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Val13

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Tout ce qui a été posté par Val13

  1. Val13
    Ok ça marche je vais les contacter d'abord par email et je vous tiens au courant pour le suite
  2. Val13
    Ok ben c'est super ça merci pour l'info s3titi, je viens de voir sur le site qu'ils sont ouverts le samedi toute la journée en plus ^^ je sens que je vais y aller plus tôt que prévu
  3. Val13
    Merci pour ces renseignements Je pense que si c'est possible je mettrai la ligne APR Il me semble que dans le prix le passage au banc est compris ou alors ça se chiffre dans les 90€ mais je passerai la voiture dans tous les cas pour être fixer. Il me reste plus qu'à prendre rendez vous cet été alors et à poser un jour de congé du coup, car je pense que ça doit bien prendre la journée. En attendant je pense que ce mois ci je vais m'en tenir à changer mes feux par des R32
  4. Val13
    Personnes pour me conseiller
  5. Val13
    Ok merci pour ta réponse rapide. Je me suis tourné chez Br effectivement parce que c'est pas trop loin de chez moi et puis c'est vrai que j'ai entendu que du bien de chez eux. Pour le stage 2 je les ai contacté et voici ce qu'ils m'ont répondu, sachant que j'ai déjà la ram air et le Milltek no reso: - Fourniture et pose d'un catalyseur sport + downpipe : 1130€ ttc - Fourniture et pose d'une Dump valve renforcée de TTS : 70€ ttc - Cartographie sur mesure: 720€ ttc Que penses tu du prix? Mais vu que tu m'as dis qu'il revendaient aussi APR je me pose la question de pas plutôt poser la ligne APR complète car c'est vrai que c'est à des années lumières de Milltek
  6. Val13
    Salut les amis Voila j'ai une petite question j'aimerai savoir ce que vous pensez du reprogrammateur Br-performance: http://www.br-performance.fr/fr-fr/ car je me pose de plus en plus la question de faire un petit stage 2. Mais vu le prix j'espère ne pas être deçu J'aimerai donc avoir votre avis svp
  7. Val13
    Ok merci bien
  8. Val13
    Elle a combien de km ta voiture? Car je me pose la question pour la changer aussi...
  9. Val13
    Merci les amis content que ça vous plaise
  10. Val13
    Voila la Golf revient tout juste de chez le carrossier
  11. Val13
    Une nouvelle tornado
  12. Val13
    Voici le lien http://cgi.ebay.fr/VW-Golf-V-5-GTI-ED30-Pare-Choc-Avant-jupe-rajout-de-pare-choc-/280845627073?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4163b42ec1
  13. Val13
    Voila je viens de passer voir ma GTi donc voici quelque nouvelles: suite à un mal entendu avec le carrossier celui ci à carrément entièrement démonter mon pare choc avant et le pare choc arrière pour ton poncer, mastiquer et repeindre Toute les pièces étaient poncées et appété il lui reste donc qu'à les repeindre et à remonter le tout, je devrais récupérer la titine mercredi
  14. Val13
    J'ai déposé ma Golf chez le carrossier Guillaume Faure à Villars. Très sympathique et professionnel et le garage était très propre. Après on verra pour le boulo
  15. Val13
    Voilà les amis la GTi est parti ce soir chez le carrossier pour la mise en peinture de la carrosserie, je devrais la récupérer la semaine prochaine je vous posterai des photos dès qu'elle sera de retour... Elle me manque déjà
  16. Val13
    Oui tout à fait les lignes APR sont plus élevés que les Milltek mais de se que j'ai pu entendre et voir la différences de prix est justifié Merci pour l'info sur le poids ça va il y a pas une grosse différence, tu as pas trop peur pour la capote? Je redoute toujours les cabrio avec le toit en tissu
  17. Val13
    C'est tout à fait ce qui est prévu
  18. Val13
    Que des belles voitures dis moi très belle la TT Il y a t'il une différence de poids entre la roadster et la version normale?
  19. Val13
    Je vais essayer de fixer un rendez vous pour cette semaine ou la semaine prochaine Vous pensez que ça vaut le coup si je change la lame avant pour une edition 30, je l'ai trouvé sur ebay.de à 90€ mais le soucis c'est le transport car pas mal de collègue ont eu de la casse... Vaut il mieux que je laisse l'origine?
  20. Val13
    Ouki merci, si c'est le prix alors il y a plus qu'à ... Maintenant il faut négocier avec madame Je trouve un peu dommage que VW n'est pas peint à la base....
  21. Val13
    Merci les amis, oui en effet j'ai gagné en poids sachant que avant j'avais des répliques Un jante fait dans les 7kg ^^ Sinon pour le carrossier je me suis renseigner : les bas de caisses, la lame avant et la jupe arrière en bi-ton sachant qu'il faut tout bien poncer et faire quelque petite retouche et passer un bon âpret et une bonne couche de peinture pour rentre le tout aussi lisse que la carrosserie.... Le carrossier ma sorti 700€ avec le démontage et remontage des pieces à sa charge. Qu'en pensez vous c'est cher?
  22. Val13
    Voici de nouvelles photos, que pensez vous si je fais peindre les lame avant, les bas de caisses et la jupe arrière couleur carrosserie?
  23. Val13
    Je suis d'accord avec toi les Ultraleggera sont vraiement belles, tout comme ta Golf
  24. Val13
    Salut les amis un peu des nouvelles suites un gros soucis de ET sur les Ultraleggera j'ai du changé de jantes ET35.... Et sachant que je rabaissé la voiture quelque jours après c'était pas faisable et puis c'était pas très joulie... Du coup j'ai échangé contre des OZ Alleggerita couleur titane voici quelque photos des jantes et du rabaissement j'en ferai d'avantage et de meilleure qualité ce week end (si il fait beau...) Voilou j'attends vos avis les z'amis
  25. Val13
    Putain dégoûté pour toi.... Font chier les gens... J'espère que ton assurance pourra tout te couvrir

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