iaka-hondaf1

Et bravo à Gasly qui a encore fait une superbe saison et qui a élevé AlphaTauri à un niveau jamais vu. Il mérite une bagnole à la hauteur de son niveau actuel : au top.

Oui un peu pareil. C'est débile. Mais j'avais l'impression que Honda se portait mieux quand on était pas là pour les encourager. Sans doute ridicule. Au moins ça a marché 🤣🤣 30 ans après le dernier titre de Senna avec Honda. Pas mal l'Histoire. Compliqué pour Honda. Long. Mais ils y sont arrivés, avec la manière. On peut remercier RedBull et Verstappen qui a été incroyable. Sans oublier Hamilton. J'étais pas un grand fan du britannique qui se la coulait trop douce depuis des années, avec la domination sans partage de Mercedes. Mais là il s'est réveillé, il a été monstrueux aussi. D'une efficacité redoutable. Les 2 étaient sur une autre planète. A un niveau stratosphérique. Peut-être... sans doute... la plus incroyable bataille que la F1 a jamais vue !!!? Cette saison a fait un bien fou à ce sport qui semblait sur une pente descendante depuis des années, des décennies. 2021 aura remis la F1 sur le devant de la scène sportive. ... Maintenant j'ai un peu peur que l'an prochain ce nouvel équilibre soit mis à mal par le nouveau règlement ??? Espérons qu'une nouvelle domination d'un team ne se reproduise pas. J'ai un peu peur...

Hello Soichi ! Oui plus personne ici. C'est bien triste. En tout cas on peut fêter la dernière de Honda, en champions !!! Trop heureux de ce dénouement. Honda quitte la F1 la tête haute, très haute. Ils ont su faire un PU de folie, mettre la pression sur Mercedes qui a consommé du moteur comme jamais. Quelle saison !!! Franchement triste de voir Honda s'en aller si haut. Espérons que l'an prochain le PU RedBull soit la hauteur ? Avec le changement de règlement Mercedes sera peut-être moins dominant ? RedBull aussi. Le retour de Ferrari ? De McLaren ?... J'ai hâte de voir ce que donneront les nouvelles F1.

Oui soyons positifs ! Tu as raison. Et même si Pérez fait mieux que Albon il doit aller se battre avec Bottas si RedBull veut avoir les cartes stratégiques pour jouer avec Mercedes.

Verstappen P2. Pérez à 1sec. Gasly sorti en Q2. Tsunoda qui passe pas les Q1. On sent que les équipes progressent et que ça devient de plus en plus difficile pour les teams Honda ?! La machine Mercedes est maintenant en route et risque de tout écraser. On y a cru à Barhein... Mais finalement on voit bien que Mercedes prend tout doucement l'ascendant dans tous les domaines. D'abord la stratégie, puis la vitesse... Ca va être bien compliqué pour RedBull et Verstappen de s'accrocher au train Mercedes. Concernant AlphaTauri on mesure aujourd'hui à quel point ils ont gaspillés de très gros points en début de saison. Quand ils étaient en forme et que la concurrence dans le peloton n'était pas encore au niveau. Maintenant ça y est. Ils sont dominés par l'ensemble du peloton (hors Haas et peut-être Williams) et ça va être de plus en plus compliqué. Tsunoda dérape (dans les interviews) et sur conduit sur la piste. Il va falloir s'accrocher ! Et peut-être un peu plus s'occuper de Gasly qui peut peut-être encore se battre pour 1 ou 2 points en GP ? Franchement je suis déçu aujourd'hui. RedBull aurait du dominer à Barcelone. Ils tirent la langue pour s'accrocher aux Mercedes. Ca s'annonce compliqué pour les championnats. Surtout avec un Hamilton incroyable comme en ce moment.

4e GP. Barcelone. Pirelli a refait le choix de pneus durs pour ce GP. On espère la piste assez abrasive et les températures chaudes pour pas trop favoriser les Mercedes ? On espère une AlphaTauri moins à la peine surtout...

Piste sans grip, pneus très durs. Ça ne convient clairement pas à la RedBull. Du coup ils ont mis énormément d’appuis pour essayer de chauffer les pneus. Car la voiture semblait à l’arrêt en ligne droite !?

Doublé Mercos. Les 2 RBR derrière. Verstappen a eu son premier temps annulé en Q3 pour sortie large au virage 4. Dommage il était largement devant.

Je suis à la bourre. Les essais ont commencés et pas lancé le sujet. Je n'ai pas eu l'occasion de voir ces essais. Ça semble serré entre Mercedes et RedBull ? Avec un petit avantage à Mercedes. AlphaTauri semble moins à la fête que sur les 2 premiers GP ? Feront-ils mieux demain et en course où ils ont été décevants ? Ou au contraire ils ont juste ratés 2 belles opportunités sur les GP précédents ?

