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Senna83

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Tout ce qui a été posté par Senna83

  1. Salut à tous ! En ce moment ça poste pas beaucoup mais pas mal occupé Je poste une petite annonce aprés les 24H de Kartland du mois de Mai ou nous avons fini 8eme. On repart pour une nouvelle édition. Je suis à la recherche de 3 pilotes que ça pourrait interresser pour tenter de faire un top 5. Nous sommes déja 3. L'équipe serait composé de 6 pilotes au total pour un montant de 352€ par pilote. A partir de maintenant, il y a 2 catégories les GT 290cc et les GTR 390cc, pour l'instant nous restons sur la categorie GT étant donné que les équipes nous ayant donné du fil à retordre vont passer sur la categorie GTR donc un coup sera à tenter !! Si vous interressé contactez moi !!! A plus !!!!!!
  2. Chapeau le druide ! C'est pas moi qui serait cap de faire ça ! Je me serais au moins couper un doigt !!!
  3. La dessus je ne peux dire que AMEN ! Oui ça c'est de la messe ! Vive les osties en forme de vinyle ! Rhyze je connaissais le groupe mais celle là, j'en ai une autre aussi d'eux, je la poste dès que je la retrouve
  4. Petite question, j'ai la petite cosse en plastique (je ne sais pas trop comment ça s'appelle) qui s'est barré lors du remontage de mon moulin. Puis-je sertir une cosse toute simple pour aller sur la broche ou bien faut il que je retrouve une cosse comme celle précédemment installé? Il s'agit du fil de connexion de la bobine HT.
  5. Senna83

