nefastseven

merci de ton suivi

voici un autre chapitre de la remorque qui se termine....la porte arriere 2 fermoirs à cadenas, 2 charnieres pour les volets,8 boulons, autant de trous,un peu d'ajustage(le plus long) et puis c'est bingo. les gonds ont été montés volontairement dans le meme sens,ce qui permet d'enlever la porte,en la faisant basculer puis en la deplaçant vers la droite. une petite vue d'ensemble détail d'un fermoir à cadenas détail d'un gond vue exterieure porte ouverte,à ce stade il suffit de la pousser vers la droite pour la decrocher détail d'un gond vue interieure pour fingnoler la porte,il faudra que je fasse souder les parties males des fermoirs. reste à faire: - des garde-boue....fait - la partie electrique... fait - 2 roues identiques....fait - des barres anti-encastrement - un support de roue de secours(quand j'en aurai une... ) - un toit (mais pas pour tout de suite) - la séparation entre le kart et la parti avant pour ranger le matos au maximum dans la remorque et le moins possible dans le coffre de la 166..... fait et demain je vais chercher de quoi faire un sur-plancher pour charier tout ce que je veux sans abimer les attaches pour le kart.

oui j'ai la plaque anti vibrations. pour une simple raison c'est qu'ils n'ont pas été foutus de percer la platine comme il faut ou alors c'est une platine d'un autre moteur et ils ont adapté. en gros ils ont fixé la plaque sur la platine et le moteur sur la plaque,si bien qu'à l'avant j'ai les 2 vis du moteur qui ne tiennent que sur la plaque antivibrations. un de ces 4 j'acheterai une platine et je ferai des trous comme il faut,à moins que je n'en trouve une de x30 deja percée. pour la peinture du chassis : 1> c'etait pour taquiner 2> j'ai réellement vu des photos avec la peinture poncée à cet endroit 3> certains mettent de papier abrasif(mais rien à voir)

ah ouai pas con..... mode mauvaise foi ON et si on ponce,comme cerains font, en dessous le moteur....bon ok je sors,j'insiste pas mode mauvaise foi OFF sinon moi aussi je veux bien connaitre les évos,quand vous en saurez plus,car en rotax,tous les ans il y a des évos qui les rendent plus performants.

oui c'est le meme fil sauf que sur le tien il a été raccourci,et ne peux aller se positionner à l'endroit initial.... mais bon il faut qu'il soit relier à une masse,donc c'est bon. j'irai jusqu'à dire que aussitot sorti du boitier (sous le naseau),tu pourrais brancher ce fil à coté du spoiler avant... et pourtant je suis loin d'etre electricos,mais ça j'ai compris,il faut que ce soit brancher sur de la feraille,peu importe où.

si je pouvais et si je savais..... il faudrait la meme technique que le leopard....puisque ce moteur a existé avec et sans embrayage et est assez semblable du x30

bah disons qu'on peut la visser où on veut cette masse. sur le mien elle etait vissé en haut du carter coté allumage,un peu au dessus du demarreur,il y a un emplacement avec un filetage. et pour ma prise directe,vous avez une idée ? edit: et comme un dessin vaut mieux qu'on long discours

rubant la barrique plus serieusement,il faudrait un type en effet comme Webber. car(sergent) Perez est capable de coup d'eclat,mais aussi de coup dans le mur. mac do a gagné une fois et pi c'est tout,donc ça fait partie de la loterie dont il etait question un peu plus haut. en fin de compte tout ce(ceux) qui roule en milieu de tableau sont capables de coup d'eclat,mais ne sont pas réguliers. Bouton serait un bon gars pour epauler ah long zo comment va l'ail nem* sait etre un bon 2e pilote dans une grande equipe(voir son stage chez mc laren). 10 resto pourrait etre pas mal. Rose berk ça serait impec,mais il ne va pas partir de chez merde seche. *Kovalainen

je viens de voir le GP en redif sur TF1 j'avais reussi à m'eloigner de toute source annonçant le resultat... Hamilton est géant. bon aller maintenant au pieu parce que va falloir aller bosser dans une poignée d'heures. on en reparle plus tard.

des rondelles toutes façons yen a 2 la 358 et 353 donc une avant l'embrayage et une avant la cloche.......

ah oui je rajoute un truc,je voudrais une solution fiable.....pas une technique juste pour faire un run ou 2,tu sais le genre d'idée où on se dit "juste pour voir,juste pour rire". non moi ce serait pour rouler tout le temps comme ça. merci

j'ai rien compris.... voila le schema de l'embrayage

yen a qui se font virer pour moins que ça...mais il amene des dollars et a un nom mythique(juste le nom,hein). je n'etais pas fan de rubant la barrique,mais ils auraient peut etre mieux fait de le garder chez william's.

