Matt.VR6-turbo

Je connais le mot "prétentieux",et toi tu connais les lunettes,je sais pas ou tu as vu que je parlais de 600ch aux roues......pire je suis même en syncro,donc encore plus de perte de chevaux dans la caisse si tu veux faire ton mec précis. Pour ceux qui vont tailler,tu sais c'est pas une fin en soi. Mais quand il vont prendre le Mk2 syncro dans les dents....ils rigoleront moins..... Et ça c'est pour toutes ces mauvaises langues qui parlent trop, il faut sortir un peu de votre parking du mac Do ou de votre garage ou vous faites de la mécanique accompagné de kronembourg!!! Allé..........a bientôt

Tout depend de ce que tu veux dire pas "la moindre modif". Car non on est pas obligé de repasser chez lui,sauf pour une grosse évo.

Ca c'est juste parceque tu penses comme tout le monde....HAAAAA SYBELE,SYBELE,SYBELE.....pffffff LOL laisses juste faire les choses et on en reparle dans un mois,OK? Et ensuite on refera également un point sur ce calculateur de GTD

Terrible,Mk2 ya pas plus beau!!! Vivement la suite et les premiers tours de roues en mode sleeper...j'adore! Bonne continuation pour le reste.

Alors là par contre je serais incapable de te le dire! Je vais me renseigner et je te tiens au courant.

Oui c'est bien ça.

Oui en gestion programmable,faite chez Dhondt (DR Tuning) oui mais il te demande la marque de la gestion. sybelle, megasquirt, etc... ? Haaa nan c'est parceque je pensai que vous vous doutiez que j'allais pas prendre une gestion Sybelle,c'est de la merde pour mon montage!!! C'est un boitier de golf GTD modifié pour le VR6. Ah ok, Sybèle c'est de la merde, c'est ton choix. Je vais moi même monté une gestion de 405 Turbo D , c'est beaucoup mieux que celle que j'ai actuellement. J'ai bien précisé pour mon montage. Rien ne vaut un petit truc maison,j'préfére du moins,plutot que de mettre une gestion industrielle a Mr tout l'monde.

Oui en gestion programmable,faite chez Dhondt (DR Tuning) oui mais il te demande la marque de la gestion. sybelle, megasquirt, etc... ? Haaa nan c'est parceque je pensai que vous vous doutiez que j'allais pas prendre une gestion Sybelle,c'est de la merde pour mon montage!!! C'est un boitier de golf GTD modifié pour le VR6.

Oui en gestion programmable,faite chez Dhondt (DR Tuning)

Merci Et oui il va aller jusqu'au bout,et pas comme certaines personnes qui se trouvent sur le forum avec des préparation qui durent 2 ans.....pour moi ça va etre 2 mois

NAN NAN NAN arretez vos conneries!!! C'est un forum qui est majoritairement fait de membre puériles.... a en regarder la moyenne d'age,et surtout les propos tenus par certains! :"Et c'est impossible,et j'suis un menteur et blablabla".....ça me donne même plus envie de parler! En voyant certains com's sur le net,je pensais que c'etait vraiment bien.....mais c'est pas vraiment comme je pensais En ce qui concerne les questions un peu plus haut,j'y répondrais quand le moteur sera passé sur le banc! Et si je suis toujours sur ce forum....

mon 20v base 150ch sort 360ch 44mkg de couple avec 193 000 kms et il tient sans broncher !!! + 1pour les dump dorigine qui tienne les 2b2 aussi sans broncher Et alors,ça veut dire quoi ça? Que t'as pas ouvert ton moteur pour tes 360ch? J'ai été faire un tour sur ton post,et si j'ai bien compris,t'as monté bielles et pistons forgés! Alors t'as bien ouvert ton moteur?NAN?

Merci à tous ceux qui ont la même mentalité que moi, et merci pour les encouragements......la suite trés vite pour les curieux J'ai pas encore eu beaucoup le temps d'aller voir vos caisses mais ça ne va pas tarder

hahaha, je voi pas l'interet de nous montrer ta caisse si c'est pas pour detailler et puis en mecanique ya pas de remede miracle tout a deja été fait ou presque alors je voi pas pourquoi cacher des infos... Parceque il y a tout une équipe (une société si tu vois ce que je veux dire) qui bosse depuis des années et des années sur le VR-turbo,et qui a investi énormément (temps/argent) afin d'optimiser au maximum ce moulin,si tu n'es pas un préparatuer c'est normal que tu ne comprenne pas. Maintenant tous ceux qui en font leur activité pro,me comprendront. P.S:VW Drag Racing Team sont les premiers a avoir monté sur VR6-Turbo en France Piépié,faut pas le prendre comme ça! T'as été faire un tour sur le lien? Apparement non! Pas grave,tu veux pas ouvrir les yeux,ça remets en cause tout ce que tu as vue jusqu'a maintenant....j'comprends que tu le prenne un peu mal.

Merci pour tes encouragements normal que tu la trouve violente...puisqu'elle est dans la vidéo de ta signature (Vw Drag Racing Team) et la caméra est située dans le 16T 422ch a Sural je sais sa fait un moment que je l'ai cette signature c Sural16T Exactement,que je connais bien,depuis il a fait des évolution. si ça t'intéresse j'ai ça pour toi,c'est son dernier montage,reste plus qu'a aller reprogrammer la gestion chez Dhondt https://www.dailymotion.com/user/Sural16T/video/x93ocr_golf2-16turbo-gt30rdemarrage_sport https://www.dailymotion.com/user/Sural16T/video/x9baru_golf2-16turbo-gt30r-test_auto

Tornado GSI....clic juste ici s'il te plait http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=172829&start=0 et tu ferais bien de la lire la config,serieusement!!!

Quand ton auto sera prête tu pourra annoncer, si tu les as je te féliciterai, mais là je peux pas, j'ai pas de moyen pour, ceci dit ton auto va marcher fort c'est sur. Tu peux pas dire avec telle ou telle pièces j'aurai tant de chevaux, car chaque moteur les adoptera différemment, et vu la puissance annoncée ça peut se jouer d'une très bonne grosse poignée de canassons. Bonne chance ! En mettant la même chose dans un moteur et en travaillant la culasse pareil,avec les même pipes,collecteurs,etc,... tu sors la même puissance,à quelques choses prés......imagine toi un peu,ils seraient bien enmérdés dans la competition automobile (toutes sortes de compétes mécaniques même) Pour repondre a la question de ton encadré,il va falloir que tu attende un peu La Team est en train de préparer un p'tit Golf 1 8s Turbo trés trés bien affuté...... Tu as quoi comme turbo? Exactement Juju

Merci pour tes encouragements normal que tu la trouve violente...puisqu'elle est dans la vidéo de ta signature (Vw Drag Racing Team) et la caméra est située dans le 16T 422ch a Sural

Je vois trés bien ce que tu veux dire. Mais vous arrivez pas a cliquer sur les liens,ou alors vous lisez que ce qui vous intéresse? http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=172829&start=0 Je me répéte encore une fois,CE N'EST PAS UN PRONOSTIC!!!!! je sais pu comment vous le dire,c'est dingue....... Merci Mowgly

Bon bref,je vois même pas pourquoi j'essai de me justifier C'est un dialogue de sourd,je préfére parler aux "scéptiques" plutot qua ceux qui affirment que "ce n'est pas possible" Le sujet est clos,on verra bien à la fin! P.S:IMPORTANT!!!!!!!!!!!! A tous ceux qui pensent que Garrett annonce ses perfs pour tous les moteurs......Ba vous vous trompez Ce sont des puissance assurées.....!!!

Même pas une caméra embarquée ?

Désolé mais tu me damnades trop d'infos perso....le secret professionnel oblige, tu connais Je peux juste te dire qu'effectivement,avec 80 mkg il va y avoir du couple en revenche pour la C16 tu as tout a fait raison! P.S:ne le prends pas mal,mais si tu finis par me dire qu'avec un GT30 je peux pas sortir 600ch à 1 Bar c'est que t'as pas cliqué sur les liens de mon post et pas tout lu. Donc pour le coté "remarque constructive" c'est pas top

on peut pas plaire à tout l'monde

Salut à toi et bienvenu sur RDS C'est quoi une EG? J'ai de dispo une golf 2 16G si tu veux