jc14
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Pour les déçus de Coyote
jc14 a répondu à un(e) sujet de koalableu2 dans Assurances/expertises/Contrôle Technique/infos routières/législation
J'y suis, seul défaut c'est qu'il faut toujours avoir sont tél de branché autrement c'est pas mal, on peut se faire une communauté, s'envoyer des messages, informer en direct des problémes rencontrés en temp réel, et même voir sa possition dans un rayon donné, pas mal non surtout pour sa femme?? ou sont chef?? ou autre Seul défaut des messages c'est que quelquefois cela prend la tournur de la cibie !! -
De mieux en mieux
jc14 a répondu à un(e) sujet de koalableu2 dans Assurances/expertises/Contrôle Technique/infos routières/législation
Je rappelle que cela ne vient pas de notre gouvernement mais de l’Europe -
Pour info j'ai trouver le problème de la batterie qui se vide sur 964 et 993 C'est le petit ventilo qui est derrière le boitier de réglage de la température qui tourne constamment, il suffit de le débrancher et c'est terminer. -
Chez Porsche 150€ et avec la fiche au bout et tu l'as de suite -
Très simple suivre l'emplacement initiale et rebrancher(la fiche) aux 3 fiches derrière le ventilateur de chauffage. Attention ou tu vas l'acheter (si tu l’achète)car a certain endroit elle est moins cher mais il n'y a pas la fiche de branché au bout c'est en supplément . Chez Porsche elle est complète et en stock (c'est les même que les 996)150€ je crois Pour démonter cette sonde il faut simplement une clé allen
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Pour moi c'était la sonde qui donne sur le volant moteur, qui donne les informations au boitier dme sous le siège. On l’aperçoit en enlevant la roue arriére gauche, pour la démonter, il faut la démonter de son support(clé allen) sans enlever celui ci,sinon il faut re régler le support de façon a ce que la sonde ne touche pas la couronne (1mm) La mienne s'était arrêtée net et plus d'allumage.
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Ok je le contacte, il faut envisager combien de Temp pour le test avant la visite du bolide -
Salut a tous j'ai une connaissance qui cherche une 993 donc me le faire savoir par MP merci
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Merci a tous -
Merci, mais je ne fais pas de circuit.
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Il faut que je change mes plaquettes de frein av et ar. Je regarde chez rose passion et la surprise!! ça va de 57E 125E 175E 225E bleu, rouge, jaune lesquelles je dois prendre? et faut-il que je prenne les antibruit et lesquels car il y du diam 36 et du 40. Faut-il que je prenne les témoins ou peut-on garder les anciens? merci pour vos réponses car je veux les cder ce soir!! Pour moi, les plaquettes a 57E m'iraient bien!!! vu le peux de km que je fais.
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Les DIX MILLE TOURS du Castellet 7/8/9 octobre 2011
jc14 a répondu à un sujet dans Pistes et Circuits
Très belle manifestation j'y suis allé l'année dernière, visite des autos sur le parc, car on m'a donné des entrées , cette année j'y retournerai avec plaisir comme c'est a coté je ne peux manquer cela,on se verra peut être Je te souhaite de prendre du plaisir sur ce circuit magnifique -
ventabrene aujourf'hui
jc14 a répondu à un(e) sujet de jc14 dans Les dossiers de restauration par nos membres
Le lien fonctionne ou pas!! merci -
ventabrene aujourf'hui
jc14 a répondu à un(e) sujet de jc14 dans Les dossiers de restauration par nos membres
Koala regarde ca doit marcher -
ventabrene aujourf'hui
jc14 a répondu à un(e) sujet de jc14 dans Les dossiers de restauration par nos membres
Voici le résumer de la sortie, très jolie coin,de belle petite routes, aqueduc, rivière , cascade, coin pour pique nique, coin pour les jeunes ou pas avec des toboggans pour les rollers ou skate board enfin de quoi faire une petite sortie!! https://picasaweb.google.com/beauge911/Bentabren?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNjY28n9--ywBQ&feat=directlink -
ventabrene aujourf'hui
jc14 a répondu à un(e) sujet de jc14 dans Les dossiers de restauration par nos membres
Oui grosse erreur c'est demain le 11 ;le coin est super il y a des petites routes du tonnerre idéal pour faire rugir nos moteurs et nos pneus, et en plus il y a un aqueduc formidable Ps a 14h il y a des danseuses brésiliennes a faire monter les koala aux arbres !! -
J'y vais a 14h faire un tour et dégourdir les pattes de ma titine www.ventabrenretropassion.com
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Mon mécano est a 50E de l'heure Réfection des allumeurs 550E, dépose et repose du moteur avec réglage des culbuteurs,vidange,filtres,joints, je crois 1300E Géo 150/200E -
Moi c'était la sonde qui est sur le carter boite qui donne le signal au boitier DME (pas le relai) on la démonte en enlevant la roue arrière gauche 1/2 h de taf et 150E pour la démonter il ne faut pas démonter sont support car il est réglé, la sonde se démonte de sur le support -
Voici quelques photos,dommage 5 porsches au départ et ban accrochage et plus que 2 pour la course. https://picasaweb.google.com/beauge911/6hDuCastelet?authkey=Gv1sRgCLv98rz8uMH1Xg&feat=directlink -
batterie ne tient pas la charge sur 964
jc14 a répondu à un(e) sujet de philippe 964 dans Electricité
Merci mais l'alarme est aussi branchée sur le capot avant et si il n'est pas fermé (j'ai une double )l'alarme se met a gueuler clignotant s'allume et l'intérieur aussi et si je coupe la masse il y a une alimentation en cas de coupure des fils qui réalimente (un acu)une autre siréne,voila pourquoi je veux réalimenter le sysytéme avant le coupe contact!! -
Expertise automobile
jc14 a répondu à un(e) sujet de Boul1111 dans Assurances/expertises/Contrôle Technique/infos routières/législation
Et valable 2ans -
batterie ne tient pas la charge sur 964
jc14 a répondu à un(e) sujet de philippe 964 dans Electricité
Moi j'ai le même probléme(probléme sur les 964 au bout de 3 ou4 jrs apparament) aprés avoir mis un mainteneur de charge au bout de 2 ans batterie neuve hs, donc coupe batterie et malheureusement portes non vérouillées pour l'instant, car au printemps je me penche dessus et j'alimente l'alarme qui commande également l'ouverture des portes sans passer par le coupe batterie quand il sera coupé (si c'est possible!!) En ce qui conserne le boitier DME il n'y a aucun probléme de mettre un coupe batterie car de toute façon quand on coupe le contact il le coupe aussi, reste a voir combien consomme la pendule et également l'alarme d'origine!!je pense que le probléme vient de la!!! je vais bientôt le savoir -
FERMETURE DES PORTES IMPOSSIBLE SANS BATTEIRE
jc14 a répondu à un(e) sujet de philippe 964 dans Electricité
Je pense qu'il faut repéré l'alimentation fusible (alarme origine sous le siége)et brancher en direct avant le coup batterie,c'est le prochain travail que je vais faire sur la mienne,car avec le petit compensateur de perte brancher en continu sur la batterie en 2ans ça l'a fusillé et elle était neuve!! -
resto. 911 2,7 en auto passion !!!!!!!
jc14 a répondu à un(e) sujet de JP.84 dans Les dossiers de restauration par nos membres
Formidable, trés belle, beau travail