Christel1

moi aussi j'adore

hop ce weekend un gros nettoyage interieur du vr6 (cacher sous les siege il y avait a boire et a manger lol) et montage du recaro.. moi j'adore !!!

J'y serais avant vous

pour moi non pas avec les piston du G60 qui sont en 8s apres si tu veu changer les piston oui mais autant partir du 16 pour poser le 16g ces deux joint de culasse et une cale de décompréssion sur ta cullasse 16s et apres je croit comme fait SLS que tu as a faire des pates de maintien pour le kompressor etc...

OK je tache de m'en occuper ce WE FredOO

en post montage faut pas rever... Avoir des BIPs pour une assistance c'est surement possible en post montage. Par contre de la, afaire tourner le volant et accélére, Map à raison. Mais N'enlevons pas le Rêve.... certes n'enlevons pas le reve que cette option soit sur notre prochaine auto et monté d'usine..... C'est beaucoup moins compliqué ca c'est sure...

je fini le taff a 21 h30 samedi donc trop juste

Aujourd'hui je suis allé à Evreux et j'ai vu des voitures bloquées , des voitures dans le fossé alors je me dis que ce n'est pas très prudent de sortir son ami6 par ce temps là au risque de ce retrouver dans le décor ou qu'une voiture dérappe et te défonce ton ami6 . En revenant d'Evreux j'ai vu un mec dégager son 4X4 à la pelle , surement un qui a du se croire supérieur aux autres et qui s'ai retrouvé dans le bas côté . Mon ami6 reste bien au chaud dans mon garage en attendant des jours meilleurs

salut je crois que c'est une 30. j'ai une vis dispo dans un coin;je verifierais. attention au couple de serrage; a+

j'avoue c'est pas terrible ton petit accrochage boss, surtout qu'elle au top la ptite gti 8S en ce moment j'espère que ça va s'arranger et comme t'as dit se sera l'année westcoast 2010 alors soyons optimiste.

moi j avais bien un e 30 six cylindre en ligne et distibution a courroi je sais de quoi je parle je l ai faites en renplacent l ancien moteur quand il a casser Dans se cas c'etait qu'un simple 320 et non un 320is et si tu avais une courroie tu devais avoir un PH I ben je n ai jamais parler de is mais juste 320 i et bien sur une phase 1 avec les parchocs chromer ,un peut creux a bas regime mais apres tres agréable et au passages pour des consos egale a le 205 gr que nous avions avant la 320 ,pour les is s est autres chose Dsl efectivement le s c'etait celui de 's etait' car le 320is est un model tres limiter destiner au portugal et l'italie baser sur le 4pattes du m3. Puis je prefaire le PH II les chrome c'est pas pour moi

Juste pour les yeux ! Même pas l'odeur du cuir ou la sonorité d'un V8

Mais j'aime bien l'intérieur moi meme l'exterieur....

Une étude de l’université de Standford montre que les rejets d’azote sont plus nombreux avec un agrocarburant à l’éthanol qu’avec de l’essence classique. Et un pavé de plus dans la marre déjà bien remplie des agrocarburants ! Selon une étude de l’université de Standford, l’éthanol qui compose les carburants comme l’E85, lorsqu’il brûle, rejette dans l’atmosphère plus d’aldéhydes que l’essence traditionnelle. Les aldéhydes étant des composés organiques précurseurs de l’ozone, leur rejet est synonyme de pollution. Ce phénomène est par ailleurs augmenté avec des températures froides l’hiver. Rouler aux agrocarburants contribuerait donc directement à la dégradation de la qualité de l’air. Déjà mis en cause pour leur bilan écologique, notamment par l’ADEME, à la production et pour leur bilan humain, ils risquent ainsi de se trouver encore plus dans le collimateur des organisations de défense de l’environnement. Assez pour que des constructeurs voire des Etats abandonnent le développement de modèles compatibles et d’infrastructures de distributions ? L’université de Standford indique cependant pour le moment qu’il ne s’agit que de recherches préliminaires et que des données plus complètes seront bientôt publiées.

comme quoi tout dépend du Garage... Nan, du gars qui tiens le garage nan de la fille avec qui il couche la veille..ça sent le vécu Ah je comprends mieux le pourquoi du meetic

as je voit que tu a pas perdu de temps......

C'est dommage, à la base c'était un V8 qu'il y avait Tu lis ce que tu postes ? Ce V6 3.7 remplace le vieux V6 4.0 ! Plus aucun intérêt d'avoir le V8

le cul par terre

J'ai rien vu... non, rien du tout.... T'es blonde ??? non saoul.... Le résultat est le même, mais il vaut mieux être saoul que blonde, ça dure moins longtemps !!!

Moi j'irais bien si on me l'offre... en plus j'ai mon passeport c'est niquel valise bouclée en 1h s'il faut

Moi je suis d' accord avec ce qu' a dit Nicko !le contraire m'aurait étonné...

Il ne l' a pas encore reçue, ça c' est des tofs du net, je pense... ça doit être ça ok...

non,non c'est bien une bougie de préchauffage qui est nazeje confirme egalement.....sujet largement abordé sur ce forum....le dernier en date si mes souvenirs sont bon....c'est Phylout à la veille de son départ en vacances cet été... C'est bon t'es prêt pour la modo chez dam's ..je veux bien aidé à ranger ici..mais là bas...

Excellente journée comme d'hab...même si j'aurai préféré rouler avec ma propre auto, merci à tout ceux qui m'ont laissé conduire ou monter dans leurs autos... Juste un détail : faudrait trouver un système pour les entrées, genre que la première voiture de la file ne commence pas a remplir ses papiers pendant que les autres font la queue ou simplement qu'il soit garé sur la coté...Ce n'est pas un reproche, mais je donne un avis comme l'ont demandé les jumelles... (sinon rien à dire TOP!!!)