phverbeke

[quote="dom911"] :17: bonjour, je suis enfin enregistre et c'est moi l'heureux propriétaire de ce bébé je vais venir regulièrement à Bondues à présent serais ravir de vous rencontrer à l'occasion Trop Fort !!! je vois que ta fille a bien bossé pour ouvrir un compte pour son papa :37: :37: :37: :42: Prochaine étape : le post de présentation dans la bonne rubrique :18:

J'adore celle là Une belle image du forum : à gauche la 944 brillante de Loik, à droite une jante de 996 4S et au centre la rangée de Porsche :42: Avec un gentil intrus (Citroen C3) mais comme on n'est pas intégriste :37: Chapeau Frenzy pour tes photos. Sans toi, les mensuelles ne seraient pas pareilles :18: Ce matin, essai de la 944 de Loik. C'est ... bien ! :37: confort, bruit agréable, de la réponse quand on accélère, etc. Vraiment, je comprends les nombreux possesseurs qui s'en servent au quotidien (et si les 968 coutaient un peu moins, ça me tenterait vraiment )

ouais, la Classe ! mais ça doit pas être facile tous les jours. Je me souviens quand j'ai conduit un mois la Saxo 1.0 (50 ch) de ma soeur, purée... c'est pas rapide et ça n'arrache PAS le bitume... Très content de récupérer un tdi après, alors une Porsche :31:

Bah ! si nécessaire, tu t'inscris sur un forum de mini. Sur ce point, O Maury n'est pas embêtant (avec raison) Dire qu'au début, j'avais cotisé sur le 911.truc pour avoir la réduction

bon, de mon côté, je suis plus nuancé C'est la deuxième 911 que j'assure chez lui. Au téléphone, très bien : sympa, connaisseur, etc. Mais après, côté administratif, je crois qu'il devrait trouver un/une assistante compétent(e). Le dossier m'arrive tard. Je le complète en deux courriers et ... rien, pas de carte verte définitive. Je l'appelle et il constate que l'erreur est chez lui. Il m'annonce qu'il me poste la carte le jour même. Ben, le "jour même", il a eu lieu 4 jours après (cachet de la poste). Ca, plus le délais de la poste, j'ai eu le tout 11 jours après ma demande. Super, pas de papier d'assurance pour rouler à cause de l'assureur... Si ce n'était qu'un coup de pas de bol... mais pour ma première voiture, j'ai eu le même cas. J'ai eu le temps de penser à m'assurer ailleurs et, surprise, j'ai trouvé dans un magazine rétro un autre agent MMA qui fait le même contrat et, il semble, moins cher. Je n'ai pas poussé plus loin l'investigation, peut-être l'année prochaine. Bref, il est sympa, c'est clair (et ça mérite d'être considéré). Mais après, ça manque d'ordre tout ça... il faut s'attendre à devoir vous-même assurer le suivi de ce qu'il vous vend... ce n'est pas mon idée de l'assurance. PS : aujourd'hui, je lui poste un courrier avec le chèque de complément. J'y expose mon point de vue (suis toujours ouvert à discussion). Si O.Maury me répond, je viendrai avec plaisir compléter mon point de vue.

Oui, bon, on n'a pas trouvé mieux pour "lutter" contre le CO2 :38: bon courage :31: Mercredi matin, en allant au boulot par le boulevard de l'Ouest à Villeneuve d'ascq, je croise deux motards désoeuvrés mais équipés de leurs jumelles. Pas menaçant pour deux sous puisque je démarre au feu rouge dont ils sont près. Très bien, je les regarde dans mon retro et ... je vois qu'ils me visent dans le dos ! les enfoirés ! m'en foutais (j'avais ma tdi, pas la 964) parce que le matin, c'est pas le moment pour les grosses accélérations mais j'ai trouvé ça "traître" et "joueur" en même temps. Bref, méfiez vous

` exact mais, heureusement, il y a Richard qui, lui, adore les Porsche. Ca fait des émissions bien animées où ça discute... ça discute... autour d'une bière. TRES différent des émissions françaises :37:

Tsss Tsss Tsss pas pour toi, petit scarabée Toi, il faudra que tu en achètes une :37:

