nefastseven

je crois meme avant 2008 la modif du demarreur.

oui j'ai lu ça aussi,en plus il vient pas avec n'importe quel moteur..... de mon coté barbeuc special kart acheté,ça va fumer à pusey et ailleurs lorsque j'irai manger sur place.

crois tu qu'il y a eu des changements. je sais que le carter d'engrenages avait été modifié,pour demonter le demarreur sans avoir à tout virer,puis ils ont mis un carbu plus petit.... ce sont les seules evolutions que je connaisse. et aussi est ce qu'un modele 2012 marche mieux qu'un modele antérieur ? comme avec les rotax,on ne sait pas ce qui change,mais ils marchent mieux chaque année.... j'ai osé écrire ça,j'espere que ça va pas déraper comme souvent.

j'ai quelques questions pratiques : y a t-il de quoi barbequer ? faut il en amener un ? le matin il faut que je dejeune,ce repas est sacré pour ma petite nature,du coup y a t-il de quoi faire chauffer un bol de lait ? pourra t-on stocker quelques denrées alimentaires dans un frigo ? car la glaciere sur 2 jours ça risque de faire juste. si j'en ai d'autres (des questions....cqfd) je repasse ici. merci

merci pour ce recadrage....un coup de balai sur certains posts serait meme bienvenue,les miens en font aussi parti.

non c'est une blague de mauvais gout tout comme la sienne.

je n'ai pas fait gaffe aux acotés. j'ai pris ces pneus sans savoir ce que ça vallait vraiment. et j'en suis content,en terme de grip et usure. je ne parle meme pas du prix,puisque c'etait de l'occase. toutefois moins cher que certains autres vendeur de pneus d'occase. où je roule ils vendent des pneus "usés" 80€ le train quand j'ai payé ceux là 50€. en meme temps on lui en a pris 6 trains d'un coup. pour le tarif en neuf,c'est dans moyenne des autres,mais les lh08 sont quasi introuvables en boutique.

kalach hikov, ok j'attends de tes nouvelles,parce qu'il va falloir que je songe à réserver l'hotel. che kartvara, il tourne bien,il est en 44" environ au tour,ce qui est proches des bons chronos du lien que tu nous as posté.

m'enfin c'est domage,je voulais faire un topic serieux..... bah ça m'aprendra.

sa plus grosse boulette a été d'essayer um rotax. du coup,il a compris et vite rectifié le tir en achetant un vrai moteur de kart. un moteur de mâle.

c'est pas faux. dans le meme registre un gars avec une culasse rouge a fait 3 saisons en roulant 20h par an avec ces pneus là....

ah oui pvat c'est chez lui que je dl les gp que je ne peux pas voir en direct.

ouai mais pas trop vite sur le zinc,ya du monde. le zinc est à l'épique ce que sont les stands à un circuit.

merci che ils ont changé les temps,parce que j'avais fait un copier/coller et chicane avait même dit que ça ne correspondait plus. en tout cas bizarre qu'il y ait un chrono en x30,car ils m'avaient dit que là bas les x30 sont absents.

avis aux participants et surtout à ceux qui dormiront sur place. comme j'en ai deja parlé plus tot,nous arriverons dans la nuit du vendredi au samedi vers 1h-2h du mat',puisque nous partirons vendredi soir apres le boulot. y aurait il quelqu'un qui sera déjà sur place le vendredi soir pour nous accueillir sur le circuit ? nois pourrions pioncer a coté de la remorque dans une tente,chose qui est prévue le samedi soir aussi. merci

pour rappel,pneus achetés d'occase,le vendeur m'a dit qu'ils avaient roulé une a 2 manches lors du M18 de fin 2011. j'ai roulé pres de 5h avec,et là je sens qu'il est temps de les changer. fin juin a Essay,qui est une piste avec du grip et est abrasive,les pneus gauches ont souffert,les temoins ont presque disparu coté intérieur. jeudi,nous sommes retournés à Essay,et nous avons dejanté,puis inversé les pneus,pour avoir le temoin,encore présent,coté interieur,plutot que exterieur. c'était un peu mieux,mais on sent que c'est la fin,dans les courbes serrées,l'avant ne veut plus tourner,et dans les rapides l'arriere voudrait bien remplacer son pote devant. donc pour des pneus tendres,achetés en occasion,je trouve ça bien. si je retrouve les mêmes,j'en reprends sans réfléchir. il me reste un train complet et 3 pneus d'un autre train...va etre chiant sur 3 roues.

en meme temps c'est hungaroring. comme monaco,ça double pas.

et bien voila, j'avais bon,pour une fois dans mon prono. bravo a lewis

salut et bienvenue , camarade normand équipé d'un moteur de mâle.....le x30 il faudra qu'on se voit dans le 14 ou dans le 76 un de ces 4.

elle est pour hamilton celle là,vu sa mesaventure du we dernier,il a la rage et une auto qui est revenu au niveau des autres. alonso a plus d'un gp d'avance sur le 2 e et le 2e c'est weber qui ne le menace pas trop pour ce gp de hongrie. alonso va marquer le plus de points possibles,il sait que s'il n'est pas le plus fort,il doit se contenter de marquer quelques points,c'est ce qu'il va faire,comme tout bon epicier qui se respecte.

il m'avait semblé que c'etait pareil des 2 cotés. et puis l'incidence doit etre faible vu que ça roulait comme ça pendant 4h30.

et bien ils le sont depuis le début alors.... je les ai montés comme ça quand j'ai refait le moteur....quel couillon. ceci étant ça a marché jusqu'ici

en haut a gauche....il y a pareil sur le coin opposé

ce soir,car je peux pas faire avec le mobile.

bonjour dok, je viens de démonter la boite à clapets. je peux observer sur 2 angles,une legere cassure,en fait,au lieu d'avoir un angle droit,ça fait une coupe en biais,mais je ne pense pas que ça gene,c'est vraiment léger.