Kalach Hikov

Super journée avec le président de l'ASK et son team. Côté perf, on a été à la ramasse jusqu'à ce qu'Antoine monte dans le Formula K et nous claque un temps en 3 tours (!!!) et à 2 dixièmes de son meilleur tour avec son kart ! Il descend du kart et lâche le diagnostic, son team prend le relais et nous file les pistes d'optimisation ! Une séance plus tard, en mode pedago, Antoine suit Nicolas et vice versa et, la encore, on reçoit des tuyaux au débriefing ! Résultat des courses, on a apprit, beaucoup, un max en humilité et surtout qu'on avait encore beaucoup à apprendre, le mécano et le pilote ! Une autre certitude, on part pas seul à Ancenis. Je sais pas ce qu'on faire la bas en terme de resultat mais en tout cas, on va passer une bonne semaine ! J'ai aussi une pensée pour les REC, moments magiques mais je dois avouer aujourd'hui que la compet, y-a un truc en plus qui fait que je prends plus de plaisir à mécaniquer qu'à rouler ! Oui, du p'tit lait pour Chicane !

Bon, la remorque est chargée et demain direction Autoreille avec 2 carbus à tester et des sensations à retrouver pour le pilote.....et le mécano. Perso, j'ai hâte de retrouver cette piste et je pense y trouver du beau monde....

A ce train là rien n'est moins sur donc.. Attention, ceci pourrait bientôt rentrer dans le langage commun... "Un lapin" pourrait devenir une "sennade". ça fait un moment que cette idée me trottait dans la tête mais je ne savais pas comment l'amener. Marin, t'as les doigts fins d'un chirurgien qui opère avec un scalpel aiguisé qui te découpe sans douleur !

Superbe ! Ces échanges techniques, ces rappels à l'histoire me ravissent. Et que dire, des restaurations ? Des chefs d'oeuvre, le fruit du travail d'acharnés et de passionnés, RESPECT Prépadoms, Vilo, un jour viendra ou c'est vous qu'il faudrait savoir restaurer ! Hélas, ça c'est pas possible. Alors, je savoure l'instant présent, égoïstement peut être mais oui, je savoure chaque miette de ce savoir !

Je ne sais pas quoi répondre à ta question. Mais ce que je sais, c'est que ça m'occupe un max ! Le passage des carbu en config 8.5, un moteur de secours, la réservation du paddock, etc...., c'est presque un boulot à plein temps !

Obi, t'as le nez fin, je reste subjugué !

Je me souviens encore de la chevauchée fantastique de François Félix de Manicourt, Oscar Benamou et Karl Hinterholz en LMP2 ! Le temps a malheureusement effacé cette aventure de nos mémoires mais, bon sang, que l'histoire fut belle !

Marin, sur la base de ce qui a été pondu ce dernier mois, ton post est un peu sévère. Tu passes tes nerfs sur nous mais au fond, tu sais que la cause Toyota est sans espoir !

Il faut de l'info pour nourrir les topic. Alors, je vais dévoiler le contenu du Spetsnaz Tour 2013. Rappelons que le Spetsnaz Tour est un événement annuel qui consiste, pour le Spetsnaz Team bien évidemment, à vivre une semaine de kart. Et ben cette année, ce sera du 09 juillet au 16 juillet avec une seule piste au programme. Tu me diras, fidèle lecteur, qu'une piste c'est peu mais si je t'avoue que c'est Ancenis, ça passe mieux, non ? Et puis, cerise sur le gâteau, ce sera dans le cadre du championnat de France ! Le team n'alignera qu'un seul pilote et, hélas, j'ai perdu à la courte paille ! Peu importe si le fond du classement nous est promis, on ira la bas pour bosser sérieusement, passer une semaine en bonne compagnie, prendre un max de stress, de plaisirs et d'experiences et remplir encore un peu plus la malle à souvenirs ! À ce stade, un premier merci à Chicane....

C'est peut être pour ça qu'ils viennent courir en France. Mais je ne sais pas si c'est réellement interdit la bas.

Là, tu en dis trop ou pas assez ! Je mise sur une épreuve Suisse. J'ai juste ?

L'annulation de la course du Creusot a transformé les pilotes et accompagnateurs du BFC en véritables morts de faim ! Alors, on cherche de quoi se mettre sous la dent. Ancenis et le championnat de France, c'est loin mais attractif en terme de notoriété et de budget (hors déplacement). La prochaine manche NSK à Angerville, moins cher en déplacement mais nettement moins attractifs pour tout le reste ! Non, en vérité, je vous le dis, les saisons prochaines, va falloir regarder du côté de la Suisse ou de l'Allemagne pour pimenter le quotidien du BFC ou alors, avec du rêve et beaucoup d'espoirs, voir arriver une compétition nationale à Autoreille qui a la piste pour marquer les esprits !

Ouais mais c'est surtout pour la branlée que m'a foutu Chicane car je poussais pas assez fort compte tenu du type d'allumage !

Avec ma présence au rodage, le CRG vaut bien 450€ !!!!

Nous avons là, un sommet, un Everest que je ne pourrais jamais franchir ! Souvent, je m'interroge sur ce qui me fait revenir,ici, trop souvent... Ma patience est récompensée à jamais et Kan Henri peut lui aussi se réveiller, à son tour ! Chapeau Marin ! Mais surtout, réserve exlusivement le noir et le sombre, à l'encre de ta plume !

Une chance incroyable ? La magie du hasard ? La marque de la combi colle avec le pseudo du 62 !

Il n'a pas du gagner cette manche ! Une trajectoire de grand huit et avec le bon numéro. Un pilote Intrépid ....intrépide !!!

Ça tombe bien, j'aimerais qu'on l'écrive !

Personne pour nous parler du samedi soir ?!

Un super résultat !

Grosjean, 19 en Q1 !!!! Vergne, 10 !!!!!!

Je suis ce topic avec grande attention. Bigtom, tu es entreprenant et entrepreneur et ça c'est une des plus belles qualités que puisse avoir un homme. Qu'on donne un Drive Up à cet homme et il nous fera un remake des noces de Cana ! Qu'on lui donne un Max ou mieux encore, un DD2 et il sera mi-homme, mi-Dieu et complètement heureux !

Walt, un des plus beaux posts de ce topic par la sincérité et la volonté de faire partager ton plaisir ! J'aime !

Bravo ! En réfléchissant bien, 12eme à une 12h....... Tu devrais faire une 1h !

C'est marrant cette habitude que prenne les marins à faire des courses de kart ! Bonne chance pour le final !