Toi, t'as aussi envi de faire un tour en Tcup qui rend malade !!! :32: quoi ? avec son klaxon "fillette" ? (blague privée inside :37: ) je me souviens que même Cedric a eu des sensations quand il l'a essayée. Donc, si un jour j'ai le plaisir et l'honneur de faire un tour, faudra que j'ai jeûné 36 heures auparavant. A part ça, BONNE NOUVELLE : Dans le feuilleton plus intéressant qu'un "Julie Lescaut", plus émouvant qu'un "Joséphine Ange Gardien, plus angoissant qu'une finale de Star Ac arrangée, je veux parler de "Qui est le C.. qui a traité les PMA ?" j'ai le plaisir de vous annoncer que Loik et moi allons faire des tours dans nos bagnoles. Je suis très certainement l'homme en noir dont Loik a eu l'impression d'entendre des propos stupides. (mais c'est pas moi qui les ai tenus :27: ) On n'a pas trouvé le coupable (et on s'en fout !) je suis content car Loik m'a donné moins que mon âge (30 ans alors que j'en ai 33. J'en connais qui apprécieraient) Et surtout, ça prouve qu'il y a sur ce forum une "ch'tite touch d'un je ne sais quoi de plus" Sérieux, j'ai gagné un tour avec Eric en voiture de garçon coiffeur (pas un Boxster :37: ) et avec Loik. Je suis ravi Et les PMISTES, SI VOUS ORGANISIEZ DES SESSIONS D'INITIATIONS AUX PMA ??? (genre 3 minutes en passager) sérieux, ça serait pas le truc qui tue contre les racontars bébêtes ? ça pourrait faire l'objet d'un dédié post, non ?

Toujours partant pour un tour !!! :34: Pour l'interprétation des propos... c'est ... possible qu'on se soit super malentendus. Ca arrive à des gens très bien (genre nous deux ) Je crois surtout au brouhaha des conversations qui crée les incompréhensions. On ne s'est jamais parlé à proximité. Par contre, je maintiens que je n'ai jamais prononcé "classe inférieure". Le mot inférieur, je le manie avec précautions (trop d'histoire de la 2nde guerre mondiale). Heureusement qu'on peut se parler tranquille sur le forum. (en plus, je gagne des tours de voiture, donc je suis Très content :37:) Ceci étant, à la prochaine, je compte bien laisser le manteau au placard :37: @ bientôt Loik (mais vous vous appelez tous Loic sur ce forum ???!!!) PS : je dénonce un gars (un peu) enveloppé avec un blouson gris (il est décrit ainsi sur le 944.net) qui a traité plusieurs Pmistes de "Tafioles" à leur arrivée. Si vous le reconnaissez (il a une Turbo Cup), vous pourrez lui régler son compte :37: :37: :37:

c'est gentil mais dis moi, ta 944 S2 (même pas turbal ... oui j'ai bien noté que les PMistes sont parfois sectaires) elle a une couleur pas trop voyante j'espère :37: :37: :37: (ceci étant, pour le petit tour, c'est TRES volontiers)

Mon meilleur pote avait une Visa 17RD. Séquence émotion (et trem --- ble --- ments du diesel). Ma 1ère voiture (une 104), ça a été à 21 ans. Puis une polo (45 ch et 4 vitesses, d'où une discussion admirative y'a 8 jours avec un jeune qui venait de trouver une Audi 50 de 1975) puis une 106 Alors, la 944 à 21 ans, tu m'étonnes, faut qu'on se parle :42:

J'ai noté :37: L'A3 restera au garaga et si quelqu'un veut bien me faire faire un tour de PMA ... :34:

Tiens, je la savoure celle-là Vous avez vu qu'il y avait un Road' Smart dimanche ? de mieux en mieux fréquentée, cette réunion :37: peut-être parce que le moteur est à l'arrière ? (humour... :37: )

Et Loik, tu te trompes de personne là ! parce que j'ai un manteau noir, une Audi A3 mais j'aime bien les PMA. D'ailleurs, je tapais la discute avec Baloo et tout le groupe des PMA (ou alors, il y avait quelqu'un d'autre :32: ) je confirme il est pas sectaire et plutôt sympa, la preuve il a roulé en Smart Roadster... :37: :37: :38: :38: je suis sorti déjà :33: Merci Olivier :42: j'ai envoyé un MP à Loik car il y a maldonne et Loik me prête des propos que je n'ai jamais tenus("classe inférieure" ???!!! et pourquoi pas sous-hommes !!!!!!!!!!!). Tout ça, c'est SA perception. J'ai d'abord pensé à publier mon point de vue en public mais ce serait gamin. J'espère qu'on va lever tous les deux le malaise et que ça se terminer bien :19: @ hibernatus : elle est top ta 924 :18: j'adore la couleur qui me rappelle la golf de mon oncle

