gio01

Un estimation de la puissance avec les 8 L de Liquide refroidissement et les 2 L Liquide D.A ?

a ouaih le goret Pour infos, le Millers est aussi très bien ! un peu au dessus du RBF, et le CRF j'ai pas vu de diff avec le RBF. Le 660 est pas mal également

oui je peux avoir , mais castrol ne fait aucune remise sur ce produit, donc aucun intérêt pour moi de la vendre, hormis à 59 € le litre . ce qui me parait énorme pour un liquide pratiquement équivalent a du rbf 600 ou rbf 660. il est supérieur au RBF et a une meilleure durée de vie apparemment. certes plus cher mais c'est pour 1L pas 500 ML avec le rbf 600 j'arrive à avoir une pédale au plancher à chaque sortie circuit donc je voudrais bien le tester. 59€ c'est correct car svt c'est 70 € Si t'as les durites d'origine, c'est tout vu ... Pour Florent, c'est mon dépanneur officiel ! faire confiance les yeux fermés

Bin techniquement ça n'arrivera jamais au fur et à mesure que tu va prendre de l'expérience, moi aussi, c'est un peu comme une différence d'age il n'y a rien à faire On a quand meme fait tous les 2 un TàQ, c'est la prépa poussière qui a fait la différence hier, et peut etre Linpkin Park ??? , mais vérifie quand meme que ton boutton warning est pas resté coincé Je vais un truc bete mais hier si j'avais pris la vraie voiture de piste ça aurai été moins bien j'en suis sure, il faut une voiture souple et pas trop puissante pour passer "à fond" à Abbeville, et déjà comme ça j'ai trop tiré sur la 2. Dans l'aprés midi je passais plus les rapports vers 6000 pour soulager un peu, ça passait un peu moins fort mais c'était plus fluide Le circuit se fait pratiquement pour toutes les voitures en 3 , suffit d'être rigoureux sur les placements. Vraiment dommage pour le creep !

Nop désolé

La Team Valenciennoise: 1. Gio - Recu 2. ZAZ 3. Benoit L. - Recu 4. Steph - Recu 5. Sylvain - Recu 6. Mike (Porshe944) 7. Anthony P. - Recu 8. itr62 - Recu 9. Steve RCL - Recu Japanspirit : 10. Matmx - Recu Evopassion: 11. Cédau - Recu 12. Myst - Recu 13. Tarmac - Recu 14. Tonguy - Recu 15. KevtourcoinEvo - Recu 16. Vincent KBidy - Recu Phoenix : 17. Bozo - Recu 18. Vincent2000 - Recu FcRacing : 19. Fred - Recu 20. TomtomITR - Recu Jpcar : 21. Chtoutt - Recu 22. Pat - Recu 23. Mobyfab (Civic) - Recu 24. Vincent Pru. (Civic) - Recu 25. Patrice - Recu 26. crx35 - Recu Autres : 27. David Mad. - Recu 28. David Blaiz. - Recu 29. Etienne G - Recu 30. Maxime G - Recu 31. Mike C. - Recu 32. Julien H. - Recu 33. Nicolas P. - Recu 34. Nicolas P. - Recu 35. Aurélien D (Clio RS jaune) - Recu 36. Mike C. Ami Elise 37. Christope H. - Recu Team Bethunoise : 38. Ludo TR - Recu 39. CTRdu62 - Recu

La Team Valenciennoise: 1. Gio - Recu 2. ZAZ 3. Benoit L. - Recu 4. Steph - Recu 5. Sylvain - Recu 6. Mike (Porshe944) 7. Anthony P. - Recu 8. itr62 - Recu 9. Steve RCL - Recu Japanspirit : 10. Matmx - Recu Evopassion: 11. Cédau - Recu 12. Myst - Recu 13. Tarmac - Recu 14. Tonguy - Recu 15. KevtourcoinEvo - Recu 16. Vincent KBidy - Recu Phoenix : 17. Bozo - Recu 18. Vincent2000 - Recu FcRacing : 19. Fred - Recu 20. TomtomITR - Recu Jpcar : 21. Chtoutt - Recu 22. Pat - Recu Autres : 23. David Mad. - Recu 24. David Blaiz. - Recu 25. Etienne G - Recu 26. Maxime G - Recu 27. Mike C. - Recu 28. Julien H. - Recu 29. Nicolas P. - Recu 30. Nicolas P. - Recu 31. Aurélien D (Clio RS jaune) - Recu 32. Mike C. Ami Elise Team Bethunoise : 33. Ludo TR - Recu Autres : 34. Fabien Pous. (Civic) - Recu 35. Vincent Pru. (Civic) - Recu Fabien P. et Vincent Pru , ce sont des personnes d'ici ?

Merci La Team Valenciennoise: 1. Gio - Recu 2. ZAZ 3. Benoit L. - Recu 4. Steph - Recu 5. Sylvain - Recu 6. Mike (Porshe944) 7. Anthony P. - Recu 8. itr62 - Recu 9. Steve RCL - Recu Japanspirit : 10. Matmx - Recu Evopassion: 11. Cédau - Recu 12. Myst - Recu 13. Tarmac - Recu 14. Tonguy - Recu 15. KevtourcoinEvo - Recu 16. Vincent KBidy - Recu Phoenix : 17. Bozo - Recu 18. Vincent2000 - Recu FcRacing : 19. Fred - Recu 20. TomtomITR - Recu Jpcar : 21. Chtoutt - Recu 22. Pat - Recu Autres : 23. David Mad. - Recu 24. David Blaiz. - Recu 25. Etienne G - Recu 26. Maxime G - Recu 27. Mike C. - Recu 28. Julien H. - Recu 29. Nicolas P. - Recu 30. Nicolas P. - Recu 31. Aurélien D (Clio RS jaune) 32. Mike C. Ami Elise Team Bethunoise : 33. Ludo TR - Recu

Disons qu'on ne va pas louer la piste a trop grande perte, même si l'on ré investie dans d'autres sorties les bénéfices , quand il y en a. A 35 on re investie à la limite du possible.