    topic IAME x30

    Peut-être ta carbu qui est un poil riche en haut non?
  6. T'es un dieu vivant Chicane !! c'est exactement ça
  7. Comme dit dans l'annonce Je recherche une bobine d'allumage Selettra pour Leopard , de mémoire c'est les même pour Puma, Panther et j'en passe ! Si quelqu'un a ça en stock je suis preneur!!!
  8. Nouvelle ère et nouvelle saison... Tremblement de terre dans les paddocks, la F1 ce sport qui depuis plus de 50 ans fait rêver les fous de sport auto et de voiture en tout genre.. Elle est en passe de changer ses habitudes, de changer ce qui fait que beaucoup aime ou déteste, certains disent que ça ne fait pas assez de bruit et d'autres que ça en fait trop... Bien le problème lui n'a pas changer, par contre les avis de ceux qui disaient que la F1 faisaient trop de bruit, eux ils vont être content. La F1 est censé être une vitrine technologique et un laboratoire pour ingénieurs, il est vrai que par le passé on a vu pas mal de conceptions plutôt original ou voire dangereuse mais la F1 restait dans ce rang de vitrine. La pression sur les nouvelles technologies, la consommation qui doit baissée, le downsizing des moteurs, la F1 vit au final à l'heure actuelle des marques automobile et de leurs recherches pour "améliorer" notre quotidien... Oui mais dans tout ça ou est le sport?? Bah pas vraiment à la télé, car en regardant ce grand prix, j'ai senti un mauvais virage de pris... Le risque de perdre du monde, de perdre des fans... Le risque que certains grand prix ne désire plus accueillir les gps.. Il est à noté que le directeur du circuit de l'Albert Park à déclaré que le contrat n'était pas respecté, la F1 c'est du bruit et ça il n'y en avait pas... Fait nouveau, avant on entendait pas la clameur du public, lors du départ et bien maintenant OUI Pareil on entendait pas le crissement des pneus et bien maintenant OUI L'ère du V6 Turbo, n'est pas nouveau dans les années 70, la F1 connaissait déjà les turbos mais justement il n'y avait pas de limite alors qu'aujourd'hui les limites sont fixées. 5 moteurs pour une saison autant dire que certains grand prix ne vont pas être bouclés aussi rapidement, ou alors on entendra des consignes du genre " Rentres au stand on a que 5 moteurs on ne peut pas risquer de le bousiller!!" (Cas de Lewis Hamilton dimanche) et à mon avis c'est pas fini. Pour en revenir au grand prix, assez ennuyeux, pas beaucoup de rythme, de temps en temps ça accélère et puis dés que la conso au tour dépasse un certain seuil on ralentit, niveau stratégie ce n'est pas compréhensible. Pour moi un pilote qui a montré un peu d’intérêt c'est BOTTAS, c'est le seul qui après une touchette contre le mur à réussi à revenir dans la course faire du dépassement et montré un peu de F1 à "l'ancienne". A voir la Malaisie ce que ça va donner, la-bas la température est très chaude et humide, les moteurs ne vont peut-être pas apprécié. En tout cas il faudrait que la F1 réagisse et que certaines règles changent mais je pense qu'il est déjà trop tard, la mutation arrivera pour bientôt, il n'y a qu'a voir le championnat Formule E c'est ouvert.... et ce n'est que de l’électrique!
  9. Celle la je suis d'accord avec toi ! Je la trouve pas mal!! D'ailleurs à part la Merco de Rosberg, c'est l'une des seules qui a bien "tourner"
  10. Senna, il faut préciser la course ! Notre sport nécessite précision et finesse, le forum aussi ! Ici, c'est pas la SNCF ou l'UFOLEP ; on s'occupe des clients avec sérieux ! PS : je t'aime aussi ! Parce que c'est toi j'accepte Oui c'est vrai mais mettre le championnat en une tape sur google le jeu aurait été trouvé j'ai voulu corsé la recherche même sans être corse !!
  11. Bienvenu à toi !!! Au plaisir de te voir sur une piste !
  12. De bien belles histoires à lire ! A quand le bouquin ! Un livre de nouvelles serait largement à ta portée !
  13. ça me fait rire, il faut des tunes pour être en F1... Comme depuis quasiment 20 ans, c'est pas nouveau, les technologies augmentent les coûts aussi.. Aprés dire que certains sont là juste parce qu'ils ont de l'argent.. ouais peut-être cela peut jouer entre un pilote et un autre pilote mais si je suis patron d'écurie que j'ai besoin de souffle financier et que j'ai l'opportunité d'avoir un pilote qui améne un bagage sponsoring tandis qu'un autre n'a que son palmarés.... bien évidemment je prend le premier car cela permet d'avoir plus de liquidités pour pouvoir marquer des points!! Car qui dit recherche & développement dit ARGENT ! Pour Massa juste les stats : 11 saisons en Formule 1 ; 192 départs en Grand Prix 11 victoires 816 points marqués 15 pole positions 26 départs en première ligne ; 12 deuxièmes places en Grand Prix 13 troisièmes places en Grand Prix 36 podiums J'aurais bien aimé avoir ce palmarés.... Je veux bien que la F1 est changé qu'elle soit plus jet-set qu'il y est moins le côté de l'époque avec les V10, V8 etc... mais elle s'adapte comme tous les sports.. la F1 est une vitrine technologique, beaucoup de choses qui se font en F1, se retrouve quelques années plus tard sur nos voitures.. c'est dur mais c'est comme ça ! A part ça j'ai roulé dans l'année t'inquiete pas pour moi !
  14. Merci ! Oui j'ai voulu dépoussiérer et reprendre le flambeau ! Je reste aux aguets sur l'endurance et la F1 pour la nouvelle saison !
  15. Ca faisait longtemps que personne ne postait ici... Fin de saison de F1, fin de saison de karting... Nous revoilà dans la morosité d'un hiver, d'un trés long hiver avec pleins de changements.. Nouvelle réglementation, voila la fin du V8, moteur qui aura eu la qualité d'être robuste et d'avoir un beau plus qu'agréable... Plus rauque, moins aigue qu'un V10 qui flirter au 18 000 Trs/Mn... Le bruit du nouveau V6 sera encore moins rauque, plus caché, un petit lion dans une machine pleine de technologie. Qu'a cela ne tienne, j'ai déja hâte d'être le 16 Mars 2014 pour vivre encore une nouvelle saison. Que dire sur la saison 2013, qu'un champion, un grand champion à encore marquer de son empreinte la F1, on peut aimer ou détester mais force est d'avouer que Mr Vettel est un grand champion. Il a cette perfomance et ce goût de la victoire, toujours chercher le meilleur réglage, chercher le moindre centiéme... ça ne vous rappelle rien? Schumacher, Senna, Prost et j'en passe.. Au final, beaucoup disaient qu'ils n'avaient que la meilleure voiture et que forcément ils ne pouvaient que gagner... Mais est-ce vraiment si facile, si l'on a la meilleure voiture?? Il suffirait juste de se mettre dans le cockpit, apprendre le manuel pour connaitre chaque bouton du volant... je ne pense pas, je pense au contraire que c'est dans la perfomance et dans la qualité de travail que l'on reconnait les grands champions, ils illuminent, ils impressionnent, ils énervent mais ils laissent leurs empreintes.. 4 Fois champion du monde ce n'est pas dû au hasard ou juste parce qu'on a la meilleur voiture.. On peut savoir conduire mais il faut savoir piloter!!! Saison 2013 avec un départ, le grand départ du Walibi, du Berger de ces 10 dernieres années... Mr Webber, chapeau pour sa carriére, il n'a rien a regretter et j'éspere que le programme en Endurance sera à la hauteur de son talent! Des pilotes comme lui, il n'y en a plus beaucoup, un gentleman driver, oui un grand homme... Comme disait Senna "Miss You Alain.." . En Australie entendre un petit "Miss You Mark" ne serait pas de trop !!! Pour finir sur ce petit billet, saison en demi-teinte pour Mr Alonso, une Ferrari qui manque de talent par rapport à son pilote. Le départ pour Sauber de Massa, également un excellent pilote qui a manquer de chance dans sa carrière et puis un accident en Hongrie qui ne l'a jamais laissé sans sequelles. Pour Grosjean, la saison finit mieux qu'elle avait commencé, un Raikkonen dominant et toujours dans les points, laissés présagé un baquet vide pour Lotus en 2014 et au final le baquet vide ne sera pas celui qu'on pense... En tout cas que du positif et j'espêre qu'il transformera l'essai en 2014!! Un grand duel sera celui de Ferrari en 2014 avec Alonso et Raikonnen sous le même toit, attention les étincelles, préparez les lances à incendie aucun des 2 ne se feront des cadeaux c'est le cas de le dire.. j'ai pour mémoire un Hamilton/ Alonso chez McLaren explosif.. Affaire à suivre!! En attendant, il reste F1 2013 sur les bonnes consoles de salon, un GT6 et un Forza Motorsport qui arrivera pour nous faire patienter!!! Sur ceux rendez vous en Australie le 16 Mars 2014 !!! A vous les studios Issy les Moulineaux !!!
  16. Il fait rêver ce petit dragon ! Prêt à cracher des flammes!
  17. Si tu veux me vendre un chariot je suis preneur lool !!!
  18. Je veux bien faire la cuisine pour ce team ! Lol Vivement la suite encore du bon! Du très bon à lire !!
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