Gustave

Salut. AVGAS, ça veut dire : AViation GASoline. Je crois qu'il n'y a plus que TOTAL qui fait ça, car la tendance, même dans l'aviation de tourisme, c'et d'utiliser du kerrozene dans des moteurs à cycle Diesel. Pour en trouver, rapproche toi de l'aéroclub le plus proche de chez toi; ils en ont. Voit comment ils pourront t'en vendre.

Personnellement, j'ai monté un autoradio GPS Becker. Je trouve que le ligne s'intègre bien dans la 964, et même si l'écran n'est ni très grand, ni en couleur, ça suffit amplement :

Salut. Moi, j'avais monté des Zim. de chez Passionauto. Ils étaient déjà voilés quand je les ai montés! Et rie à faire; commercialement nuls! J'ai monté depuis des Rose, et là, aucun souci.

Merci pour ton aide. Si ça peut servir à quelqu'un, voici la manip : Pour débuter, voici à quoi ça ressemble, lorsque l'on ouvre le capot: Il faut commencer par retirer le filtre à air : Puis on démonte la boite à air avec une clé de 10 (ou 13 je sais plus....) Après avoir desserré le collier qui fait tenir le débimètre (j'ai oublié de faire une photo), on peut glisser ses doigts et démonter cette fameuse prise : Et voilà, le débimètre peut se retirer : On en profite pour bien nettoyer les contacts... Pour le remontage, reprendre tout ça à l'envers..... Prévoir une petite heure avec les pauses....

Je cherche un dessus de tableau de bord noir pour 964. Evidement, je le souhaite en bon état, pas voilé pas tout tordu....

Et comment t'y prenais-tu pour démonter cette prise, avant de la nettoyer?

C'est mon côté blonde qui ressort...

Merci Ged. Mais justement, pour réparer la prise avec le kit, il faut la démonter... Et, soit j'ai de trop grosses mains, soit je m'y prend mal. Et on peut le trouver chez qui ce kit?

Salut. C'est sensas que le PEX soit à nouveau opérationnel. Sinon, tout est dans le titre. Je souhaiterais nettoyer cette prise, mais je n'ai pas réussi à la retirer. Quelqu'un sait faire ça?

J sais, je sais.... Mais je me suis décidé cette nuit.......

Salut. Je me demande si je ne vais pas franchir le pas, vendre ma belle bleue et m'offrir une 993. Si quelqu'un connait une auto pas encore, mais bientôt à vendre.....

OUPS Voilà le bon lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/44356160.htm?ca=22_s

Ya aussi ça: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/106635052.htm?ca=17_s

J'ai bien peur que oui. Dans une voiture équipée d'airbags, il ne faut RIEN mettre entre la planche de bord et les passagers. De ce que je vois sur la photo, en cas de déploiement de l'airbag passager, le GPS sera projeté sur le conducteur. On a pas l'impression, mais un airbag, c'est immense. Donc, mef de chez mef.

merçi du conseil :18: :18: :18: sinon voiçi ce que ça donne le clips que j'ai acheter sur le net !! Faites gaffe les mecs avec un tel système. Avez-vous pensé à ce qui va se passer en cas de déclenchement des air-bag...... Dans ma 964, j'ai installé un autoradio GP Becker. Certes, il n'y a pas d'écran, mais il est dans le style de l'auto, et avec une base de donnée Europe, je vais partout.... Pour le coyote, j'utilise mon I phone avec un support ventouse placé sur le pare-brise. Voila!

Moi, le droit, ça m'interesse

Salut. Je recherche un interrupteur de clim pour 964. Qui a ça?

C'est fait; c'est monté. J'ai acheté un KIT sur la Bay à 50€. Du H4-2. C'est à dire, xenon pour codes, et halogène pour les phares. Je n'ai pas pris de photos, car c'est exactement la même chose que jfl nous a montré. Bilan: Montage: Il faut 10 minutes par phare avec 2 mains gauches... Je pense que c'est mieux avec des ballast "slim", car avec des normaux, c'est un peu galère à tout faire rentre sans chausse pied.... Utilisation: Ca éclaire super bien en codes. Il faut vraiment que les phares soient bien réglés, sinon ça ébloui tout le monde. En phares, aucune différence avec les codes... Le faible ajoût de lumière par la petite partie halogène n'apporte rien. On roulr en codes tout le temps. Les appels de phares sont possibles dans tous les cas. Bilan : Je l'avoue, je suis un peu déçu. Satisfait des codes, très déçu des phares. Mitigé, donc. Je pense que pour quelqu'un qui vit à la campagne, qui est amené à rouler de nuit sur des routes non éclairées, c'est bien. Pour un citadin, qui roule le plus souvent sur les boullevards ou l'autoroute, il n'y a pas grand intérêt. Je me demande si je ne vais pas remettre mes Phillips vision+! Voilà. Si vous avez des questions , n'hésitez pas. A +

Salut. Je suis toujours à la recherche d'un feu arrièrre droit, ainsi que d'un boitier de clim HS pour récupérer les boutons... Merci à tous.

Oui, avec des H4-2, les appels de phare sont possible. Attention, les H4-2, ça s'appelle encore du Bi xenon; bi parce que il y a le code et le phare, même si le phare est en halogène... :40:

Bon, à Genève, j'ai rien vu (à ce propos...); Le gus ne m'a jamais rappelé. Je crois donc que l'avenir est en H4-2, c'est à dire codes en xenon, et phares en halogène sur la même ampoule.

Ca serait bien de lire tout ça : /electricite-f12/hid-t6078.htm Ensuite, si certains ont des expériences, ils peuvent poster; ça intéresserait pas mal de monde....

J'ai rien compris.

Voilà, tout est dit dans le titre. Si quelqu'un a ça....

Comme je m'ennuie beaucoup quand je suis en vacances, :20: :32: :28: , j'ai chercher comment améliorer l'aspect des veilleuses de ma 964, pour quand j'aurai trouvé la solution pour les phares xenon. En effet, les phares seront bien blanc, et l'ampoule des veilleuses diffusera un halo jaune :25: J'ai donc opté pour l'avenir: des ampoules LED. On trouve ça facilement un peu partout. J'ai t(rouvé celles-ci sur la Bay : Ca se monte sans effort en lieu et place des ampoules classique: Et voilà le travail! Il n'y a plus qu'à monter la seconde! Bilan: les + : C'est plus joli (enfin, je trouve); moins de consommation, moins de chaleur, durée de vie infinie. Les - : Ce modèle ne semble pas le mieux adapté pour nos :23: ; les 3 led étant montées sur la face avant, le faisceau de lumière est mal réfléchi par le réflecteur. Il y a d'autres modèles que je vais tester à l'occasion. Prochaine étape, (outre les phares xenon), les antibrouillard. J'ai trouvé des H3 à LED. Je vous racconterai.