Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

bigtom

Membres
  • Compteur de contenus

    832
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par bigtom

  1. il embauchent pas chez toi? même si je perd un peut en salaire moyennant l’utilisation personnelle de tours et fraiseuses et j'en passe je postule !!!!!!!!
  2. en tous cas il est nettement plus joli que ceux vendu dans le commerce brut de fonderie avec aucune passe de finition (ni d’ébauche d’ailleurs) sauf sur les surfaces utiles ^^
  3. ouchhhhhhh j’espère que ta pas arracher trop de matière dans le cylindre de l’étrier .... sinon t'est on pour réaléser pour mettre la taille au dessus ....
  4. si tu garde pas le ptite brune derrière moi je la prend ^^ j'ai hâte de voir ton châssis fini !!!!!
  5. je confirme jolies photos de ce bivouaque mais il n'est pas encore arrivé a destination a première vue!!!
  6. bigtom

    Train AV Tony

    ça fait 1kg500 de gagner au moins t'est au poids
  7. bigtom

    Train AV Tony

    t'as essayer de te renseigner pour en faire refaire ? y'a pas mal de boite d'usinage par la haut ou dans un lycée technique ???? Ma 1ère option d'usinage se trouve au Maroc. Ed (si tu le connais) est sur le dossier actuellement. Après, je me dis que tôt ou tard il faudra que je me mette à jour en 25mm. Mais si je trouve le moyen de mettre un disque avec un montage en 17, le portefeuille sera heureux. Quand j'aurais plus de temps, je regarderais pour les boite d'usinage dans le secteur 62-59. Il me reste l'option de redresser, mais ce sera sûrement temporaire (dans la mesure ou j'y arrive, ce qui n'est pas gagné, le disque a bien morflé à 2 endroits). L'option du Good serait de tout vendre redresser a chaud avec une presse sinon, ça va rester déformé et tu va te taper des vibrations de la mort au freinage ( qui sera amoindri par la même occasion ) pour la soluce d' Ed faut voir a combien il te le sorte mais si c'est pas cher prends en plusieurs tu sera tranquille un moment !!!
  8. bigtom

    Train AV Tony

    t'as essayer de te renseigner pour en faire refaire ? y'a pas mal de boite d'usinage par la haut ou dans un lycée technique ????
  9. j'aime quand après un accostage le marin n'est plus en cale sèche ( oui la locale ne se mélange pas au tabac ).
  10. bigtom

    topic IAME x30

    glacagee pistache citron vert niam niam
  11. C'est super pas cher .... mais c'est une enchère de Mai dernier !oups!! désolé
  12. FRED!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.ebay.co.uk/itm/Rotax-DSB-100cc-Go-Kart-Engine-TKM-Max-/200923873799?nma=true&si=ElmztHGq8rSyDgeJIQX9VeJcXzE%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
  13. MDR non mais la curiosité est un défaut chez moi ^^
  14. moi je penche pour ital et j'attends la réponse du vendeur
  15. http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/578932598.htm
  16. en même temps c'est un minimum quand on imagine tout ce qu'il a vu et vécu et surtout qu'il fait des meilleurs temps que moi ça impose le respect!!!!!!!
  17. http://www.i-s-a.fr/faq.html#rep_q_4 paragraphe quelle sens de montage C'est une fausse idée de croire que les rainures ou les perçages déterminent le sens de rotation du disque. En fait, pour un disque ventilé, c'est la géométrie des ailettes qui dicte le sens de rotation. Il existe trois types d'ailettes : les droites, les plots et les courbes. Les disques à ventilations à ailettes droites ou à plots sont non-directionnels, et peuvent donc être utilisé des deux côtés du véhicule. Le disque ventilé à ailettes courbes est directionnel, et doit donc être installé de façon à créer une pompe centrifuge. La rotation du disque provoque l'aspiration de l'air par le centre du disque à travers les ailettes, et sort par l'extérieur du disque. Cela améliore grandement la capacité du disque à dissiper la chaleur. D'autre part, tous les disques rainurés Brembo sont également directionnels, indépendamment de la géométrie des ailettes. Les disques devront être installés de telle façon que l'extrémité de la rainure la plus proche du bord extérieur du disque soit en contact avec la plaquette en premier.
  18. moi perso je l'aurais mis dans l'autre sens histoire de forcer l'air dans les ailettes ( en tout cas c'est ce que j'ai fait sur le mien ^^) pour l'avant un coup de colle et hop c'est repartit ^^ la au moins tu sais pourquoi tu les changent
  19. compte triple au scrabble de la vie ^^
×
×
  • Créer...