Bon au final c'est Verstappen qui gagne ce GP compliqué. C'est Hamilton qui fait une boulette mais comme d'hab' il a une grosse chatte avec le drapeau rouge. Il fini 2e et avec le meilleur tour. Pérez passe totalement à côté de son GP. Il a été invisible. Tsunoda a fait des erreurs de rookies. Logique. Gasly a eu une stratégie merdique qui a ruinée son GP. En plus son team a franchement dormi à pas le faire rentrer plus tôt. Ensuite il a fait une remontée mémorable pour finir P7. On a pas vu un seul de ses dépassements mais on a bien eu des ralentis sur sa petite sortie quand il se rapprochait de Stroll. On avait par contre bien eu le droit à tous ses moments durs en début de GP avec ses pneus maxi pluies. Je trouve le traitement TV de la FIA très étrange vis-à-vis de Gasly. Comme si il ne fallait jamais le montrer en force... Etonnant car certains de ses dépassements se passaient à des moments où il n'y avait rien d'autre à montrer.

Hamilton en pôle. Les 2 RBR en embuscade. Pérez bat Verstappen. Une première depuis 2018 pour Verstappen... Bon Verstappen a fait une grosse boulette en sortant dans l'herbe. A mon avis il avait la pôle facile sans ça. Gasly P5. Bottas P8.

Verstappen claque 1/2s à tout le monde en EL3. On va voir ce que ça donnera en qualif'. Mais il semble avoir de la marge. Gasly toujours dans le coup, en médiums en plus.

Gasly en forme. P3 en EL2 après P5 en EL1. Panne côté Verstappen qui n'a presque pas roulé en EL2. Mercedes domine les 2 séances d'essais. Mais les écarts restent faibles.

2e GP de la saison. RedBull est favori. Mais... Mercedes a eu 3 semaines pour trouver des solutions. Mais... c'est une piste différente, la première de la saison. Mais... il faudra pas se foirer sur la stratégie. Est-ce que Pérez pourra être au niveau. RedBull a besoin de 2 autos devant. AlphaTauri a fait aussi sensation à Barhein. L'auto est bonne. Les pilotes sont bons. Le Honda semble excellent. Ils sont à domicile. Ils sont dans le peloton. Plutôt à l'avant du peloton même, avec Ferrari et McLaren. Incroyable quand même, non !

Comparatif W16/RBR16B intéressant : https://f1i.auto-moto.com/magazine/magazine-features/analyse/red-bull-a-rattrape-mercedes/?utm_campaign=NL_F1i_02042021&utm_content=02042021&utm_medium=email&utm_source=EMAIL

Volée je ne sais pas ? Mais c’est sûr que je doute que la FIA aurait laissé faire Verstappen autant de fois. Pour moi la con’nerie de RedBull c’était de dire à Verstappen de rendre sa place. Mercedes a eu plein de fois des pénalités et ils ont jamais rendus de place en piste. Ils ont toujours préféré prendre la pénalité aux stands ou en ajout de temps en fin de GP. Pour moi c’était l’erreur de RedBull. Car Verstappen pouvait sans doute les reprendre les 5s. Le positif c’est que si il y avait vraiment un soucis de différentiel alors ça montre à quel point la RedBull est au dessus. Ils doivent signer des doublés maintenant !!!

bon bah victoire d'Hamilton. Belle bagarre avec Verstappen. Espérons que ça continue toute la saison...

Oui presque 4/10e dur Hamilton. C’est la claque ! Et Gasly 5e. Le Honda envoie du bois. Dommage pour Tsunoda en Q2 après son super chrono en Q1. Il méritait d’être en Q3. AlphaTauri un peu optimiste de le mettre en médiums en Q2. C’est qu’un rookie ! En tout cas en tendres il assure le jeune japonais. Pérez loupe un peu comme prévu ses qualifs. On espère que sa légendaire gestion des pneus feront la différence demain en course ? Si c’est pas le cas franchement ce sera un camouflet pour Horner et Marko de ne pas avoir redonnés sa chance au « nouveau » Gasly. Dans la RedBull de cette année et avec son état d’esprit actuel il aurait fait un incroyable 2e pilote je pense.

