GSI161

Ouai c'est bien ca, je pensais pas que tu etais la bas.

LDP c'est prevu pour quand?

Y a quoi comme autre banc dans le coin?

30 euros

Ca fait du bien de voir une courbe lisse fred Sinon CTD a beaucoup fait parler de lui avec l'ancien banc. Maintenant je ne connait personne qui soit passé sur le nouveau donc aucune idée de la fiabilité, c'est pour ca que je voudrais la passer ailleurs pour verifier. Mais bon c'etait juste une formalité l'important se trouve sur la route

Hier petit passage au banc improvisé. A 16h rien a faire je decide d'allé voir notre cher guido à CTD. Il a changé son banc, maintenant la courbe est faite par informatique et plus part le petit stylo lol. Il met des sangles aussi maintenant, sans meme que je lui demande... Une petite de notre ami Résultats : 260cv à 5800tr 357Nm à 4300tr Le passage a ete fait en 5eme, j'aurais aimé faire un essai en 4 Soit le résultat d'une très bonne ph1. La ph2 est annoncée à 280cv, la seule différence avec la ph1 est l'échangeur. Il faudrait que je fasse un passage chez quelqu'un d'autre pour confirmer ou non ce résultat, si elle passe toujours a 260cv je verai pour faire plus de place a l'echangeur qui est en grande partie caché avec le parechoc et la plaque. Toujours est il que sur la route elle me parait être au top et je pensais sortir plus de 260cv. L'heure a peut etre sonné pour la ph3

Bonne petite soirée, de belles caisses Pas beaucoup de photos : Fin de soirée dans une zone indus, fallait bien que je teste quand meme lol. Mais pas longtemps beaucoup de cretin.

Voilà ma contribution [[

Ouai enfin on s'en fou moi j'ai dit forge un point c'est tout

Petit colis reçu histoire de remplacer la dump made in bangladesh

Belle video

je dirais meme plus, des actions pour les patinoires Bizarrement pas tant que ca, mais bon je suis pas encore passé faire la geo, c'est du fait maison et ca marche pas mal lol ouai, ca va, ett tu es qu'en phase2, tu verras avec un new turbo ou une phase3a, ca va cirerrrrrrrrrrrrr me souvient de la caliT a psyko, ca cirer severe, il faisait plus de km de gauche à droite qu'en avant en boost Je me doute bien, j'ai tout pour la ph3 mais je pense m'arreter la. La ph2 est pour moi un bon rapport fiabilite/perf. Merci

je dirais meme plus, des actions pour les patinoires Bizarrement pas tant que ca, mais bon je suis pas encore passé faire la geo, c'est du fait maison et ca marche pas mal lol

Je pense que oui mais faudrait essayé qui sait.

Demontage de la pompe a essence d'origine Remplacée par une walbro 255l/h Augmentation de la pression d'essence a 3.5bar Et changement des puces par des ph2

Il etait temps!

Changement des triangles aujourd'hui Par des neufs Et deux grilles de plus histoire de boucher les trous des AB Rdv prit pour la geo, montage de la pompe a essence walbro et des puces a venir et apres on va pouvoir s'amuser

Personne n'a shooté la GTC, je sais bien que c'est mon daily mais bon elle est belle quand meme

Quelques photos

Bonne aprem, bon rasso, des belles caisses, un coup a boire bref que du bon. Pas grand monde de connu pour moi mais ca commence a venir. Sinon Xaser c'est mon frere, je lui ferais la commission Petit accident sur le retour

Bonne soirée pour ma part, enormement de monde, ca fait plaisir de voir qu'on puisse reunir autant de monde. J'ai vu quelques voiture d'ici mais je connais pas les tetes donc pas pu discuter. Quelques tests vite fait avec ma GTC 1.6T, dommage que la gsi ne soit pas encore prete. Sur le retour entre douai et Lens petite bourre avec une RS3 grise, je sais pas si il est ici, sympa en tout cas.

C'est largement beaucoup moins cher les neons fait toi meme!

Impressionant, vu les roues a l'arriere, la puissance, et le poids a l'avant c'est normal

Magnifique en full black!!!

Merci