La liste parle d'elle même , 25 Participants, il en faut minimum 35.

Hier 19H20 environ, WRX a feux morettes, gris, avec surment une SSQV , passant a Flines lez raches , c'est quelqu'un d'ici ? Il prenait la direction de la mer de flines. J'étais en 106 derrière

La Team Valenciennoise: 1. Gio - Recu 2. ZAZ 3. Benoit L. - Recu 4. Steph - Recu 5. Sylvain - Recu 6. Mike 7. Anthony P. - Recu 8. itr62 - Recu 9. Steve RCL - Recu Japanspirit : 10. Matmx - Recu Evopassion: 11. Cédau - Recu 12. Myst - Recu 13. Tarmac - Recu 14. Tonguy - Recu 15. KevtourcoinEvo - Recu 16. Vincent KBidy - Recu Phoenix : 17. Bozo - Recu 18. Vincent2000 - Recu FcRacing : 19. Fred - Recu 20. TomtomITR - Recu Jpcar : 21. Chtoutt - Recu 22. Pat - Recu Autres : 23. David Mad. - Recu 24. David Blaiz. - Recu Team Bethunoise : 25. Ludo TR - Recu Surment annulée ... si ca continue ...

Encore 1 semaine.

UP

L'utac est nécéssaire uniquement si certains points ( que la DRIRE ne peut pas vérifier elle même ) doivent être contrôlés. Donc un partiel qui témoigne d'une pollution freinage etc .. ok , n'oblige pas de passer à l'utac.

Il reste maintenant - de 1 mois, Malheuresement si dans 2 semaines nous ne sommes pas plus de 35 la sortie est annulée. La Team Valenciennoise: 1. Gio - Recu 2. ZAZ 3. Benoit L. - Recu 4. Steph - Recu 5. Sylvain - Recu 6. Cti 7. Mike 8. Anthony P. - Recu 9. itr62 - Recu 10. Ami itr62 11. Steve RCL - Recu Japanspirit : 12. Gaz ?? 13. Matmx Evopassion: 14. Cédau - Recu 15. Myst - Recu 16. Tarmac - Recu 17. Tonguy - Recu 18. KevtourcoinEvo - Recu 19. Vincent KBidy - Recu Phoenix : 20. Bozo - Recu 21. Vincent2000 - Recu FcRacing : 22. Fred - Recu 23. TomtomITR - Recu Jpcar : 24. Chtoutt - Recu 25. Pat - Recu Autres : 26. David Mad. - Recu 27. David Blaiz. - Recu 28. CVieri59 29. CVieri59 Ami 30. Matmx Ami 31. Matmx Ami Team Bethunoise : 32. Ludo TR

Up !

C'était le meilleure des cas ! Tu t'en sorts très bien, Félicitations Hesite pas a passer si t'as besoin d'aide

Un semi slick est plus endurant, ca te permet de faire plus de tour, sans surchauffer et dégrader le pneu. Mais comme le dit Bozo ca reste du routier amélioré, ca colle plus, mais c'est facile de plus les solliciter notemment car tu fais plus confiance a des semi slicks que des series. Tu sollicites trop tes liaisons, 3 tours de piste et des semi slicks en surchauffe, c'est chaud !

Octanes98 vend que du bon matos, hésite pas du tout

Tu fais du Street

Pour des pneus de série, tu fais 4 - 5 tours et ca commence sérieusement a surchauffé, c'est la que tu dégrades a mort tes pneus ... Les crissements de pneus c'est aussi le témoin que tes trajs restent pas super optimales, niveau masse tu déséquilibres la caisse complètement. Tu balances pas mal de poids sur l'avant , en plus de ton rétrogradage et qq fois du shift block, tu ferais le talon pointe, ou juste le dd, tu serais bcp plus à l'aise en entrée de virages, et tu l'aurais tué ! Après ya plusieurs ecoles pour le freinage degressif jusque l'entrée , et accelerer faiblement / garder gaz jusqu'aux roues droites. Tu sacrifies ton entrée , pour sortir plus vite, ou l'inverse, a toi de voir ! t'as une bonne 4rm, ca pardonne bcp plus, et permet d'être plus agressif en sortie, mais ca devient vite un piège Après c'est que mon avis, c'est le reflet des conseils que me donnait les bonnes personnes.

Ca roule

Si ton pote arrive a s'en tirer pour 500€ avec TOUS les tests UTAC ( vision, freinage, bruit , pollution ) alors fonce ... Si c'est juste pour avoir le droit de la passer n et faire le dossier, puis après payer les frais d'utac, alors ton pote se touche carrément ... Pour infos ya envion 1500 euros de tests. De plus les mines ( c'est inutile sur les nouveaux processus ) , est remplacée maintenant par la DRIRE, et il peut très bien aller dans le nord pas de calais sans probleme. De plus, pour les evos, ya rien a faire quasiement, c'est que de la dérogation car les pièces sont JDM... et pas de pièces E disponibles. Perso, j'ai dis à Evoluzione que je pouvais l'aider et ce gratuitement, c'est n'imp les marges sur ce buisness.

Je t'ai MP si tu veux