Et Loik, tu te trompes de personne là ! parce que j'ai un manteau noir, une Audi A3 mais j'aime bien les PMA. D'ailleurs, je tapais la discute avec Baloo et tout le groupe des PMA (ou alors, il y avait quelqu'un d'autre :32: )

Ja-loux !!! :37: et, ne le dis pas, il paraît qu'un policier a infiltré le groupe d'ailleurs, lui aussi, sa future voiture serait bleue... :38:

C'était bon, c'était long, c'était grand... :37: Chapeau :18: Il y avait quasi tous les modèles de Porsche. Sauf erreur, il nous faudrait une 914 et une 968. Et maintenant, la conclusion 100% subjective : les plus belles et les plus nombreuses sont les 964 bleues :42: :37: :37: :37:

aucun problème :18: quand j'ai écrit mon premier post, je confondais tout :39: . Avec tes explications, c'est beaucoup plus clair :37: Autour de Lille, les garages ne sont pas très branchés "forfaits", je trouve. On a intérêt à se renseigner avant pour éviter de payer trop

Ca corrobore des tests d'Auto Plus (pour une fois ) : Toutes les marques de voitures ne sont pas aussi précises dans l'estimation de la vitesse. Peugeot indiquait bien 130 km au compteur pour une vitesse réelle de ... 130. Sur mon Audi, quand je suis pile à 130, le GPS indique entre 125 et 127 (selon l'état des pneus). Impressionnant ! Bref, régulateur de vitesse à 133, je suis vraiment tranquille. (et je conserve le GPS qui m'indique 1° la majorité des radars pour ne pas me faire toper en zone 110 alors que je croyais le 130 autorisé et 2° ma "vraie" vitesse pour être vraiment serein) Ce qui est dingue dans cette affaire, c'est qu'il faut être "riche" pour pouvoir se payer un GPS rien que pour ne pas se prendre une prune dûe à un panneau masqué

Merci pour l'info! et bravo pour l'heure du post :37: vu aussi :42: Mais JPCReims a, en quelques sortes, 3 minutes d'avance :37: :37: J'espère que Turbo ne va pas se rater et réussir un reportage qui fait rêver :21:

Merci pour toutes tes précisions :42: Les culbus (et donc les bougies avec) j'avais tellement lu là-dessus que j'ai fini par tout embrouiller. D'où le côté 1er avril. (et c'est vrai qu'en me relisant... :157: ) Toutes mes questions ne sont pas destinées à le faire moi-même mais à benchmarker quelques garages. Je n'ai pas envie de payer 10 heures de M-O pour ce qui en justifie 4-5. En fait, j'ai fait faire une vidange + filtres quand j'ai eu ma 964. Globalement une "petite" révision. A la réflexion, j'aurais mieux fait de faire directement la "grande". D'où mon post pour savoir si c'est possible de faire le complément @ JC964RS : depuis Paris, tu me sembles un peu loin pour la bière mais dès que tu passes par ici :19:

En discutant Porsche ce matin, je me suis dit que je n'allais pas attendre pour faire faire une partie supplémentaire de l'entretien de ma 964. J'ai quelques questions de débutant : 1° Combien de temps prend un réglage des culbuteurs ? Est ce qu'il est forcément lié à une autre opération (vidange, etc.) 2° Est ce qu'on gagne quelque chose à faire le changement des 12 bougies en même temps ? 3° Enfin, je me suis aperçu que le mécano qui avait posé les ressorts Eibach n'est pas un dieu de la géométrie. Là aussi, combien de temps cela prend il à faire refaire ? Un grand merci à ceux qui me répondront :18: La bière est déjà au frais :19:

Dans tout ça, ce sont les zones limitées 30 qui me font le plus peur : je risque d'y passer au ralenti en 2nde, ça me ferait bien un 35 km/h retenu... En même temps, quand on vous dit qu'une vieille Porsche n'est pas faite pour la ville, il ne s'agit pas que de consommation

en même temps, vous ne trouvez pas que la "côte" de la 968 (soit disant autour de 13000 euros) est incohérente avec les côtes pratiquées sur de belles 944 s2 (plutôt 8-9000 euros dans les faits) + 50% parce qu'elle est plus "belle" et puis, le profane peut lui préférer un paquet de modèles non Porsche (à commencer par une M3, comme à l'époque de sa vente neuve) Les 968 se vendront bien lorsqu'elle seront à 10 000 (pour un exemplaire en plutôt bon état comme celui de racingnokia :42: ) D'ailleurs si ces prix se pratiquaient en France, je pense que j'en aurais eu une dans mon garage :37: