Senna83

Bah écoute ça va toujours sur le rade ! Et toi quoi de neuf?

ça t'as carrement dégouté ! c'est dommage..

Salut Nefast! Content que t'es pu enfin le vendre vu le calvaire que ce devait être ! ça faisait un bail que tu passé pas par là !!

Belle histoire.. Manque que les popcorn et mettre ça en images!

Oui ça me semble bien probable que ce soit ça en tout cas ce serait logique !

Ouais c'est vrai sur le coup j'y ai pas pensé mais c'etait pas dans l'urgence c'est pour ça que je me suis dit je vais prendre le temps de la changer tranquillement mais pour le coup ça va être un peu au pif !

Okii ! C'est dommage que je n'ai pas l'ancienne... j'aurais compter les maillons ! si je la retrouve sur la piste je te les compterais Ah je veux bien J'imagine pas la tronche qu'elle doit avoir, quand je vois celle de la couronne...

Okii ! C'est dommage que je n'ai pas l'ancienne... j'aurais compter les maillons !

Petite question... Ayant une couronne de 83 et un pignon de 10. Ma chaine a explosé lors de la finale de Sens et je ne l'ai bien sur pas retrouvé ! Si mes calculs sont bons? c'est une chaine de 103/104 maillons qu'il me faudrait?

Ouais t'en as trop dit !

Je suis petit joueur à côté avec ma chaine et ma couronne explosée ! Soucy aura eu un gout de difficulté cette année, l'année prochaine sera meilleure !

La piéce incriminée la 508 reparée par un maudit bout de scotch..

J'ai eu le même constat aussi, c'est dommage, je n'y ai pensé qu'aprés mais j'aurais dû prendre en photo le support qui était réparé...au scotch... donc oui a priori mes problémes de démarreur venait sûrement de là car comme on disait samedi, le support devait se tordre ce qui faisait galerer le démarrage mais au final ça été un mal pour un bien car maintenant il est comme neuf et plus aucun soucis ! En tout cas j'étais content de vous revoir et de partager ces moments là !!

Une chaine qui resiste !!!! Non plus sérieusement ça reste une bonne expérience ! Cette semaine pas de roulage mais de la mécanique pour ma part avec ma chaine a reparer plus changement de la couronne

Du plaisir malgré tout ! Voila le ressenti de mon week-end, un week-end chargé, un week-end qui restera dans un coin de ma tête. Pour cette course, je partais le coeur léger en me disant que je ferais ce que je pourrais et qu'importe le resultat tant que le plaisir est là. L'idée de rouler avec mes compagnons de l'Epique me suffit à me faire plaisir. Samedi matin 8h00, il est l'heure de se lever et de se préparer pour affronter la piste de Soucy et le grand soleil qui s'annonce . - 9h30 direction la location d'utilitaire pour aller chercher une camionette qui s'averera un peu petit de quelques mêtres cubes, en y repensant j'en rigole mais sur le coup j'étais inquiet sur la rentrée du félin. - 10h00 direction Kartland et direction mon box pour aller chercher la bête qui sommeille. Tant bien que mal, j'arrive à glisser la machine dans l'utilitaire avec tous les outils, jantes, jerrican et j'en passe. - 11h00 c'est parti!!!! Je peux enfin souffler un peu et commencer à penser à la course qui va arriver vite. Le stress me ronge un peu plus que d'habitude, je ne sais pas trop pourquoi... Pour ma premiere course à l'extérieur, pleins de choses à penser, une piste que je ne maitrise pas assez et puis l'excitation à tout ça qui s'y mêle... Aux alentours de 12h00, enfin arrivé sur la piste, ça tourne sévere aux essais. Certains liment deja le bitume. Il est l'heure d'aller garer le camion et de se mettre en place . Une fois arrivé, je vois le Druide entrain de mécaniquer, les barnums montés et tous les karts sur les chariots. On sent que la course approche. Je vois enfin Bigtom également depuis le temps, je met enfin un visage sur un pseudo, ça fait plaisir arrive le tour de la Chicane Team, pére et fils!! L'heure tournant il est temps d'aller à la tour de contrôle faire les inscriptions d'usage pour participer à la course, je vous passe les détails... La suite c'est préparation du kart pour faire quelques essais et se tester sur la piste avec le matériel. Les minikarts font leurs essais, les nationales aussi vient quelques instants plus tard les open sans BV, c'est parti pour se lancer... Le coeur qui bat c'est le moment de se mettre en pré-grille. On attend tous que la session d'avant rentre aux stands et se sera parti pour 34 furieux sur la piste. Les essais commencent et je pars pour 10 min... Constat -> ça tourne sévére!!!!! Il y a du niveau!!! On est loin du niveau UFOLEP!!! d'ailleurs je suis assez satisfait d'avoir participer car cela m'a permis de m'entrainer avec des pilotes qui ont un autre style et un niveau beaucoup plus élevé par rapport au mien !! Aprés les 10 min retour aux stands avec l'impression de n'avoir jamais fait de kart de ma vie, au fil de la journée j'aurais perdu ce sentiment en me sentant de plus en plus à l'aise en piste ! Une fois dans le parc fermé mon kart ne démarre plus, "Chat noir" refait surface ! de retour dans le paddock, on cherche la cause! Aprés moult recherches pour déterminer la panne avec l'aide de Bigtom et du Druide, on trouve enfin la raison aprés démontage du démarreur un le support situé aux niveaux des charbons à céder et à completement arraché ces derniers... je file à la boutique chercher les charbons plus le support et là remontage du démarreur avec la science du père de Walt et les doigts de chirurgien du grand Tom ! La suite sera plus douce et les manches s'enchaineront sans trop d'accrocs ni de difficulté.. Je prends confiance et plaisir à chaque manche et je prend la course comme ungros entrainement pour mes futures courses UFOLEP. Arrive la finale et le moment de livrer les derniers efforts pour tout le monde, 33 pilotes, 10 tours et puis la journée touchera à sa fin avec sont lot de courbatures et de bons souvenirs. En pré-grille, je me dis c'est maintenant ou jamais et de tenter le tout pour le tout en faisant du mieux qu'on peut... Le départ est donné nous sommes lancés, ça bagarre sévére à tous les niveaux, quelques accrochages et j'arrive à en profiter pour me glisser dans la premiere partie de peloton, je me fais dépasser par quelques pilotes mais avec certains je me bats et ne lache pas le steak, la finale sera pour moi la manche qui me restera comme la bonne note de la journée, même si à quelques tours de la fin, le sort s'en remet à moi en me faisant casser ma chaine à quelques tours de la fin, aprés la parabolique au niveau de la ligne de départ je ne pourrais aller plus loin... A ce moment je suis déçu, mais au final dans l'ensemble j'aurais progresser dans ma vision de la course et je sais que ce sera bénefique pour la suite.. j'ai rouler, j'ai partager avec les membres et j'ai encore passé des moments qui ne me font pas regretter de venir sur ce forum, des gens formidables le principal n'était pas le résultat pour ma part mais plutôt ce que je ferais de l'expérience acquise ce weekend ! En tout cas une trés bonne organisation et des conditions de course parfaites !

