JP.84

bien sûr, super travail, et quelle peinture !!! ça fait rêver , je ne trouve pas de carrossier dans mon coin qui fasse une belle peinture ....sauf pour leur voiture perso !!! ou bien alors cela commence par oulala !! et il t'en prends pour un bras avant que tu es pu dire que le vernis était moins coté que l'or même sur une porsche !!! encore bravos très beaux travail

et oui j'y arrive !!!!

Je suis vraiment mauvais !!! allé je re essaie !!!!

QQues image du jouet

mais non , mais non !!!! le moteur de la grise reste dans la grise et le moteur de la blanche dans la blanche .......c'est un 3,6 avec une puce de rs et un échappement maison

Surtout quand tu la mets en route ........le moteur en photo développe 340 CV et c'est de la pure !!!!!

Et oui le moteur en question il est là dedans !!!!!! [img][/img]

Pour les carters ....sablage micro billes de résine 25 microns .....le moteur c'est plus qu'un bijoux , c'est André Chipeaux qui avait fait ce moteur en 1993 référence Flat six N°49 il marche comme une merveille , double allumage , basculeur à pastille etc etc .......admission sur mesure , papillons même pas tu imagines la taille !!!! environ 340 CV ....Quel coup de pied au ...!!!!!! André Chipeaux est un ...super sympa il m'a conseillé tout au long de la réfection de ce moteur ainsi que de l'auto qu'il avait réalisé à cette époque est que j'ai entièrement remise dans l'état ou il l'avait réalisée [img][/img]

Oui, ça pousse assez fort , mais pour l'instant je pofine les réglages de géométrie et répartition des masses ; je l'ai montée avec des 9 et 11 par 15 en michelin TB15 ,pneus qui semblent être super extra .C'est une auto extraordinairement maniable car trés légère , un grand plaisir de la conduire sur les petites routes mais il y a un temps d'adaptation ou il faut rester raisonnable afin d'évaluer les limites de l'auto plutot que de prendre un Steack ; je compte la faire évoluer encore avec une boite à rapport rapprochés et un moteur top niveau , un peu comme celui-ci que j'ai refait complètement [img][/img]

Au début c'était ça !! deux ans de travail , j'ai mis un 3,6 avec un boitier RS , cela marche trés bien freinage en conséquence carrera 2 /carrera 4 suspension mille lac à l'avant , piste à l'arr. barre de torsion normale à l'avant , turbo à l'arr. barre stab. 19 à l'avant , 22 à l'arr. arceau complet qui vient attraper la barre antirapprochement à l'avant et les longerons à l'arr. Réservoir agrandit à 95 litres Bien sûr vitrage macro. portes complètement vidées etc ....... [img][/img] [img][/img] [img][/img]

[img][/img] Alors ,elle est pas belle ????

[img][/img] deuxième essai, on dirait que c'est bon!

je suis désolé mais je patauge pour joindre les photos , j'avais insérer des liens mais effectivement il n'y a rien Help !!!!!!

Qques photos de l'auto que je viens de finir , beaucoup de travail !!!!!

salut Jean peux tu nous dire ou tu as acheté ton kit poly ....aile , capot , pc ......cher ???