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Merci

Pc avant remonté Au Petit Matin

Merci les amis ! J'étais partis sur du full milltek mais le catback étant en 70mm avec une grosse "gamelle" le son est un peu feutré a mon goût. J'aurais souhaité du full 76mm avec sortie r32. Mon idéal serait d'avoir un seul silencieux sur l'intermédiaire et m'as en bout de ligne. Je sais pas vers quelle marque aller. Sinon j'avais penser prendre le downpipe milltek et trouver un soudeur inox pour faire le catback maison. Bref je sais pas quoi faire. Si vous avez des idées je suis preneur

Avant toutes choses, bonne fête de fin d'année Mon poussin s'est un peu transformé depuis mon dernier passage sur le forum. - Dump Valve TTS - Stage 1 BR PERF 294cv/406nm - Bilstein B14 PSS - OZ Ultraleggera 8x18 ET45 - Antenne Courte Polo 6R - Nouvelle bobine d'allumage (une des 4 était fatiguée) (Photo IPhone) en attendant que je sorte l'appareil Prochainement : - Kit 6 Pistons Porsche - Ouvertures vers les anti-brouillards - Purge Rbf600 - Durites Avia - Downpipe + ligne - Peinture logo VW, calandre, logo Gti, lame avant, liseret rouge - Jupe R32 - Échangeur S3 - Valve Rs4 - Catch CAN - Mise a jour de la carto Mon projet sera terminé

En fait j'ai trouver ! J'ai enlevé les garnitures. Le câble est identique a celui des câbles de freins pour vélo (a patins) La partie du bas soulève le verrou du bas qui déverrouille les rails. Mon soucis c'est que ce fameux câble est fixé a l'armature du siège (au tout début du dossier) Cette fixation est cassée. Je passerais chez VAG mais je pense qu'ils vont me faire changer une grosse pièce et que cette fixation ne se vend pas au détail ... On verra bien Sinon pas d'idée au sujet du réglage des b14 a l'avant ? J'ai pas eu le temps de bien regarder :s Ah oui j'oubliais ! Mes biellettes de barre stabilisatrice étant conçue pour des amortisseurs plus long, se rapproche des très près de mon berceau (train avant) Serait-il préférable que je les changent par des plus courtes ?

Voilà les b14 sont posés ! J'ai eu 1h30 avant de reprendre le boulot pour poser les 4. Mission accomplie mais j'ai pas eu le temps de "peaufiner" J'ai posé l'arrière au maximum mais j'ai pas eu le temps de me pencher sur la hauteur avant Question bête pour la "poser" devant il me faut monter les coupelles de réglage vers le haut ou vers les bas ?

Je passerais en concession par curiosité ^^ Encore merci froggy pour toutes les infos !

Ils sont sérieux ça va ? Je trouve pas ça excessif 199€ ... Je m'attendais a bien plus. La finition est pas dégueulasse ? Pas de soucis d'adaptation ça fait propre ?

Autant pour moi alors ! Lol Et la ref que tu m'a donnée s'adapte avec le downpipe milltek ? Car je veux l'installer lui aussi Ta jupe r32 tu l'a acheté où ?

Ah je pensais que je devais prendre downpipe de Gti + intermédiaire de GTI + silencieux r32 Et toi tu me dit de prendre downpipe GTI + intermédiaire R32 + silencieux R32 ??

Je me suis un peu renseigné car j'aimerai monter un Pc ou jupe de golf R32. Apparemment le silencieux r32 milltek peut se monter avec la ligne milltek pour ed30. Ça reste a confirmer ... Dois-je changer le Pc entier ou la jupe seulement ? Ou est ce que je peux m'en procurer une de bonne qualité ? Merci d'avance

Tu la connais toi

Merci a toi !

