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Matt.VR6-turbo

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Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo

  1. Matt.VR6-turbo
    Merci Murci ça fait plaisir un peu..... C'est ce genre de personnes que je cherchais en venant ici! J'éspère pouvoir te rencontrer bientôt en tout bien tout honneur,vraiment
  2. Matt.VR6-turbo
    http://www.vwdragracingteam.com/vw-days-2009.php Invitation général,allé hop c'est ma tourné! Les réalisations seront présentes.
  3. Matt.VR6-turbo
    Mdrrrrr ça post et apres ça supprime....je vois le genre de mecs qui cottoient mon post.....ça fais mal au coeur
  4. Matt.VR6-turbo
  5. Matt.VR6-turbo
    Le montage c'est VW DRAG RACING TEAM (déja dit au début ) Au debut ici on ma dit...600ch avec un GT30 c'est pas possible!!!! (pourtant la team me la assuré) et il s'avére que c'est prouvé. Et maintenant on me dit.....600ch a 1 Bar c'est pas possible. (la Team me l'a assuré aussi) et il s'avére que c'est le cas sur 2 caisses de la Team! Alors on dit quoi?
  6. Matt.VR6-turbo
    Mais j'ai bien précisé que j'etais pas mécano,j'ai juste éssayé d'informer ceux qui voulaient savoir avec les seuls choses que j'avais retenu,mais j'aurai du rien dire.
  7. Matt.VR6-turbo
    Tu fais quoi ce week-end? Le VW day's,ça te dit? J'passe te prendre on est du même coin! Tu vas pouvoir parler a la team en direct,et arreter de m'attaquer gratuitement!
  8. Matt.VR6-turbo
    NAN NAN mais vas-y reviens sur le GT30 qui ne peut pas sortir 600ch!!!!!! Faut assumer ses dire maintenant. Et Pascal c'est parce que ça fait un moment qu'il l'a sa prépa....moi,ya eu une évolution!!! Mais je parle pour rien,mainyenant on bascule sur cette erreur de calculo...pfffff vous étes des rageux et c'est tout.Normal je vais avoir une caisse qui pousse 4 fois plus que chacune des votre Et maintenant ça me sort "nan nan mais on a jamais dit ça pour le GT30"....Mdrrrrrrrrr
  9. Matt.VR6-turbo
    Alors ça c'est pour tous les SUPER Mécanos qui pensait qu'avec un GT30 on ne sort pas 600ch......quand je dis que vous étes une bande d'ignards.... C'est dommage mais c'est encore une réalisation VW DRAG RACING TEAM /ventes-voitures-f13/vds-golf-2-vr6-turbo-4x4-super-street-605cv-t21647.htm Halalaaaaa vous me faites vraiment tous rire
  10. Matt.VR6-turbo
    envoi moi en une je sortirai ma punto gt
  11. Matt.VR6-turbo
    1 mois passage au banc,et 2 mois fin du swap pour rabotter le cul des ignards de fond de cave qui se prennent pour des cadors de la mécanique et de la préparation.....pffff moi au moins je n'ai pas cette prétention,et vous en jouez,c'est pas trés futfut de votre part,mais c'est pas grave. Bref,ça ma quand même fait plaisir de faire ce post,comme ça le jour ou le projet est términé,je vais pouvoir envoyer des invitations aux mécréans!
  12. Matt.VR6-turbo
    A dans 2 mois les langues de viper...... Nan je parlais de la golf 2 gt
  13. Matt.VR6-turbo
    Justre comme ça,avant que je m'arrache définitivement de ce post, j'ai voulu bien faire en répondant rapidement à une question qui m'etait posée, par mégarde je me suis trompé,ce n'est pas un calculateur de GTD mais de de Golf GT (essence 90ch double-corps) et toujours en 4 cylindres. Allé,rendez-vous un de ces 4 sur la route avec 1 Bar pour 600ch
  14. Matt.VR6-turbo
    Bon allé,post a fermer! J'en ai ma claque. Merci a tous ceux qui m'ont encouragé, si ça les interesse,la présentation de la voiture est sûr Golfoo! Pour les autres c'est dommage d'avoir ce type de mentalité, ça dessert l'ensemble du forum alors qu'il y a vraiment des personnes intéressantes et que le concept est sympa! Salut a tous
  15. Matt.VR6-turbo
    Tiens toi t'as été voir Thomas Oublis pour tes questions,Thomas m'a bien dit de ne pas en dire plus, tu veux pas une photo du calculateur ouvert aussi? Sur-ce....comme je l'ai dit au début,certaines choses seront dites,et d'autres non. Des photos suivront ainsi que les fiches de passage au banc (moteur + auto par curiosité). Je le dis et je le répéte,je ne peux pas tout dire...... pour ceux qui auraient du mal a comprendre...c'est comme si en F1 je bossai chez Ferrari et que des gens de chez Mercedes me demandaient comment on fait ci ou ça! (Et par dessus tout je suis pas mécano,ça aussi je le répete encore une fois) Et pour ceux qui n'arrivent toujours pas a comprendre ma démarche,je sui désolé.
  16. Matt.VR6-turbo
    Ha j'ai pas dit que je les balançait en avant premiére
  17. Matt.VR6-turbo
    Hans Dahlback est un préparateur de trés grande renommé dans le milieu VAG,présent en compétition automobile depuis de longues années,il ne cesse de nous surprendre avec ses projets de trés trés grande qualité! Là c'est la golf IV Vous pouvez tapper "Dahlback Racing" sur youtube,vous allez vous régaler.
  18. Matt.VR6-turbo
    Apparement il y en avait sur les premiéres versions,OBD1.... maintenant sur les OBD2 il y a un peu moins de problémes, mais c'est pour ça qu'on monte des gros radiateur d'eau bi-spales,ainsi que des radiateurs d'huile.
  19. Matt.VR6-turbo
    c'est typiquement français les optiques jaunes Nan mais j'ai dit "faut etre fan d'allemande pour aimer les phares jaunes" et non pas "ce sont les allemands qui on inventes les phares jaunes"!!!!!!
  20. Matt.VR6-turbo
    Faut être fan d'allemandes Hold school pour aimer les phares jaunes..... Appart les jantes,comme ça on dirait que la Rallye sort d'usine
  21. Matt.VR6-turbo
    Si t'écoute la Mafia K'1 Fry tu dois souvant l'entendre......."c'est la B.S potos"
  22. Matt.VR6-turbo
    Mdrrrr,nan j'ai vu ton insigne Mafia K'1 fry,je pensais que tu étais de là-bas....comme moi quoi! Mais si tu vois pas du premier coup pour la B.S c'est normal si t'es pas du 94 Mais l'automobile n'a pas de frontiéres,donc ça tient toujours.
  23. Matt.VR6-turbo

    Punto gt K16

    Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de DiamsKaza dans -=Vos voitures=-

  24. Matt.VR6-turbo
    Nemesis,on va chercher nos vidéos au même endroit je crois Faudrait qu'on se capte un de ces 4,j'suis originaire de pas trés loin de chez toi, et j'habites pas trés loin non-plus,la B.S gringo
  25. Matt.VR6-turbo
    Si je dis pas de conneries c'est 800ch

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