EL3 : Verstappen met une grosse claque. Vivement les qualifs !!! 😃

Bon bah Verstappen devant. La voiture semble stable. Ils ont pas cherchés la perf. RedBull la joue à la Mercedes. Tranquillou. Mercedes cache-t-il son jeu ? On peut quand même avoir de plus en plus des doutes... La réponse demain. La McLaren est franchement pas mal. La Ferrari est plutôt très bonne. Et l'Alpha Tauri est aussi dans le pack à l'avant du peloton. Mais les écarts sont assez serrés. Les plus décevants sont sans doute Aston et Alpine ? Aston souffre peut-être de son manque de roulage en essais hivernaux pour bien comprendre son auto ? Alpine c'est euh... je sais pas...

Merci pour le partage Calou. Je regardais justement hier le Netflix sur Spa 2020 (quelle course de Pierre !) et Monza avec Gasly. Avec cette lettre ça montre et explique à quel point il a pu être changé par cet événement. L'accident l'a changé. Il est devenu un autre pilote. Tellement plus fort. Je ne pense pas que RedBull avait réalisé à quel point cet événement avait pu le changer. Sans doute comme eux je pensais que c'était la rétrogradation chez ToroRosso qui l"avait boosté. C'est clairement pas que ça. Il n'a plus qu'à faire une grande saison 2021. Et se faire embaucher dans un team qui reconnaitra son talent/niveau. C'est clairement plus le Gasly de chez RedBull.

J’ai pas entendu parler de cette nouvelle voiture ?! Essayer une nouvelle caisse dans un tournage promotionnel c’est un sacré risque non ? il se dit que le nouveau fond plat marche mieux avec des assiettes penchées ? Ce qui expliquerait la bonne tenue de route de la RBR. Maintenant comme le dit l’équipe il est quand même très probable que Mercedes joue avec une carto moteur très peu puissante en essais hivernaux. Au contraire Honda a dû pousser le nouveau moteur à fond pour tester/fiabiliser le nouveau bloc. Je ne pense pas que Mercedes sera derrière. Il n’y a aucune raison. Le règlement 2021 est tout de même très proche de celui de l’an dernier. C’est pas comme Ferrari l’an dernier !! Mais ce que je regarde. Plus que la Mercedes. Qui sera là ! C’est le niveau de la RedBull. L’auto a bien finie la saison l’an dernier. Et contrairement aux années précédentes ils font d’excellents essais hivernaux, en dominant. Ce qu’ils ont jamais fait. Je pense pas qu’ils essayent de se faire voir plus beaux que ce qu’ils sont. C’est pas leur habitude.

Oui ça fait longtemps ! J'espère que vous allez bien les gars ainsi que tous vos proches ? Oui la RedBull a été devant pendant tous les essais. L'avance semble assez nette ? https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/rythme-sur-un-tour-red-bull-5-dixiemes-devant-mercedes-f1-douche-froide-pour,157828.html Le bluff de Mercedes je n'y crois que moyennement. Cette année spéciale il n'y a qu'une session d'essais hivernaux. Pas moyen d'apporter une version B la semaine suivante. En plus ça se passe loin et les équipes reviennent pas. Même si je ne crois pas à un tel écart je ne pense pas qu'ils soient devant ni qu'ils puissent vraiment bluffer comme normalement. Mais surtout le très gros point c'est que RedBull a plutôt tendance à partir avec des essais hivernaux moyens et beaucoup de retard sur les premiers GP. A priori ce ne sera pas du tout le cas cette année. Alors même si Mercedes était quand même devant je pense que ce sera pas une ballade tranquille avec des titres dès la mi-saison. Car RedBull sera là, dès le départ. Et leur force de développement en saison va être un sacré atout. Je vais aussi être très (sans doute trop ?) optimiste. Mais si Mercedes n'a pas le titre dans la poche rapidement je les vois bien lâcher la saison à RedBull pour préparer 2022 et espérer une nouvelle domination pour des années...

Les meilleurs essais hivernaux de l'Histoire du Honda hybride ? https://fr.motorsport.com/f1/news/bahrein-j3-verstappen-tsunoda-devant-5722444/5722444/

C'est clair que ça va être compliqué de battre Mercedes. A moins que ceux-ci se soient non pas concentrés sur 2021 mais 2022... donnant une toute petite fenêtre aux concurrents ? Je n'y crois pas trop. Mais ce serait logique. 2021 sera comme 2020, une année bizarre, sans trop de public donc sans les retombées attendues par les équipes/sponsors. Il vaut mieux sans doute tout miser sur 2022 !? RedBull va reprendre à priori les employés de Honda de Milton Keys. J'espère que Honda restera en soutien, en arrière-plan. Espérons surtout une année un peu plus animée sur la piste avec des batailles plus serrées... Mais comme tu le dis, Mercedes reste le grand favori. Espérons qu'ils n'aient pas leur seconde d'avance "syndicale"...