Merci pour les précisions ! En ce qui concerne mon poussin, je reçois les b14 dans quelques jours et je vais en profiter pour changer les coupelles. BR PERF Sud offre 100€ de remise pour tout stage 1. J'en profite sachant que même si j'ai des pièces a installer plus tard les mises a jour sont gratuites. Puis quelques photo

Bon problème résolu ! J'ai contacté BR PERFORMANCE ils me la pose gratuitement et se débrouille pour me la commander. Ils me confirment que c'est bien la dump du TTS, j'espère que c'est la bonne référence Il ne doit pas y en avoir beaucoup de ref ... Édit : merci frog, au top comme toujours

Pas trop difficile a démonter ? La bonne ref c'est laquelle ? Du moins celle que je suis censé monter

J'ai pas la même alors ...

UP le amis !!! Urgent !! Je vais faire mon stage 1 mardi prochain et on m'a fortement conseillé de monter la dump de TTS avant. Seulement les avis sur le net sont différent. J'ai entendu dire que j'avais la même dump sur ma pirelli. Si ce n'est pas le cas j'aimerais vite la commander avant mardi. Merci d'avance pour votre aide !!!

Je cherche pas spécialement a retrouver le freinage de mon ex RS. Mais le contraste est énorme une fois passé sur la golf :/ Je veux supprimer cette effet spongieux sous la pédale. Ça m'a pas mis a l'aise sur circuit je freiné tôt de peur de me foutre au bac. Par la même occasion gagner en endurance car ça en manque beaucoup. Mais ça c'est le rbf600 et les durites qui vont s'en charger.

Je vous remercie pour vos réponses. Merci pour les précisions sur les b14 froggy Je recherche effectivement un montage sans artifices concernant le freinage. Tes propositions gtiled me semble intéressantes. Plus gros freinage donc plus de matière. Un bon rbf600, de bonnes plaquettes et des durites avia. Je veux rester simple pour monter le tout moi même. Me lancer dans l'inconnu me fait un peu peur que ça touche au freinage lol Je vais chercher sur le net ce soir. Si vous avez de bonnes adresses je suis preneurs Encore merci

Bonsoir Je souhaite améliorer mon freinage et mes suspensions. J'ai effectué des recherches mais je me mélange les pinceaux - Niveau Amortisseurs je souhaiterais mettre des combinés filetés Bilstein B14. Je suis à la recherche de la référence exacte qu'il me faut pour ma pirelli. C'est pas très précis avec leurs histoires de diamètre de jambe et de châssis sport et non sport ... - Niveau Freinage je cherche plus de mordant (moins cet effet éponge sous la pédale) et surtout de l'endurance. Je sort d'une clio 3 rs avec ses 4 pistons brembo, rbf600 et durites avis. C'est assez déstabilisant de passer de la clio à la gti niveau freinage Existe-il un montage, du 4pistons par exemple, ne nécessitant pas des cales où du bricolage. Je cherche un montage assez "plut&play" (si ça existe). sinon je garderais mon freinage d'origine avec de meilleures plaquettes et des durites aviation. Que me conseilleriez-vous ? Merci d'avance

filtre à essence commandé ! Le mois prochain je m'occupe des bobines. Qu'elle marque est la meilleure concernant les bobines ? Beru, Valéo ou Bosch ?? Autre question j'ai mon siège passager qui déconne. Je lève la poignée, il bascule mais ne glisse pas sur les rails ...

73000kms et ça n'apparaît sur aucune facture Il y a urgence !

Merci Concernant les messages précédant, le mec de chez VW me dit que son ordi ne laisse apparaître aucun rappel ... Sachant que la voiture est de 2008 ils vont pas laisser le rappel actif 10ans ... Donc j'en déduit que si le client ne vient pas, ils laissent tombé. Aucun moyen de savoir si elle est concerné et si ça était fait ... Ça m'aurais arrangé de la savoir enfin bref passons ...! Après le changement de bougies elle "tousse" toujours je vais donc changer le filtre à essence ça lui fera pas de mal

Avec un canon eos 7d