Samuel911

Ca donne envie. A ce propos, quand y va t-on ? ;-)

C'est bien, ça semble prendre forme tout doucement. Il ne manque plus qu'une 930 3.0T / 996TT et 997TT. ...

+1 Et je serai de la partie pour la prochaine édition, avec des routes sèches bien entendu

Un grand bravo Edouard pour la qualité et l'originalité de tes photos. Je ne regrette pas d'avoir "salé" un peu ma titine pour te rencontrer, lol. Pour répondre à Ebrie, il s'agit tout simplement des plafonniers qui sont alumés, bonne idée et beau rendu n'est-ce pas ? ;-) Vivement les photos de groupe entre Turbo ...

+1

Ca ne devrait pas tarder Hervé Mais bon, il va falloir attendre les beaux jours. En tout cas je confirme pour le bruit (moteur en charge), et les "discrètes" pétarades à la deccélération => J'ADORE ! A cause de ça, mon autoradio ne me sert plus à rien

Bin merci pour elle ...

Enf... José, Mdr !

Ok pour moi (964 Turbo 3L3) Hervé, si tu passes par ici est que ça te dit ... (964 Turbo 3L6 jaune)

Pas de soucis Thierry, au plaisir de te revoir toi et ta magnifique 4S

Hummmmmmm, qu'est ce qui se passe Ebrie ??? C'est les cheveux rasés qui ne te plaisent pas ?!

Y a pas de HS Laurent allons ... Ton est idée est géniale, je suis partant. Il ne reste plus qu'à trouver d'autres génarations de Turbo et organiser ça avec nos photographes en "herbe" Ca te permettra de changer ta signature Laurent ............................................. qui cecit dit est très bien !

Un grand bravo Edouard, et félicitations une fois de plus. Y a pas à dire, c'est bu bon "boulot" comme d'habitude. Ravi également de t'avoir rencontré toi et tes amis, des jeun's fort bien sympathiques ... et qui mettent correctement leurs clignotants lorsqu'ils roulent (ce qui est extrêmement rare, jeun's ou pas, pour être précisé ...) !!!!

Une fois encore, tu as excellé Bob-Wallace. Du beau boulot.

Y a pas à dire, il maitrise !

Salut Hervé, Si la météo est favorable oui ... Quoi qu'il en soit, demain c'est journée lustrage ;-)

Débile c'est sûr ... mais il maitrise quand même son sujet !

Ca y est je l'ai récupéré Le son est vraiment MA-GNI-FIQUE !!! (à mon goût) Ni trop peu (comparé à l'origine ...) ni excessif, juste caverneux comme il faut. Sur le chemin du retour, j'ai laissé le volant à mon frère et l'ai suivi pendant une quinzaine de km (vitre légèrement baissée et autoradio Off ), le bruit est canon surtout lorsque le turbo commence à souffler, ça fait rauque et puissant à la fois. En déccélération, les "pétarades" sont accentuées, un vrai régal, rien d'extrême mais juste ce qu'il faut. Côté comportement moteur, le turbo commence à charger plus tôt. Sur autoroute, entre 2000 et 2500tr/min en 5éme il commence déjà à monter en pression. Sur les rapports intermédiaires, la poussée et nettement plus franche et plus longue. Bref, bruit intérieur/extérieur, comportement moteur UN VRAI REGAL Je ne regrette pas cette combinaison, l'opération est vraiment concluante et j'en suis hyper satisfait. Voilà, c'est mon Noel avant l'heure

Quelques photos des pièces, la WG est vraiment belle ... dommage qu'elle ne soit pas visible Je confie tout ça demain matin à Raba. Voilà, c'est mon Noel un petit peu en avance :-)

Enfin la WG Tial arrive, lundi ou mardi. Je la dépose samedi prochain chez Fast, je laisse le soin à Rabba d'installer ces éléments en même tps que la révision/vidange annuelle. J'ai hâte d'essayer la différence ...

Ouai ... normal quoi !!! Hallucinant la tranquilité, il pourrait fumer une clope en roulant que ça ne le dérangerai pas ... Chapeau.

Au passage, c'est vrai qu'elle est somptueuse ta 64

Pour moi : RTT 1 ou 2 jours en semaine pour plus de calme sur le circuit.... J'ai changé de job récemment, donc les compteurs de repos sont maigres ...

A mon humble avis, il faut y aller du samedi avec un retour dimanche pour profiter un max, y a tout ce qui faut pour dormir là-bas ! Je peux même conseiller un hôtel s'il le faut (celui où je suis allé en Mai dernier, génial)

Je vois que je suis mis d'office ... y a intérêt !!! lol