas plus de 3500 trs/mn
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Je vais roder avec une admi en 65 de diamètre comme d'origine, puis je passerai a plus gros pour la remap, un Perrin big MAF, car l'Injen passera pas sur et certain, le radia d'huile a prit la place du filtre. L'APS en 70 ca va pas aller d'ja que la en 65 ca passe juste, donc la Perrin est la plus appropriée malgrès qu'elle soit dans le compartiment moteur...du coup je découperai l'écope qu'il y a au niveau de la calandre pour que l'air arrive direct dessus. En plus chez Perrin ils ont un nouveau modèle d'admi, c'est plus une durite silicone mais une inox donc c'est impec, car les silicones avaient tendances a se pincer quand ca aspirait un peu fort
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Ouep, j'suis allé chez Stef avant hier chercher l'admi APS, et c'est good ca passe, au micro poil de cul mais ca passe
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Punaise les caisses de folie !!! Y'a du très très lourd la ! -
Ouep enfin elle revit la petite Stef m'a appellé taleur, toujours pas d'Injen en stock... Il m'a proposé de l'APS qu'il vient de recevoir, il doit voir sur la sienne a quel niveau elle arrive car moi avec mon radia d'huile un CAI comme le Injen ne passe pas...wait and see !
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Nan toujours pas d'admi recue... Elle a tourné avec la boite a air d'origine mais posée a l'arrache car elle passe plus avec le piping du frontal
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Ma Z de la mort qui tue "prépa chasse la neige"
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de Handzup01 dans Vos Projets
Pour le bruit une ligne JIC c'est ça : -
Ma Z de la mort qui tue "prépa chasse la neige"
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de Handzup01 dans Vos Projets
Elle claque méchant ta Z ! Elle était bien la le 7 a Croix, mais avec son ancien proprio, Handzup était la avec sa Sub -
Bon courage a toi, ca va le faire après -
Ksbkrew -supra mk4 inside [news p23!!!]+ calibra 2.0 16s
substi2801111 a répondu à un(e) sujet de ksbkrew11 dans Vos Projets
Excellent ! "Y'a démanché..y'a démanché ! Roh merde !" -
Ouais vivement les mecs ! Oui SLEiZY, en fait, elle sera une 400+ plus tot que prévu