Chicane11

T'as prévu les pneus pluies ? Ouiiiii J'ai l'embarras du choix Vega W5 Bridge YHP Bridge YKP Pourquoi ? toi tu n'en as pas

J'ai tellement aimé l'article de Kartmag, que pour une fois, j'ai acheté le magasine !

La voiture et la remorque sont chargés Demain, départ 5h pour aller taper Tony et son Rotax avec mon Iame

La bonne vieille Shell ....

Revanche ? envers qui ? Non, juste la course club sur le superbe circuit de l'Enclos (encore une magnifique piste en Franche Comté) http://www.circuitdelenclos.com/ C'est même le "pays" de Tonykart

Le kart se monte doucement pour le WE prochain ....

Il ne tient qu'à toi de prolonger cela d'une semaine ....

Existe t il au moins des pistons "hors côte" ?

Autoreille , ça a été une grande joie en piste ... Mais je ne vous explique pas ce que ça a été dans les à côté Un super WE auprès du Spetnaze Tim, à présent rebaptisé KCM KHM L'accueil de Sabine , François et Nico a été top , et ça aussi, ça participe au plaisir, mais surtout ça permets de se détendre et d'être en forme pour la course Il y a juste la raclette de Samedi soir avec l'ASK Chalon qui a été un poil trop copieuse ... KH, tu remercie encore Sabine pour son accueil ... et ses lasagnes !

Un WE plein de rebondissements avec des joies, des frayeurs .... et un dénoument heureux Essai qui commencent de façon pas terrible Samedi matin, à la ramasse, à presque 1s au tour de Manu On tente des réglages qui s'avèrent payant Chrono : 3ème tout au long de la séance. Jérémy arrache le second temps (à 8/100 de la pôle) au dernier tour ! Au final, c'est une super perf, mais une très mauvaise nouvelle ! Il faut savoir qu'à Autoreille , le premier virage est très périlleux. Très rapide , mais une seule trajectoire. Quasi impossible que le second sur la grille garde sa place. Première manche Dimanche matin : piste légèrement grasse. Le 1 et le 3 arrivent un poil vite et prennent toute la place , au point de se retrouver quasi en perdition .... sur le vibreur extérieur Jérémy n'a pas d'autre solution que de traverser le bac à gravier car il n'y a pas de place sur la piste. Il est dernier (19ème) et va remonter 10ème "au métier" Deuxième manche , toujours dimanche matin: même condition. Il sacrifie volontairement le départ et se retrouve 3ème ... Il restera à cette place jusqu'à la fin, les écarts de perf étant trop faibles pour doubler Préfinale : départ 7 , juste derrière Tony qui lui a assuré grave en étant 5ème Départ sans accrochage Au 3ème virage il passe Tony Au 2ème tour, avec autorité , il passe JB (Il était à Pusey lors du REC 2012) Au 3ème tour, il double Valentin puis Luca 4 virages plus tard Il est 3ème , remontera sur Paul, son adversaire au Championnat .... mais n'arrivera pas à le passer A ce moment, Paul prend la 2ème place au Championnat Finale : Les rôles sont inversés Mimi par 3ème .... et sera 2ème à la sortie du premier virage Pendant 1/2 tour , Paul sera collé au Pare Choc de Jérémy au point de le toucher (sans le déséquilibrer), mais très vite Mimi mettra un chassis entre les deux Reste 15 tours qui seront interminables. Mimi se détachera légèrement 4 à 5 chassis ce qui permettra d'être à l'abri d'une attaque suicide , mais qui ne laissera aucun répis en cas de petite faute, même une roue dans l'herbe serait fatale Au final, Mimi reprend sa deuxième place Fin du premier tour de la Préfinale avec Tony pas loin derrière L'attaque pour essayer de rattraper Paul : Départ de la finale . C'est show entre Manu(1) , Mimi (17) et Paul (70) La fin du 1er tour : La délivrance :

Merci Bigtom , Ca parraissait bien interessant , mais une fois que tu cliques sur le lien qui ajoute la TVA .... c'est plus cher que sur le site ebay que j'ai mis en lien plus haut Mais merci quand même Ca m'a conforté sur mon envie d'aller acheter en Allemagne

Merci KH pour Mimi, mais vu le niveau dans leur catégorie respective , les plus belles saisons, ce sont celles de Tony et Nico qui ont fait des progrès fabuleux et qui terminent tous les deux juste derrière les pilotes très expérimentés.

Ben Non, vu qu'il n'y a pas le Hans avec

Avec une telle GoPro, il te faut le Hans pour tenir la tête Tu le vends avec ou c'est une option ?

Désolé Obi, je n'avais pas vu ta question le % de ricin ? aucune idée Ce que je sais c'est que je l'utilise dans tous mes 100cc depuis 1991 Et je fais du mélange à 7%

Pour Alban, il est hors Championnat cette année Soucy, il est venu avec ses propres pneus, mais de toute façon, vu qu'il n'avait pas fait les courses précédentes , il n'avait pas les moyens d'être classé

Anthony avait bien fait quelques courses ponctuellement (un peu comme toi avec les courses club de l'Enclos il me semble) , mais pas le Championnat

Je viendrai sur le circuit dans le weekend alors !Toi, tu as interet à venir rouler ... Tu as la place de "meilleur Rookie" à défendre Et avec un peu de réussite un classement de 7 ou 8 au général est plus que possible !Le meilleur rookie c'est Gilloz ! J'espère être dans les 10 mais ça va être dur ! En tout cas c'est mon objectif.Gilloz , un Rookie ? Je me roule par terre ! Il est Champion sortant en Minime devant Geoffrey Baudot ! Toi tu es un vrai Rookie car c'est ton premier Championnat Je parlais des rookies de la catégorie Pour les "vrais" rookies, on doit pas être nombreux, 3 je crois. Toi Anthony Manon Benjamin Damien et Alban .... qui a du arrêté dès la première course.

Je viendrai sur le circuit dans le weekend alors !Toi, tu as interet à venir rouler ... Tu as la place de "meilleur Rookie" à défendre Et avec un peu de réussite un classement de 7 ou 8 au général est plus que possible !Le meilleur rookie c'est Gilloz ! J'espère être dans les 10 mais ça va être dur ! En tout cas c'est mon objectif. Gilloz , un Rookie ? Je me roule par terre ! Il est Champion sortant en Minime devant Geoffrey Baudot ! Toi tu es un vrai Rookie car c'est ton premier Championnat

Je viendrai sur le circuit dans le weekend alors ! Toi, tu as interet à venir rouler ... Tu as la place de "meilleur Rookie" à défendre Et avec un peu de réussite un classement de 7 ou 8 au général est plus que possible !

comment ce fais ce? La course , c'est dans 10j , pas ce WE

Pas nous ....

le N100 c'est une alchimie entre moteur et pilote t'en a qui sont fragiles d'autres pas !!!!!!!!!!! petit calcul valeur d'un rotax neuf 2930€ (pour truc carton qui marche pas ) valeur d'un N100 400€ refait a neuf 2930/400=7.35 soit 7 n100 pour un grotax ........ la question ne se pose pas ^^ J'aime bien les maths ! Et en plus , le N100, c'est autrement plus bandant !

Décidément , j'adore ce Copyright