Bon derniers préparatifs ! -Jerrican plein -Bâche acheté pour protéger les sols -Sac prêt -Batterie entrain de charger Reste plus qu'à acheter de l'huile pour le mélange et quelques BR10 sur la piste et ce sera bon. ! D'ailleurs pour le Léo c'est obligatoirement BR10 ou B10 ça peut le faire?

Moi j'arriverais dans la matinée du samedi avant 12h je pense ! Faut que je passe au box avant récuperer le félin !

Pour faire le point: Alors qui sera participants? - Moi - Walt - Bigtom - Mimi - Chicane Si je me trompe pas? ce sont les forces en présence? Quid des spectateurs de l'épique? il y aura du soutien? Histoire de faire un point à quelques jours de l'évenement... Niveau repas du soir qui participe? - Moi j'ai réserver pour le repas.

Demain aprés midi, roulage en vue du 13 Juillet ! Pressé d'y être ! Le timing prévisionnel vient d'être editée d'ailleurs ! Par contre qui vendraient des pneus d'occasions? J'ai un set de jantes qui pourrait m'etre utile pour samedi !

Inscription imprimée, remplie et depart à la poste cette aprés midi !

A ce train là rien n'est moins sur donc.. Attention, ceci pourrait bientôt rentrer dans le langage commun... "Un lapin" pourrait devenir une "sennade". Un lapin est quasi dans la même conception qu'un félin Non plus sérieusement , je voudrais bien tenter l'aventure mais il faut également que je trouve un moyen d'acheminement du félin étant donné que je n'ai ni remorque ni utilitaire donc le probleme des courses hors "kartland" est toujours le même.. l'acheminement. L'investissement d'une boule pour l'année prochaine va être une priorité !

Moi pour l'instant pas encore inscrit tout dépend du nombre de participants et surtout de l'aspect financier vu qu'il faut que je me rajoute un train de pneus !

J'aime bien le style !!

Tiens au fait! la derniere fois tu cherchais le pdf pour l'inscription je te passe le lien http://www.asksens.com/documents/BUL_ENG_13%20JUILLET.pdf

J'ai testé une fois des Mojo, non je n'ai pas peur de le dire je prefére les Lecont... Mais bon tout reste relatif par rapport aux autres marques !