nefastseven

c'etait ecrit hier espagne france 2-0 et cet apres midi pareil........ schumi sur le podium trop fort.

abandon de vettel.........YEEEEEEEEESSSSSSSSSSS!!!! bon par contre j'ai pas bon pour mon prono

c'est marrant,je vois plutot vettel 1er hamilton 2e et pic 3e

non non m'enfin on s'ecarte du sujet principal qui etait d'informer d'une rencontre Mi Aout au pusey.

c'est comme si flo faisait un meeting sur ses terres bretonnes,je ne pense pas que beaucoup de BFC fassent le deplacement...... je suis completement de l'autre coté du RDV. ce n'est pas grave,c'est partie remise.

en vain. sinon le train je connais un peu je le prends 5 à 6 fois par semaine pour les A/R Normandie-Paris..... edit: 5h de trajete en train par la sncf avec un prix entre 58 et 120€,c'est moins cher en voiture en plus........ mais non tanpis,une prochaine fois.

ah oui il a tout essayé,mais il mauvais en tout,ou alors bon à rien.......

quite à venir c'est pour rouler. en train c'est Normandie-Paris st lazarre et Paris je ne sais quoi-circuit du pusey un temps de trajet surement à peu pret pareil.

pas de x30!! et toi !. dapres ce que j'ai pu voir pour bon nombres de pistes,le rapport x30 est comme la categorie nationale,avec 2 dents de moins à l'embrayage. je ne sais pas si cette theorie peut s'appliquer ici.......

comme j'en avais parlé dans diverses rubriques du forum,j'ai pu trouver des roues et garde-boue à adapter pour pas cher......en fait pour rien,ah si contre un lave linge et une chaudiere qui ne fonctionnent plus. la roue avec son garde-boue modifié et adapté aux circonstances. pour adapter,le garde-boue a été coupé dans le sens de la longueur,pour reduire sa largeur,et rester dans un gabarit correct,ces 2 morceaux se superposent,et une plaque de feraille est prise en sandwich pour renforcer,le tout est riveté. prochaine etape elec.

quelle chance.... moi j'y suis allé quelques années avant,juste avant le passage à l'euro,puisque ma place dans la grande tribune le long de la ligne droite m'avait couté 475 frs. c'est l'année ou villeneuve(pas le bon l'autre) est sorti dans le bac à sable juste avant la ligne droite,dans le long droit.

au dela des kilometres,c'est 6h de route annoncé par google map...soit 12h aller retour pour rouler combien de temps ? dans quel etat ? au debut vous parliez de sens,je serai peut etre venu,mais là je ne peux(veux) pas..... je penserai à vous,et faites de belles photos

apres les qualifs,vettel en pole. j'ai l'impression que les pneus y sont pour beaucoup dans les resultats cette année. ce que je veux dire,c'est au dela de la gestion des pneus,je crois qu'il doit y avoir des differences notables entre les trains de pneus. par exemple kobayashi dans le top 10 (7e) alors que son equipier n'est que 15e mac do est 3e et son equiper(ok c'est senna mais bon....) n'est que 14e et puis le fait qu'une ecurie soit top un WE et à l'ouest le WE d'apres,c'est aussi bizarre. habituellement entre equipiers c'est proche,il peut arriver un loupé pour autant de raisons qu'il y a de circuits ou de pilotes. la hierarchie n'a ni queue ni tete cette année,et je ne crois pas que ce soit arrivé en F1 entre 1950(1er gp F1) et 2011(derniere année gp F1 digne de ce nom). en tout cas je suis de moins en moins la F1,ça s'apprente de plus en plus à une course d'endurance,où il faut "gérer",ce terme on le lit ou on l'entend sans cesse depuis que pirelli tente de faire du spectacle. je preferais,et de loin, la compete bridge,michelin,au moins les mecs faisaient de leur mieux pour avoir les meilleurs pneus en terme de perf et d'usure,et yavait pas de gestion,c'etait à donf tout le temps(cf le GP de Magny cours 2004 et les 4 arrets de Schumi). je crains le pire avec les V6,dans 15 ans ils roulent avec des moteurs de smart........3 cylindres

oui je sais....

pour moi c'est niet.......plus de 500 bornes pour venir.

mc do 1er aux essais de vendredi matin à val ance(de panier). c'est tres serré moins de 3 dixieme entre les 9 premiers.

voui........ content comme un mome,et une economie de 150€(pour l'achat de roues neuves)

trouvé mes roues chez le ferailleur

si si, ricciardo a eu des accrochages en debut de course,et des problèmes mecaniques. dès que j ai ma box a la maison je m en occupe. ceci etant je ne critique pas vergne,je suis plutot content d avoir 2 français et demi en f1...cocorico(avec les 2 pieds dans la bouse....mdr)

en course ricciardo a plus de problèmes que vergne...

en meme temps on compare vergne et ricciardo....donc meme equipe meme voiture. de meme qu'on a pu comparé bourdais et vettel.

j'ai lu ce midi que jev avait chaud aux fesses. ça se comprend,il reste tout le temps en q1.

bonjour, tout est dans le titre. j avais contacté 6 personnes sur le bon coin,je n'ai eu que 3 reponses. soit le prix demandé est trop élevé,soit ils ne vendent pas le demarreur séparément du kart.

j ai trouvé sur le bon coin un birel a vendre en pieces ou entier. je lui prends la carro complete,j'irai la chercher la semaine prochaine. pour les roues de caravane,je vais demain chez un ferailleur où j'ai repéré des caravanes ou ce qu'il en reste,je trouverai peut etre ce qu'il faut.

oui c'est peu,mais ce sont les bonnes infos. lb47 m avait donné ces pressions,il semble bien connaitres ces pneus. en tout cas avec les lh08 je mets 550 à froid pour obtenir 800 à chaud. j avais lu que si on met plus à froid,ils se deteriorent en quelques tours...