Alors quelqu'un sait comment mettre le x30 en prise directe ? comme ça plus d'embrayage,plus de demarreur,plus de renvoi.......bon par contre il faudra pousser,et se mettre en quete d'une roulette de demarrage.

je n'ai pas vu les qualifs pour 2 raisons,j'etais au boulot,et je n'ai pas eurosport. sinon vu les resultats,JEV va bientot avoir tout le temps qu'il veut pour faire de la PS3(avec le kubic....lol) ou pour rouler au RKC(chez lui).......chez toro rosso,ça rigole pas pour virer les pilotes,et je pense que JEV ne va pas finir la saison,il est laminé par son coequipier à chaque qualif,comme tu dis tonykart25 ça commence à faire beaucoup. Vettel a atomisé ses concurents rail ko à la ramasse massette a mangé de la vache folle depuis Monaco bouton cherche encore pourquoi.....? ha mille tonnes et ah long zo se sortent les doigts du fion et ça paye souvent. les merco font ce qu'elle peuvent,mais elle semblent avoir perdu leur avantage en vitesse de pointe,ce qui aurait dû les avantager ici(au quebec),à verifier demain lors de la course. et enfin pour finir mon préféré,gros naze.....avec qui va t-il devenir pote demain ?

voila le machouillage d'une william's featuring bruno S(j'ai honte de marquer le nom en entier) il etait pas sur d'etre au quebec et il s'est trop approché du mur pour lire "bienvenue au quebec"....... me suis amusé à modifier un peu le sponsor...

senna83 me rappelle plus de la F1 sur la cinq,Moncet etait dejà là..... de cette chaine je me rappelle les dessins animés et autres feuilletons comme k2000,supercopter,tonnerre mecanique...je ne m'interessais pas encore suffisament à la f1 peut etre. tonykart25 ? bruno qui ?.....rassurez moi c'est un pseudo qu'il a,aucun lien possible de parenté avec le grand Ayrton....

ouai TF1 ils font chier. pourquoi ils gardent la F1,ça semble els faire chier de plus en plus,plus de qualif,de plus en plus de GP supprimés pour des raisons aussi diverses que variées.......Merde qu'ils laissent à ceux qui veulent le faire,en plus ça permettra d'avoir quelqu'un d'autre à entendre que sal branque,la fiotte,mon sait(que des vieux trucs). menfin j'ai hate de ce GP et de voir le Schumi en forme.....yen a marre de sa malchance.

il est clair que fuji est mieux que valence,ou monaco(ah celui là je l'aime pas).... alors si Ville neuve fait des compliments sur son pire ennemi,ça promet........

ah oui j'oubliais sa touchette sur trulli au canada...ça m'avait fait des frissons,je regardais le gp en direct.

nikolaev. suzuka c est deja arrivé puisqu'ils alternaient avec fuji,mais grace ou a cause de probleme de tunee(une fois de plus) fuji s'est retiré. spa a eu aussi des problemes....mais on l'a récupéré de justesse. j'etais content à l'idée de revoir un gp en france,j'etais content que hollande botte le cul de sarko,mais je suis déçu que le retour de la f1 en france ne se fasse pas. tonykart25. oui je sais que le rail a traversé la fabia,a quelques centimetres ça traversait aussi le kubic...faut pas grand chose pour etre debout ou entre 4 planches(dailleurs il y en a 6 ou 8....je sais pas pourquoi on dit 4).

oui c'est vrai qu'il est encore en vie contrairement aux 2 autres. mais un a pris un mur à 350 et l'autre s'est fait roulé dessus....

ah bah c'est clair que kubica et f1 n'ont plus rien à voir ensemble.

ça depend quand tu fais ta sieste ? le ramadan c'est en été cette année.... bon bah salut........clac !!

j'en parlais il y a 2 jours sur le zinc....... http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/80581.html